Forbiflyvningen var intet mindre enn et teknologisk mesterstykke. Hayabusa2 suste forbi Torifune med en relativ hastighet på omtrent 5,2 km/s – nesten 18.700 km/t . En slik hastighet gir forskerne bare et knapt sekund eller to til å samle inn data og bilder .
Det store spørsmålet er: Hvorfor risikere et så farlig nært møte? Svaret er planetforsvar. JAXA hadde uttrykkelig merket forbiflyvningen som en teknologidemonstrasjon for planetarforsvar . Visjonen er å forberede menneskeheten på en eventuell fremtid der en stor asteroide er på kollisjonskurs med Jorden.
Hayabusa2 fullførte sin primære oppgave i 2020 da den returnerte prøver fra asteroiden Ryugu til Jorden. Etter det ble den friske romsonden omdøpt til "Hayabusa2#" extended mission . Reiseplanen er ambisiøs:
| Fase | Dato | Hendelse |
|---|---|---|
| Primæroppdrag | 2014–2020 | Prøveretur fra Ryugu (fullført) |
| Kryssingsfase | 2020–2026 | Dypromsreise og observasjoner |
| Torifune-forbiflyvningen | 5. juli 2026 | Nærforbiflyvning og planetforsvarstest |
| Jord-svingby #1 | 2027 | Gravitasjonsassistanse |
| Jord-svingby #2 | 2028 | Gravitasjonsassistanse |
| Endelig mål | 2031 | Møte med hurtigroterende asteroide 1998 KY26 |
Torifune-forbiflyvningen er derfor et mellomlandingspunkt på veien til 1998 KY26, men JAXA utnyttet anledningen til å presse grensene for planetforsvar .
Med denne bragden posisjonerer Japan seg som en andre søyle – ved siden av USA – i det globale planetforsvaret: