Den 21. og siste etappen skulle etter planen gå fra Thoiry, vest for Paris, og være 133 kilometer lang. På grunn av de omfattende skogbrannene i det sørvestlige Frankrike ble etappen imidlertid redusert til 89 kilometer .
Årsaken var ikke bare selve brannene, men også at sikkerhets- og beredskapsstyrker som normalt skulle bemanne rittet, måtte sendes til brannområdene. Myndighetene trengte ressursene for å beskytte innbyggere og håndtere situasjonen i blant annet Gironde-regionen .
I stedet startet rytterne direkte på Champs-Élysées. Ruten ble lagt helt innenfor Paris, med ekstra runder på den tradisjonelle avslutningen i sentrum . Endringen ble omtalt som et nødvendig tiltak under «eksepsjonelle omstendigheter».
Skogbrannene rammet samtidig flere deler av Sørvest-Europa. Frankrike og Spania kjempet mot store branner mens en langvarig hetebølge og økende tørke gjorde slukningsarbeidet vanskeligere .
I Frankrike hadde 11 000 hektar allerede brent innen 6. juli – mer enn dobbelt så mye som på samme tidspunkt tidligere år . En raskt spredende brann nær Le Porge i Gironde førte til at over 10 000 mennesker måtte forlate hjem og campingplasser .
Spania håndterte på sin side årets største skogbrann i Guadalajara-provinsen . Samlet ble mer enn 325 000 mennesker evakuert i Frankrike og Spania innen slutten av juli, i en av Europas største evakueringsinnsatser siden andre verdenskrig .
Brannfaren var også høy i andre deler av Europa. Store branner herjet blant annet i Portugal og Hellas, samtidig som temperaturene igjen var ventet å nærme seg 40 grader i flere områder .
Klimaendringer er ikke en forklaring på én bestemt antennelseskilde eller én enkelt brann. Men de påvirker forholdene som gjør at branner lettere oppstår, sprer seg raskere og blir vanskeligere å stanse.
Sommeren 2026 var preget av usedvanlig sterke hetebølger og svært tørre forhold i Vest-Europa. Høyere temperaturer tørker ut jordsmonn og vegetasjon, slik at landskapet blir mer brennbart . Forskere beskriver dette som «brannvær» – en kombinasjon av varme, tørke, vind og tørr vegetasjon som gir særlig gode vilkår for store branner.
World Weather Attribution konkluderte med at hetebølgene i området som ble undersøkt, var de kraftigste som noen gang var registrert der. Ifølge analysen var det «praktisk talt umulig» å forklare intensiteten uten å ta klimaendringer med i beregningen . FNs vurderinger peker samtidig på at et varmere klima gjør skogbranner både hyppigere og mer intense .
Jonas Vingegaard, som hadde vunnet Touren to ganger og var Pogačars viktigste utfordrer, måtte bryte på den 15. etappen 19. juli. Han gikk over ende i en sving rundt 20 kilometer før mål i en velt der også lagkameraten Sepp Kuss og UAE-rytterne Isaac del Toro og Brandon McNulty var involvert .
Vingegaards front- eller forhjul skal ha mistet grepet, og skadene satte punktum for årets Tour for dansken .
Remco Evenepoel slo Pogačar i spurten opp til Plateau de Solaison og tok sin første seier på en vanlig landeveisetappe i Tour de France. Han hadde tidligere vunnet tempoetappen . Seieren løftet ham samtidig til andreplass i sammendraget .
De ekstreme temperaturene fikk også Pogačar til å etterlyse endringer i sykkelkalenderen. Etter den niende etappen, som ble forkortet på grunn av rødt varmevarsel og vunnet av Mathieu van der Poel, sa han at rittplanen burde vurderes på nytt for å beskytte rytterne mot stadig farligere varme .
«Hvis jeg hadde hatt makten, ville jeg endret hele kalenderen og ikke syklet i juli og august på varme steder», sa Pogačar ifølge Reuters .