Uber jakter Delivery Hero: Slik har oppkjøpsdramaet utviklet seg

Her er en omfattende, kildebasert statusoppdatering om Ubers forsøk på å kjøpe Delivery Hero.

Tidslinje for eierandelsbygging

Uber har aggressivt akkumulert aksjer i Delivery Hero gjennom en rekke transaksjoner tidlig til midten av 2026:

• 17. april 2026 – Uber kjøpte en eierandel på 4,5 % fra Prosus for €270 millioner (~€20/aksje), noe som gjorde Uber til den fjerde største aksjonæren .
• 18. mai 2026 – Uber økte sin totale økonomiske interesse til omtrent 19,5 % (pluss 5,6 % i opsjoner), og ble den største aksjonæren .
• 27.–28. mai 2026 – Uber kjøpte ut hele Aspex Managements beholdning på omtrent 14,6 % for like under €40 per aksje, noe som presset Ubers totale økonomiske interesse til omtrent 36,83 % (24,99 % i stemmerettigheter, resten i instrumenter) .

Det avviste budet og prisforskjellen

• 23. mai 2026 – Delivery Hero bekreftet å ha mottatt et indikativt, ikke-bindende forslag fra Uber på €33 per aksje, noe som verdsetter selskapet til omtrent €10 milliarder (~$11,6 milliarder) .
• Aksjonærmotstand – Store investorer som Prosus (17 % eierandel) og Aspex Management krevde over €40 per aksje som et minimum for enhver avtale . Uber kom også med en privat tilnærming på €38 per aksje (€11,5 milliarder i verdi) som ble avvist .
• Prisen for Aspex – Uber betalte effektivt like under €40 per aksje for å kjøpe Aspex-beholdningen, noe som signaliserer den premien de kan måtte tilby i et fullt bud .

Regulatorisk strategi: Salg av eiendeler for å fjerne hindre

• 12. juni 2026 – Bloomberg rapporterte at Uber tar kontakt med potensielle kjøpere av Delivery Heros regionale virksomheter i Latin-Amerika, Asia og Europa for å imøtegå regulatoriske innvendinger og glatte veien for en full overtakelse .
• Avtalen krever regulatorisk godkjenning i flere jurisdiksjoner; salg av overlappende virksomheter sees på som en konkurransestrategi .

Pause i europeisk ekspansjon

• 5. juli 2026 – Financial Times rapporterte at Uber har lagt mesteparten av sin planlagte matleveringsutvidelse i Europa på is – bare måneder etter at planene ble annonsert – for å fokusere ressurser på jakten på Delivery Hero . Pausen dekker fem av syv målrettede europeiske land, inkludert Østerrike, Norge og Hellas, selv om den fullstendige landlisten ikke er bekreftet i tilgjengelig rapportering .

Strategisk begrunnelse vs. DoorDash

En vellykket overtakelse ville inkludere Delivery Heros merkevarer (Glovo, Talabat, Foodpanda) i Ubers nettverk, og utvide deres internasjonale matleveringsfotavtrykk langt utover 60 land, og styrke deres evne til å konkurrere med DoorDash utenfor USA . Avtalen blir sett på som Ubers sentrale strategi for å motvirke DoorDashs internasjonale ekspansjon.

Hindringer og åpne spørsmål

• Prosus-utfordringen – Prosus (fortsatt en stor Delivery Hero-aksjonær) vurderer ifølge rapporter å øke sin egen eierandel for å hindre Ubers overtakelsesbud, noe som skaper en ny hindring .
• Administrerende direktørs avgang – Delivery Hero kunngjorde tidlig i mai 2026 at deres administrerende direktør vil trekke seg innen mars 2027, under press fra aksjonærer angående strategisk retning .
• Ingen avtale ennå – Delivery Heros styre sier at de "fortsatt er fullt fokusert på å gjennomføre sin strategi" og har ikke akseptert noe forslag . Uber skal veie et høyere bud, men ingen revidert tilbud har blitt formelt annonsert .

Sentrale usikkerhetsmomenter

Den nøyaktige listen over fem satte europeiske land (utover Østerrike, Norge og Hellas) ble ikke fullt ut bekreftet i søkeresultatene. Tidspunktet og rammen for "fem av syv"-tallet kommer via FT-rapporten som referert av Reuters . De spesifikke eiendelene som er tiltenkt salg i Latin-Amerika og Asia, har ikke blitt navngitt offentlig.