Rørledningen, opprinnelig bygget i 1952, forbinder oljefeltene i Kirkuk i Nord-Irak med Syrias middelhavshavn Baniyas . Den har vært ute av drift siden 2003, da den ble skadet under USAs invasjon av Irak, og infrastrukturen trenger omfattende reparasjoner, inkludert nye pumpestasjoner, lagringstanker og elektriske systemer .
| Spesifikasjon | Detaljer |
|---|---|
| Lengde | Cirka 800 km (enkelte kilder oppgir 850–891 km) |
| Opprinnelig kapasitet | 300 000 fat per dag (bpd) |
| Planlagt utvidet kapasitet | Dobbelt linjesystem med kapasitet på 1,5 til 2 millioner bpd |
| Status | Bygget i 1952; ute av drift siden 2003; krever full rehabilitering |
| Rute | Kirkuk-oljefeltene (Nord-Irak) → Haditha → Syrias Baniyas |
Rehabiliteringsplanen omfatter et moderne dobbeltlinjesystem som kan transportere både tung og lett råolje. Enkelte kilder antyder en kapasitet på opptil 2,2 millioner bpd . Byggetiden er anslått til cirka 36 måneder .
Den innledende studiefasen involverer et konsortium bestående av det amerikanske oljeselskapet Chevron, det amerikanske investeringsselskapet Capital TI og den qatarske partneren UCC . Iraks regjering har godkjent at Basra Oil Company signerer en foreløpig avtale (heads of agreement) og en taushetserklæring med konsortiet for å utarbeide tekniske og finansielle mulighetsstudier for strategiske oljeeksportrørledninger .
Kostnadsanslagene varierer betydelig, noe som gjenspeiler forskjellen mellom å rehabilitere den eksisterende enkeltlinjen og å bygge et nytt dobbeltlinjesystem:
Disse tallene er foreløpige ettersom konsortiet ennå ikke har fullført sine mulighetsstudier .
Gjenopplivingen av Kirkuk–Baniyas-rørledningen er en direkte strategisk sikring mot Irans evne til å blokkere Hormuzstredet – et trangt punkt der omtrent 20 millioner fat olje passerer daglig . En tjenesteperson i det amerikanske utenriksdepartementet uttalte at ruten «kan redusere Irans evne til å blokkere oljeforsyninger gjennom Hormuzstredet» . Iran har jevnlig truet med å stenge stredet ved økt spenning med USA, noe som gjør rørledningen til et kritisk energisikkerhetsprosjekt .
Ved å lede irakisk råolje over land til Middelhavet ved Baniyas, skapes en korridor som omgår Hormuzstredet. Dette gjør at irakisk eksport når globale markeder via Middelhavet uten å måtte passere Persiabukta . Det amerikanske utenriksdepartementet beskrev prosjektet som «et prioritert infrastrukturprosjekt» .
Intensjonsavtalen om rørledningen er en del av en mye større serie avtaler, med en samlet verdi på over 60 milliarder dollar, signert mellom Irak og vestlige (hovedsakelig amerikanske) oljeselskaper under Al-Zaidis Washington-besøk . Reuters bekreftet at «avtaler og intensjonsavtaler signert under toppmøtet oversteg 60 milliarder dollar» , mens Associated Press rapporterte om «omtrent 60 milliarder dollar i avtaler og partnerskap» .
Nøkkelkomponenter i den bredere pakken inkluderer:
Avtalene er en del av en bredere amerikansk strategi for å utvide energisamarbeidet med Irak og redusere regionens avhengighet av transittruter gjennom Hormuzstredet i lys av den pågående USAs konflikt med Iran .