Forventet prisfall per liter (23. juni)
Disse tallene kommer fra flere uavhengige og offisielle kilder. Filippinske aviser rapporterte dieselanslaget basert på de fire første handledagene i uken, mens GMA News siterte DOE-direktør Rino Abad som ga bensin- og parafinanslagene . Philippine Star bekreftet at DOE forventer et betydelig, om ikke rekordstort, prisfall, og Abad uttalte at størrelsen på nedgangen gjør en reversering usannsynlig
.
Viktig forbehold: Prisene er fortsatt høyere enn før krisen
Selv om prisfallet er stort, bemerket DOE-direktør Abad at prisene ikke vil returnere til nivåene før Hormuzstredet-krisen. Han anslår at bensin etter justeringen sannsynligvis vil ligge i området 60–70 PHP per liter, med diesel i området 70–80 PHP – fortsatt over førkrigsnivået på 50–60 PHP per liter .
Vietnam har opplevd en enda kraftigere korreksjon. Landets pumpepriser nådde rekordhøye nivåer i slutten av mars og begynnelsen av april 2026, da stengingen av Hormuzstredet var mest akutt. Siden da har de falt dramatisk, med de siste kuttene implementert 18. juni .
Nedgang fra rekordtoppene (per 18. juni 2026)
| Drivstofftype | Rekordtopp (mars–april 2026) | Siste pris (18. juni) | Total nedgang |
|---|---|---|---|
| Diesel | VND 44 788/L (3. april) | VND 26 866/L | VND 17 922/L (40 %) |
| E10 RON95-III bensin | VND 31 420/L (24. mars) | VND 22 330/L | VND 9 090/L (29 %) |
| E5 RON92-II bensin | VND 30 114/L (24. mars) | VND 21 784/L | VND 8 330/L (28 %) |
Den vietnamesiske regjeringen tok også aggressive økonomiske tiltak for å stabilisere prisene, inkludert å suspendere miljøvernavgift, merverdiavgift og særavgift på bensin, diesel og flydrivstoff 27. mars, noe som alene kuttet bensinprisene med 19 % på det tidspunktet .
US-Iran-avtalen har nesten slettet alle krigsrelaterte prisøkninger på råolje. Det 14 punkter lange memorandumet om forståelse inkluderer en 60-dagers forhandlingsperiode, der Iran vil tillate gratis transitt gjennom Hormuzstredet, noe som i praksis reverserer forsyningsforstyrrelsen .
Viktige prisbevegelser (14.–19. juni 2026)
Store banker og analytikere har revidert sine prognoser nedover. Goldman Sachs forventet at oljestrømmen gjennom Hormuzstredet ville komme tilbake til omtrent 70 % av førkrigsnivået, mens J.P. Morgan spådde at Brent i gjennomsnitt ville ligge på rundt 60 dollar/fat i 2026 . En Bloomberg Intelligence-undersøkelse fant at nesten 60 % av deltakerne forventet Brent under 70 dollar/fat innen utgangen av 2025
.
Filippinene – DOE har indikert at hvis våpenhvilen holder, er ytterligere store prisfall mulige i de påfølgende ukene, men prisene vil neppe returnere helt til førkrisenivået uten vedvarende stabilitet i Midtøsten .
Vietnam – Som en nettoimportør av raffinerte produkter er Vietnam spesielt følsomt for Singapore-referansen (MOPS). De 24 prisjusteringene registrert i kriseperioden var den høyeste frekvensen noensinne, men med gjenåpningen av stredet har trenden avgjørende snudd nedover .
Singapore og regional referanse – Prisene på raffinerte produkter i Asia falt over hele linjen umiddelbart etter nyheten om den midlertidige avtalen. I følge OPIS falt august Brent-swap-kontrakten til 83,64 dollar/fat, og fuel oil-swaps gikk også ned . Business Times bemerket at den midlertidige avtalen inkluderte full gjenopptakelse av sjøtrafikk "uten avgift" i Hormuzstredet, noe som var en sentral driver for salget
.
Comments
0 comments