Noen nettsider og profiler antyder at senere investorer har kommet til. Selskapets egen "About"-side viser Superhero Capital og Rethink Ventures som nåværende investorer . Et LinkedIn-innlegg fra styremedlem Torsti Tenhunen i juni 2024 beskriver at eMabler sikrer "en betydelig investering fra Rethink Ventures, Superhero Capital og eksisterende investorer" . Et nyhetsbrev fra Superhero Capital viser også til en oppfølgingsinvestering i eMabler i 2024 .

Størrelsen, datoen, verdsettelsen og hvem som ledet denne nyere runden, er imidlertid ikke bekreftet av de tilgjengelige kildene. Andre nettsteder, som Crustdata, antyder en serie A-runde på $3,2 millioner, men denne påstanden støttes ikke av spesifikke detaljer i materialet som er gjennomgått her . Det er derfor klart at eMabler har tiltrukket seg anerkjente nordiske venture-miljøer, men den nøyaktige summen for den siste runden kan ikke bekreftes utelukkende fra disse kildene.

Slik fungerer plattformen (og hvorfor du slipper enda en app)

eMabler posisjonerer seg som et ladeoperatørsystem (CPMS) med en API-først, integrasjonsfokusert arkitektur . I stedet for å bygge en merkevare-app som tvinger sjåfører til å laste ned nok et ladeverktøy, leverer eMabler backend-infrastrukturen som lar bedrifter legge til elbillading i appene kundene allerede bruker .

Nøkkelegenskapene inkluderer:

• API-først design: Plattformen tilbyr både REST- og Push-API-er, slik at kunder kan styre ladepunkter, hente ut sesjonshistorikk og motta sanntidsoppdateringer . Dette lar store kunder – energiselskaper, parkeringsoperatører, forhandlere – kontrollere hele ladeopplevelsen i sine egne merkevarebyggede miljøer .
• 300+ ferdige integrasjoner: eMabler tilbyr dokumenterte, forhåndsbygde koblinger for forretningssystemer som CRM, fakturering, betaling og energistyring, samt roaming- og navigasjonspartnere .
• Hardware-uavhengig støtte: Plattformen fungerer med alle OCPP-kompatible ladere, noe som gir operatører frihet til å velge maskinvare uten å bli låst til én leverandør .
• Driftsskala: Ifølge en Microsoft case-studie publisert i april 2026, administrerer eMablers CPMS mer enn 90 000 ladere i 11 land, og muliggjør over 1 million ladeøkter per måned . Plattformen bruker Microsoft Fabric for å samle drifts-, fakturerings- og telemetridata, og oppnår 99,999% ladetilgjengelighet og støtter sanntidsinnsikt, automatisering og prediktivt vedlikehold .

Denne tilnærmingen betyr at for selskaper som Helsinki-baserte strømselskapet Helen, blir elbillading en funksjon i Helens egen mobil-app, buntet sammen på én faktura – ikke en separat tjeneste som krever en ny app og en separat betalingsprosess .

Store nordiske bedriftskunder

eMablers kundeliste heller mot etablerte nordiske virksomheter som bygger elbillading inn i et bredere tjenestetilbud . Navngitte kunder i selskapets materiale inkluderer:

• Helen — Helsinki-basert energiselskap som integrerer elbillading i sin egen mobil-app .
• Aimo Park — Ledende nordisk parkeringsoperatør som bruker eMabler for å kombinere parkering og elbillading i ett grensesnitt, én pris og én betaling .
• Ishavskraft — Norsk strømleverandør av fornybar kraft til husholdninger og bedrifter, ble en del av eMablers kundefellesskap i slutten av 2025 .
• Aneo Mobility — Nordisk kunde innen mobilitet og energi .
• Flowbird — Leverandør av parkerings- og mobilitetstjenester; deres EV-direktør uttalte at eMabler ble valgt for en “modulær, fleksibel og lett integrerbar løsning” som fungerer sømløst med eksisterende infrastruktur .
• Ytterligere kunder og referanser inkluderer Alfa Power, Destia og Time Park, som migrerte hele sin elbilladeplattform til eMabler på 14 dager .

Andre navn i eMablers økosystem, som Emulate (en integrasjonspartner for virtuelle kraftverk), bør beskrives som teknologipartnere snarere enn direkte plattformkunder, med mindre noe annet er spesifikt bekreftet .

Nett-smart lading og energistyring

eMabler bygger et sett med funksjoner som gjør elbillading mer responsivt overfor strømnettets tilstand, og går lenger enn enkel av/på-kontroll:

• Dynamisk laststyring (DLM): Plattformen fordeler automatisk tilgjengelig strøm mellom ladere på et sted for å forhindre overbelastning og holde seg innenfor sikrings- eller nettgrenser, slik at operatører kan betjene flere kjøretøy uten å overdimensjonere den elektriske infrastrukturen .
• Integrasjon med virtuelle kraftverk (VPP): eMabler kobles til Emulates VPP-plattform for å støtte “smartere lading for et grønnere nett”, noe som muliggjør fleksibel lading, deltakelse i energimarkedet og aggregert lastflytting .
• Tilkobling til energistyringssystemer: Gjennom sine API-er kobler eMabler ladeinfrastruktur med kundenes energistyringssystemer, noe som muliggjør mer kontrollert og optimalisert drift av ladeaktiva innenfor bedriftens totale energifotavtrykk .
• Sanntids telemetri og analyse: Ved hjelp av Microsoft Fabric samlet eMabler sine drifts- og faktureringsdata i ett analysemiljø, noe som muliggjør sanntids overvåkning av ladere, automatisering og prediktivt vedlikehold i stor skala .

Disse egenskapene posisjonerer plattformen som mer enn en enkel ladepunktsadministrator – den er funksjonelt sett et energistyringslag som kan hjelpe bedriftsoperatører med å dynamisk balansere elbillading, delta i VPP-programmer og bevege seg mot en mer nett-interaktiv modell.

Bekreftede ekspansjonsprioriteringer

Uten en bekreftet detaljert finansieringskunngjøring som beskriver konkret bruk av midlene, må utvidelsesplanene utledes fra eMablers uttalte produktstrategi og kommersielle retning.

Basert på plattformens dokumentasjon og nylige funksjonsutviklinger inkluderer de klare ekspansjonsprioriteringene:

• Skalering av den API-første plattformen for flere bedriftskunder og ladeoperatører over hele Europa .
• Dyp integrasjon med forretningssystemer som CRM, fakturering, betaling og energistyring, for å gjøre elbillading til en plug-in-utvidelse av eksisterende programvarestakker .
• Utvidelse av nett-smarte funksjoner gjennom dynamisk laststyring, VPP-tilkobling og energistyringsintegrasjoner som støtter fleksibel, kostnadseffektiv lading i stor skala .
• Videreutvikling av analyse- og automatiseringslaget ved bruk av Microsoft Fabric for å levere sanntidsinnsikt, prediktivt vedlikehold og telemetridrevne driftsforbedringer .
• Utvidelse av økosystemet av koblinger, roaming-partnere (som Hubject) og integrasjonspartnere for å gjøre plattformen tilkoblingsbar med flere forretningssystemer og bransjestandarder .

eMablers vei reflekterer en bedrift-først-tilnærming der elbillading ikke er en frittstående app, men en kjernefunksjon integrert i energi-, parkerings- og butikkdrift – drevet av en plattform bygget på åpne API-er, maskinvarefleksibilitet og dype energistyringsfunksjoner.

Noen nettsider og profiler antyder at senere investorer har kommet til. Selskapets egen "About"-side viser Superhero Capital og Rethink Ventures som nåværende investorer . Et LinkedIn-innlegg fra styremedlem Torsti Tenhunen i juni 2024 beskriver at eMabler sikrer "en betydelig investering fra Rethink Ventures, Superhero Capital og eksisterende investorer" . Et nyhetsbrev fra Superhero Capital viser også til en oppfølgingsinvestering i eMabler i 2024 .

Størrelsen, datoen, verdsettelsen og hvem som ledet denne nyere runden, er imidlertid ikke bekreftet av de tilgjengelige kildene. Andre nettsteder, som Crustdata, antyder en serie A-runde på $3,2 millioner, men denne påstanden støttes ikke av spesifikke detaljer i materialet som er gjennomgått her . Det er derfor klart at eMabler har tiltrukket seg anerkjente nordiske venture-miljøer, men den nøyaktige summen for den siste runden kan ikke bekreftes utelukkende fra disse kildene.

Slik fungerer plattformen (og hvorfor du slipper enda en app)

eMabler posisjonerer seg som et ladeoperatørsystem (CPMS) med en API-først, integrasjonsfokusert arkitektur . I stedet for å bygge en merkevare-app som tvinger sjåfører til å laste ned nok et ladeverktøy, leverer eMabler backend-infrastrukturen som lar bedrifter legge til elbillading i appene kundene allerede bruker .

Nøkkelegenskapene inkluderer:

• API-først design: Plattformen tilbyr både REST- og Push-API-er, slik at kunder kan styre ladepunkter, hente ut sesjonshistorikk og motta sanntidsoppdateringer . Dette lar store kunder – energiselskaper, parkeringsoperatører, forhandlere – kontrollere hele ladeopplevelsen i sine egne merkevarebyggede miljøer .
• 300+ ferdige integrasjoner: eMabler tilbyr dokumenterte, forhåndsbygde koblinger for forretningssystemer som CRM, fakturering, betaling og energistyring, samt roaming- og navigasjonspartnere .
• Hardware-uavhengig støtte: Plattformen fungerer med alle OCPP-kompatible ladere, noe som gir operatører frihet til å velge maskinvare uten å bli låst til én leverandør .
• Driftsskala: Ifølge en Microsoft case-studie publisert i april 2026, administrerer eMablers CPMS mer enn 90 000 ladere i 11 land, og muliggjør over 1 million ladeøkter per måned . Plattformen bruker Microsoft Fabric for å samle drifts-, fakturerings- og telemetridata, og oppnår 99,999% ladetilgjengelighet og støtter sanntidsinnsikt, automatisering og prediktivt vedlikehold .

Denne tilnærmingen betyr at for selskaper som Helsinki-baserte strømselskapet Helen, blir elbillading en funksjon i Helens egen mobil-app, buntet sammen på én faktura – ikke en separat tjeneste som krever en ny app og en separat betalingsprosess .

Store nordiske bedriftskunder

eMablers kundeliste heller mot etablerte nordiske virksomheter som bygger elbillading inn i et bredere tjenestetilbud . Navngitte kunder i selskapets materiale inkluderer:

• Helen — Helsinki-basert energiselskap som integrerer elbillading i sin egen mobil-app .
• Aimo Park — Ledende nordisk parkeringsoperatør som bruker eMabler for å kombinere parkering og elbillading i ett grensesnitt, én pris og én betaling .
• Ishavskraft — Norsk strømleverandør av fornybar kraft til husholdninger og bedrifter, ble en del av eMablers kundefellesskap i slutten av 2025 .
• Aneo Mobility — Nordisk kunde innen mobilitet og energi .
• Flowbird — Leverandør av parkerings- og mobilitetstjenester; deres EV-direktør uttalte at eMabler ble valgt for en “modulær, fleksibel og lett integrerbar løsning” som fungerer sømløst med eksisterende infrastruktur .
• Ytterligere kunder og referanser inkluderer Alfa Power, Destia og Time Park, som migrerte hele sin elbilladeplattform til eMabler på 14 dager .

Andre navn i eMablers økosystem, som Emulate (en integrasjonspartner for virtuelle kraftverk), bør beskrives som teknologipartnere snarere enn direkte plattformkunder, med mindre noe annet er spesifikt bekreftet .

Nett-smart lading og energistyring

eMabler bygger et sett med funksjoner som gjør elbillading mer responsivt overfor strømnettets tilstand, og går lenger enn enkel av/på-kontroll:

• Dynamisk laststyring (DLM): Plattformen fordeler automatisk tilgjengelig strøm mellom ladere på et sted for å forhindre overbelastning og holde seg innenfor sikrings- eller nettgrenser, slik at operatører kan betjene flere kjøretøy uten å overdimensjonere den elektriske infrastrukturen .
• Integrasjon med virtuelle kraftverk (VPP): eMabler kobles til Emulates VPP-plattform for å støtte “smartere lading for et grønnere nett”, noe som muliggjør fleksibel lading, deltakelse i energimarkedet og aggregert lastflytting .
• Tilkobling til energistyringssystemer: Gjennom sine API-er kobler eMabler ladeinfrastruktur med kundenes energistyringssystemer, noe som muliggjør mer kontrollert og optimalisert drift av ladeaktiva innenfor bedriftens totale energifotavtrykk .
• Sanntids telemetri og analyse: Ved hjelp av Microsoft Fabric samlet eMabler sine drifts- og faktureringsdata i ett analysemiljø, noe som muliggjør sanntids overvåkning av ladere, automatisering og prediktivt vedlikehold i stor skala .

Disse egenskapene posisjonerer plattformen som mer enn en enkel ladepunktsadministrator – den er funksjonelt sett et energistyringslag som kan hjelpe bedriftsoperatører med å dynamisk balansere elbillading, delta i VPP-programmer og bevege seg mot en mer nett-interaktiv modell.

Bekreftede ekspansjonsprioriteringer

Uten en bekreftet detaljert finansieringskunngjøring som beskriver konkret bruk av midlene, må utvidelsesplanene utledes fra eMablers uttalte produktstrategi og kommersielle retning.

Basert på plattformens dokumentasjon og nylige funksjonsutviklinger inkluderer de klare ekspansjonsprioriteringene:

• Skalering av den API-første plattformen for flere bedriftskunder og ladeoperatører over hele Europa .
• Dyp integrasjon med forretningssystemer som CRM, fakturering, betaling og energistyring, for å gjøre elbillading til en plug-in-utvidelse av eksisterende programvarestakker .
• Utvidelse av nett-smarte funksjoner gjennom dynamisk laststyring, VPP-tilkobling og energistyringsintegrasjoner som støtter fleksibel, kostnadseffektiv lading i stor skala .
• Videreutvikling av analyse- og automatiseringslaget ved bruk av Microsoft Fabric for å levere sanntidsinnsikt, prediktivt vedlikehold og telemetridrevne driftsforbedringer .
• Utvidelse av økosystemet av koblinger, roaming-partnere (som Hubject) og integrasjonspartnere for å gjøre plattformen tilkoblingsbar med flere forretningssystemer og bransjestandarder .

eMablers vei reflekterer en bedrift-først-tilnærming der elbillading ikke er en frittstående app, men en kjernefunksjon integrert i energi-, parkerings- og butikkdrift – drevet av en plattform bygget på åpne API-er, maskinvarefleksibilitet og dype energistyringsfunksjoner.