BYD, verdens største elbilprodusent målt i salg, er i ferd med å utvide sitt globale fotavtrykk – men veien er ujevn. I Europa er selskapet i ferd med å overta en eksisterende fabrikk for en ny samlefabrikk, med Spania og Frankrike som de to siste kandidatene, og foretrekker en såkalt brownfield-investering fremfor å bygge fra grunnen av . Den første europeiske personbilfabrikken i Ungarn skal starte full samling i fjerde kvartal 2026, mens et planlagt milliardprosjekt i Tyrkia er satt på vent . I Asia ble BYD overraskende utelukket fra Sør-Koreas elbil-støtteordning 1. juli 2026 – den eneste tidligere kvalifiserte importøren som ikke oppfylte myndighetenes nye evalueringskriterier . Alt dette skjer samtidig som BYDs Europa-rådgiver kommer med skarp kritikk av konkurranseevnen til tysk bilproduksjon .

BYD, verdens største elbilprodusent målt i salg, er i ferd med å utvide sitt globale fotavtrykk – men veien er ujevn. I Europa er selskapet i ferd med å overta en eksisterende fabrikk for en ny samlefabrikk, med Spania og Frankrike som de to siste kandidatene, og foretrekker en såkalt brownfield-investering fremfor å bygge fra grunnen av . Den første europeiske personbilfabrikken i Ungarn skal starte full samling i fjerde kvartal 2026, mens et planlagt milliardprosjekt i Tyrkia er satt på vent . I Asia ble BYD overraskende utelukket fra Sør-Koreas elbil-støtteordning 1. juli 2026 – den eneste tidligere kvalifiserte importøren som ikke oppfylte myndighetenes nye evalueringskriterier . Alt dette skjer samtidig som BYDs Europa-rådgiver kommer med skarp kritikk av konkurranseevnen til tysk bilproduksjon .