BYDs nye elektriske SUV Great Tang: 150.000 forhåndsbestillinger, 950 km rekkevidde og lynlading

BYD offisielt lanserte Great Tang (også kjent som Datang) 17. juni 2026 – en fullsize 7-seters elektrisk SUV og modellen som skal være flaggskipet i Dynasty-serien. Her er de viktigste detaljene.

Forhåndsbestillinger og lansering

• Forhåndssalget startet 24. april 2026 under Beijing Auto Show .
• Over 100.000 bestillinger kom inn i løpet av de to første ukene (innen 7. mai) .
• Over 150.000 forhåndsbestillinger var registrert ved lansering − det høyeste antallet noensinne for en enkelt BYD-modell .

Prisstruktur (Kina, ved lansering)

Variant	Pris (yuan)	Omtrentlig norsk kronekurs
Premium EV (inngang)	239.900	ca. 355.000 NOK
Langtrekkende bakhjulsdrift	269.900	ca. 400.000 NOK
Topputgave firehjulsdrift	~320.000	ca. 475.000 NOK

Endelig startpris på 239.900 yuan var lavere enn BYDs tidligere forhåndsprisintervall på 250.000–320.000 yuan . En ladbar hybrid (DM-i) utgave tilbys også ved siden av den rene elbilen .

Batteri- og ladespesifikasjoner

• Arkitektur: 1.000V høyvolts Super e-Platform .
• Batteri: Andre generasjons Blade-batteri (LFP-kjemi) .
• Maksimal DC-lading: Opptil 1.000 kW (1 MW); noen kilder oppgir en toppkapasitet på 1.500 kW .
• Lynlading: 10 % til 70 % på omtrent 5 minutter under optimale forhold ; en test viste 10 % til 97 % på 9 minutter og 24 sekunder .
• Rekkevidde (CLTC): Opptil 950 km (590 miles) på den langtrekkende bakhjulsdrevne varianten .

Utstyrsnivåer (elbilversjoner)

1. Premium EV (bakhjulsdrift) − 105,79 kWh batteri, 300 kW (402 hk) motor, 800 km CLTC-rekkevidde .
2. Langtrekkende EV (bakhjulsdrift) − 130,15 kWh batteri, 370 kW (496 hk) motor, 950 km CLTC-rekkevidde .
3. Topputgave EV (firehjulsdrift) − 130,15 kWh batteri, doble motorer med total effekt opptil 784 hk, 0–100 km/t på 3,9 sekunder, samme 950 km CLTC-rekkevidde .
4. En standardutgave med firehjulsdrift (105,79 kWh) finnes også .

Dimensjoner og nøkkelfunksjoner

• Lengde: 5.302 mm, akselavstand 3.130 mm, bredde 1.999 mm, høyde omtrent 1.800 mm .
• Seter: 7 seter i en 2+2+3-konfigurasjon − den første av sitt slag i en kinesisk serieprodusert SUV .
• "29 verdensnyheter" hevder BYD .

Internasjonale ekspansjonsplaner

BYD har bekreftet at Great Tang vil bli lansert globalt, selv om tidspunktene varierer:

• Europa: Lansering "så snart som slutten av 2026" eller tidlig 2027, bekreftet av BYD-leder Stella Li på FII Priority Europe-forumet i Roma . BYD har som mål å doble sitt europeiske salgsnettverk innen utgangen av 2026 . Selskapet har allerede åpnet sine første kommersielle lynladestasjoner i Tyskland og Frankrike, med 6.000 stasjoner planlagt utenfor Kina innen utgangen av 2026 .
• Asia-Stillehavet (inkludert Australia): Forventes å motta Great Tang innen utgangen av 2026 eller tidlig 2027 .
• Latin-Amerika: BYD utvider produksjonen i Brasil (Camaçari-fabrikken) og har sikret eksportordrer på 100.000 kjøretøy fra denne fabrikken . Great Tang forventes å følge BYDs bredere regionale satsing.
• Midtøsten: BYDs egen shippingflåte betjener allerede Midtøsten, og Great Tang forventes å ankomme som en del av merkets regionale utrulling − prisestimater i UAE starter rundt 350.000 AED .

Merk: BYD har ikke publisert fullstendige offisielle priser eller faste lanseringsdatoer for hvert enkelt utenlandsmarked. Tidslinjene over er basert på uttalelser fra ledelsen og bransjerapportering.