28.–29. juni 2026 – brann i sørlig raffineri og dyptgående angrep
Tidligere angrep som la grunnlaget
Russland opplever sin verste landsdekkende drivstoffkrise på flere år.
Kreml har innført en kaskade av restriksjoner på drivstoffsalg for å bevare innenlands forsyning:
| Tiltak | Dato | Detaljer |
|---|---|---|
| Eksportforbud for jetdrivstoff | 1. juni 2026 | Forbød eksport av jetdrivstoff til slutten av november for å stabilisere innenlands forsyning etter angrep på raffineringer. |
| Bensineksportforbud forlenget | Opprinnelig fra 2025, forlenget inn i 2026 | Forbudet mot bensineksport for ikke-produsenter (og senere også for produsenter) ble forlenget til utgangen av 2026, med noen lettelser for produsenter i januar for å forhindre lageroppbygging. |
| Dieseleksportforbud under vurdering | 24. juni 2026 | Visestatsminister Alexander Novak sa at regjeringen vurderer et fullstendig forbud mot dieseleksport for å stabilisere et «utfordrende» innenlandsmarked. |
| Regionale tak på drivstoffsalg | Slutten av juni 2026 | Regionale myndigheter innførte kjøpsbegrensninger (rasjonering) på bensin og diesel ved private og statlige stasjoner. |
Putins «vanskelige periode»-innrømmelse 28. juni kulminerte uker med intensiverende ukrainske droneangrep som har slått ut eller alvorlig skadet flere store raffineringer – mest kritisk Kapotnya-anlegget som forsyner Moskva, og som forventes å være ute av drift i måneder. Den kumulative effekten har ført til Russlands verste drivstoffkrise på flere år, med minst 15–17 regioner som har innført rasjonering, panikkjøp ved pumpene og en rekke eskalerende statlige eksportforbud på bensin, jetdrivstoff og potensielt diesel.
28.–29. juni 2026 – brann i sørlig raffineri og dyptgående angrep
Tidligere angrep som la grunnlaget
Russland opplever sin verste landsdekkende drivstoffkrise på flere år.
Kreml har innført en kaskade av restriksjoner på drivstoffsalg for å bevare innenlands forsyning:
| Tiltak | Dato | Detaljer |
|---|---|---|
| Eksportforbud for jetdrivstoff | 1. juni 2026 | Forbød eksport av jetdrivstoff til slutten av november for å stabilisere innenlands forsyning etter angrep på raffineringer. |
| Bensineksportforbud forlenget | Opprinnelig fra 2025, forlenget inn i 2026 | Forbudet mot bensineksport for ikke-produsenter (og senere også for produsenter) ble forlenget til utgangen av 2026, med noen lettelser for produsenter i januar for å forhindre lageroppbygging. |
| Dieseleksportforbud under vurdering | 24. juni 2026 | Visestatsminister Alexander Novak sa at regjeringen vurderer et fullstendig forbud mot dieseleksport for å stabilisere et «utfordrende» innenlandsmarked. |
| Regionale tak på drivstoffsalg | Slutten av juni 2026 | Regionale myndigheter innførte kjøpsbegrensninger (rasjonering) på bensin og diesel ved private og statlige stasjoner. |
Putins «vanskelige periode»-innrømmelse 28. juni kulminerte uker med intensiverende ukrainske droneangrep som har slått ut eller alvorlig skadet flere store raffineringer – mest kritisk Kapotnya-anlegget som forsyner Moskva, og som forventes å være ute av drift i måneder. Den kumulative effekten har ført til Russlands verste drivstoffkrise på flere år, med minst 15–17 regioner som har innført rasjonering, panikkjøp ved pumpene og en rekke eskalerende statlige eksportforbud på bensin, jetdrivstoff og potensielt diesel.