Hellas eier en av verdens største handelsflåter og har blitt direkte berørt av gjentatte angrep i Svartehavet gjennom 2026. 22. juli 2026 utstedte Hellas' skipsfartsdepartement en anbefaling om at alle gresk-flaggede handelsskip skjerper sikkerhetstiltakene når de seiler i Svartehavet, med henvisning til 'økt spenning' etter rekken av angrep på tankskip . Dette følger tidligere greske tiltak: i januar 2026 advarte Athen skipsoperatører om å revurdere sikkerhetsprotokoller for russiske havner etter droneangrep på to gresk-administrerte tankskip (Matilda og Delta Harmony) . I mars 2026 ble et gresk-flagget oljetankskip også truffet av et prosjektil eller drone nær Novorossiysk . Hellas har formelt fordømt angrep på sivile skip av gresk interesse og advart om at slike hendelser setter mannskapets sikkerhet og havmiljøet i fare .
Ukrainas fungerende utenriksminister, Andrii Sybiha, uttalte at minst tre sivile lasteskip var blitt angrepet av Russland i løpet av de siste dagene, og at som et resultat passerte null fartøy gjennom Ukrainas Svartehavskorridor for korneksport . Ukraina har formelt bedt om et hasteinnkalt møte i FNs sikkerhetsråd 27. juli 2026 . Sybiha advarte: 'Millioner av familier over hele Afrika, Asia, Midtøsten og Latin-Amerika kan møte økende priser og sult hvis denne terroren fortsetter' . Han oppfordret alle stater, spesielt de som er berørt, til å kreve at Russland stopper sine angrep på sivil skipsfart .
Ukraina har gjennomført en intensiverende offensiv dronekampanje mot Russlands 'skyggeflåte' – tankskip og lasteskip som Russland bruker for å omgå sanksjoner og forsyne sine styrker. Sentrale detaljer: