North-South Corridor forsinket: Hva betyr det for butikker og beboere?

For dem som bor eller driver butikk ved anleggsområdene til North-South Corridor i Singapore, betyr utsettelsen først og fremst lengre usikkerhet. I Novena har en butikkeier meldt om et stort omsetningsfall. Beboere nær arbeidene må samtidig forholde seg til støy, støv og vanskeligere fremkommelighet. At veiprosjektet åpner senere, betyr likevel ikke nødvendigvis at alle berørte veier og fortau forblir stengt frem til da. 48

Hva er den nye tidsplanen?

Singapores transportetat, Land Transport Authority (LTA), venter nå at den opphøyde veistrekningen fra Admiralty Road West til Lentor Avenue åpner etappevis fra 2029, mot tidligere 2027. Tunnelen fra Lentor Avenue til East Coast Parkway skal etter planen åpne etappevis fra 2031, mot tidligere 2029. LTA sier at krevende byggeforhold gjør det nødvendig med mer tid for å fullføre arbeidet på en trygg måte. Datoene gjelder åpning av veistrekningene, ikke når ulempene ved hvert enkelt anleggsområde tar slutt. 5814

Novena: Færre kunder og bekymring for driften

Alvin Lin, som eier Celine’s Gelato i Novena, sa til CNA etter at forsinkelsen ble kjent at omsetningen hadde falt med 75 prosent. I en tidligere omtale sa han at salget falt med rundt 25 prosent etter at byggegjerder ble satt opp rett foran butikken i oktober 2024. Tallene gjelder samme butikk på ulike tidspunkter – de viser ikke hvor mye butikker i Novena generelt har tapt. 415

For butikker som er avhengige av at kundene finner frem, kan en lengre anleggsperiode gjøre det vanskeligere å hente inn tapt omsetning. Det er også meldt om bekymring for om virksomheter kan holde åpent gjennom arbeidene. Kildene gir imidlertid ikke grunnlag for å fastslå en felles nedgang i salget, hvor mye husleien eventuelt har endret seg, eller hvor mange butikker som står i fare for å stenge. 47

Braddell Hill og Chong Pang: Ulemper, men få sammenlignbare tall

Også ved anleggsområdene i Braddell Hill og Chong Pang innebærer forsinkelsen lengre usikkerhet om støy, støv og fremkommelighet. Rapporteringen gir ikke sammenlignbare målinger av ulempene i de to områdene. Den dokumenterer heller ikke tilsvarende tall for tapt butikksalg, husleieendringer eller nedleggelser. Det ville derfor være misvisende å rangere områdene etter hvor hardt de er rammet økonomisk. 47

Kan det bli lettere å ta seg frem før åpningen?

LTA sier at trafikkforholdene skal bli gradvis bedre etter hvert som store konstruksjoner over bakken ferdigstilles. Etaten planlegger også å tilbakeføre veier og fortau som anleggsarbeidet har lagt beslag på. Det kan gi butikker og beboere bedre adkomst før veistrekningene åpner, men LTA har ikke oppgitt en egen dato for hvert berørte butikklokale eller nabolag. Bedre lokal adkomst kan altså komme før selve åpningen i 2029 og 2031. 814