Hormuz-stredet: En kork i verdens oljeflaske

Det er selve blokaden av Hormuz-stredet, en 33 kilometer bred passasje, som er den dominerende kraften bak prisoppgangen . Dette er den største enkeltstående forsyningsforstyrrelsen i oljemarkedets historie .

• Massevis av stengt produksjon: Gulf-statene – inkludert Irak, Saudi-Arabia, Kuwait, De forente arabiske emirater, Qatar og Bahrain – har til sammen stanset 7,5 millioner fat per dag (b/d) i produksjon fordi lagrene er fulle og oljen ikke kommer seg ut .
• Totalt omfang: Over 11 millioner fat per dag med olje og kondensat er utilgjengelig for markedet. I tillegg er over 80 millioner tonn flytende naturgass (LNG) per år utilgjengelig – tilsvarende om lag 20 % av den globale tilbudet .
• Historisk sprang: I mars falt den globale oljeforsyningen med hele 10,1 millioner fat per dag. Det er det største fallet i løpet av én måned noensinne .

Beredskapslagrene tømmes - USA merker presset

Mens den globale oljekranen er skrudd igjen, tømmes beredskapslagrene i rekordfart. Dette gjelder spesielt i USA, verdens største forbruker.

• Ukentlige fall: I uken som endte 22. mai falt amerikanske råoljelagre med 2,8 millioner fat, ifølge API. Dette kom i kjølvannet av et enormt fall på 9,1 millioner fat uken før . Det amerikanske energibyrået EIA meldte om et fall på 3,33 millioner fat i samme periode .
• Stressnivåer i sikte: Finansgiganten JPMorgan advarer om at kommersielle oljelagre i den industrialiserte verden kan «nærme seg operasjonelle stressnivåer» innen tidlig juni. Det betyr at man kan nå en smertegrense for hvor lave lagrene kan bli uten at det oppstår alvorlige forsyningsproblemer .

Ekspertene advarer: En sommer med markedsuro

Prognosene for tiden fremover avhenger helt av én ting: Når, eller om, Hormuz-stredet gjenåpnes. Og utsiktene er dystre.

• USAs energibyrå EIA antar i sin siste prognose en senere gjenåpning av stredet og lengre oppstartstid for stengt produksjon. De forventer dermed vedvarende høye priser og store lageruttak i hvert fall til midten av 2026 .
• Analyseselskapet Wood Mackenzie spår at mangelen på olje og LNG vil vare ved gjennom tredje kvartal 2026 .
• Den kanskje mest urovekkende advarselen kommer fra en rekke analytikere som mener at den globale, kommersielle beholdningen av bensin og flydrivstoff kan nå «kritisk låge nivåer» før sommerens store forbrukstopp .
• Analyseselskapet bak nettstedet Business Insider gikk nylig så langt som å advare om at markedet kan falle inn i en tilstand av «ekte panikk» med hamstring av drivstoff dersom stredet forblir stengt inn i begynnelsen av juni .

Oljeprisen har allerede vist hvilke enorme utslag som er mulig. Brent-oljen, den globale referanseprisen, var oppe i en toppnotering på 138 dollar fatet den 7. april – det høyeste på tre år. Selv om prisene har falt noe tilbake fra denne toppen, er det underliggende tilbudsunderskuddet fortsatt enormt og driver markedet .

Hormuz-stredet: En kork i verdens oljeflaske

Det er selve blokaden av Hormuz-stredet, en 33 kilometer bred passasje, som er den dominerende kraften bak prisoppgangen . Dette er den største enkeltstående forsyningsforstyrrelsen i oljemarkedets historie .

• Massevis av stengt produksjon: Gulf-statene – inkludert Irak, Saudi-Arabia, Kuwait, De forente arabiske emirater, Qatar og Bahrain – har til sammen stanset 7,5 millioner fat per dag (b/d) i produksjon fordi lagrene er fulle og oljen ikke kommer seg ut .
• Totalt omfang: Over 11 millioner fat per dag med olje og kondensat er utilgjengelig for markedet. I tillegg er over 80 millioner tonn flytende naturgass (LNG) per år utilgjengelig – tilsvarende om lag 20 % av den globale tilbudet .
• Historisk sprang: I mars falt den globale oljeforsyningen med hele 10,1 millioner fat per dag. Det er det største fallet i løpet av én måned noensinne .

Beredskapslagrene tømmes - USA merker presset

Mens den globale oljekranen er skrudd igjen, tømmes beredskapslagrene i rekordfart. Dette gjelder spesielt i USA, verdens største forbruker.

• Ukentlige fall: I uken som endte 22. mai falt amerikanske råoljelagre med 2,8 millioner fat, ifølge API. Dette kom i kjølvannet av et enormt fall på 9,1 millioner fat uken før . Det amerikanske energibyrået EIA meldte om et fall på 3,33 millioner fat i samme periode .
• Stressnivåer i sikte: Finansgiganten JPMorgan advarer om at kommersielle oljelagre i den industrialiserte verden kan «nærme seg operasjonelle stressnivåer» innen tidlig juni. Det betyr at man kan nå en smertegrense for hvor lave lagrene kan bli uten at det oppstår alvorlige forsyningsproblemer .

Ekspertene advarer: En sommer med markedsuro

Prognosene for tiden fremover avhenger helt av én ting: Når, eller om, Hormuz-stredet gjenåpnes. Og utsiktene er dystre.

• USAs energibyrå EIA antar i sin siste prognose en senere gjenåpning av stredet og lengre oppstartstid for stengt produksjon. De forventer dermed vedvarende høye priser og store lageruttak i hvert fall til midten av 2026 .
• Analyseselskapet Wood Mackenzie spår at mangelen på olje og LNG vil vare ved gjennom tredje kvartal 2026 .
• Den kanskje mest urovekkende advarselen kommer fra en rekke analytikere som mener at den globale, kommersielle beholdningen av bensin og flydrivstoff kan nå «kritisk låge nivåer» før sommerens store forbrukstopp .
• Analyseselskapet bak nettstedet Business Insider gikk nylig så langt som å advare om at markedet kan falle inn i en tilstand av «ekte panikk» med hamstring av drivstoff dersom stredet forblir stengt inn i begynnelsen av juni .

Oljeprisen har allerede vist hvilke enorme utslag som er mulig. Brent-oljen, den globale referanseprisen, var oppe i en toppnotering på 138 dollar fatet den 7. april – det høyeste på tre år. Selv om prisene har falt noe tilbake fra denne toppen, er det underliggende tilbudsunderskuddet fortsatt enormt og driver markedet .