AnswersPublished18 sources
Google Cloud Horizon skal kunne teste hele bilen virtuelt
RemotiveTopology utvider Horizon med virtuell testing av bilens elektriske og elektroniske arkitektur. Med «bil som kode» beskrives bilens nettverk som en kjørbar testmodell som kan kombinere virtuelle og fysiske noder og bidra til tidligere integrasjon mellom systemer.
Publisert avRedigert med GPT-6 LunaBilder generert med GPT Image 2
Research answer
Key takeaways
- RemotiveTopology utvider Horizon med virtuell testing av bilens elektriske og elektroniske arkitektur.
- Med «bil som kode» beskrives bilens nettverk som en kjørbar testmodell som kan kombinere virtuelle og fysiske noder og bidra til tidligere integrasjon mellom systemer.
AI Prompt
openai.comCreate a landscape editorial hero image for this Studio Global article: How does RemotiveLabs’ integration of RemotiveTopology with Google Cloud’s open-source Horizon platform enable automakers to build and test. Article summary: Integrating RemotiveTopology with Horizon lets automakers describe and run a vehicle’s electrical and electronic architecture as software in the cloud. Teams can connect simulated systems—and later physical components—to. Topic tags: general, documentation, general web, user generated. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks,
RemotiveTopology bringer virtuell testing av bilens nettverk inn i Googles Horizon-plattform. Dermed kan utviklingen omfatte mer enn førermiljøet og Android Automotive-programvaren: Bilprodusenter kan beskrive systemene i bilen som kjørbar programvare, teste hvordan de virker sammen før alle fysiske deler er på plass, og koble til maskinvare etter hvert som den blir tilgjengelig. 4
7
En Google Cloud-leder har vist til rundt 40 prosent lavere kostnader for funksjonsutvikling, økt testdekning og virtuell programvaretesting som kan gå opptil ni ganger raskere. Dette er rapporterte gevinster, ikke uavhengig bekreftede resultater for alle bilprodusenter eller Horizon-prosjekter. 3
Fra Android og førermiljø til hele bilen
Horizon er en åpen kildekode-plattform for bilprodusenter og leverandører. Den første satsingen omfatter blant annet utvikling, testing og utrulling av programvare for Android Automotive. RemotiveTopology utvider den virtuelle testingen til samspillet mellom flere deler av bilens elektriske og elektroniske arkitektur, i stedet for å være begrenset til førermiljøet og sentrale datasystemer. 4
17
Det er viktig fordi bilens programvare er avhengig av at ulike systemer kommuniserer. En komponent som testes alene, viser ikke nødvendigvis hvordan den oppfører seg når den utveksler data med resten av bilen. RemotiveTopology er laget for å beskrive slike forbindelser, inkludert trafikk i bilens nettverk, slik at virtuelle systemer kan testes sammen og kobles til fysisk maskinvare. 4
7
«Bil som kode»: en testmodell som kan kjøres
RemotiveTopology beskriver et bilsystem som en topologi – en strukturert oversikt over komponenter og forbindelser som kan kjøres som et testmiljø. Oppsettet kan blande virtuelle og fysiske noder. Dokumentasjonen omtaler bruk fra tidlig komponentutvikling til testing med maskinvare i sløyfen, ofte kalt HIL. 1
Utviklerne kan begynne med simulerte komponenter eller modeller, teste hvordan systemene samhandler og legge til fysiske deler når de blir tilgjengelige. RemotiveLabs opplyser at team dermed kan teste uten å vente på maskinvare eller på at avhengigheter hos andre team skal være klare. 7
Topologien kan versjonskontrolleres som kode, og det virtuelle miljøet kan gjenskape kommunikasjonen i bilens nettverk. Det gir utviklingsteam et felles utgangspunkt for integrasjonsarbeid på tvers av organisasjoner og leverandører. Kildene tallfester imidlertid ikke hvor mye dette faktisk reduserer siloer i praksis. 4
5
CAN, LIN, FlexRay og Ethernet
RemotiveTopology støtter simulering med flere teknologier for kommunikasjon i biler, blant annet CAN, LIN, FlexRay og Ethernet. Virtuelle noder kan brukes sammen med fysisk maskinvare, slik at team kan teste relevante deler av nettverket uten å vente på at en komplett bil er satt sammen. 1
7
9
Det gir en mulighet til å oppdage integrasjonsproblemer tidligere. Programvareteam kan teste systemer som er koblet sammen, mens enkelte komponenter ennå bare finnes som erstatninger, atferdsmodeller eller virtuelle styreenheter. Testmiljøet kan bygges videre ut etter hvert som faktiske komponenter blir tilgjengelige. RemotiveLabs beskriver bruk fra tidlig utvikling til mer omfattende HIL-testing. 1
7
Hva betyr de rapporterte gevinstene?
En Google Cloud-leder har trukket fram rundt 40 prosent lavere kostnader for funksjonsutvikling, bedre kvalitet gjennom økt testdekning og virtuell programvaretesting som kan være opptil ni ganger raskere. Tallene presenteres som rapporterte fordeler ved virtuell utvikling. Kildene gir ikke nok detaljer til å slå fast at gevinstene gjelder universelt eller er uavhengig dokumentert for alle Horizon-prosjekter. 3
Produktfunksjonene må også skilles fra disse anslagene. RemotiveTopology-dokumentasjonen beskriver hvordan virtuelle og fysiske noder kan kombineres, mens RemotiveLabs’ materiale om integrasjonstesting beskriver hvordan systemer kan testes før maskinvare eller avhengigheter fra andre team er klare. Dette forklarer hvordan tidligere testing kan gjennomføres, men dokumenterer ikke i seg selv en bestemt kostnadsreduksjon eller tidsbesparelse. 1
7
Arm og Volvo Cars i sammenhengen
RemotiveLabs har også omtalt digitalt tvillingarbeid med Arm, med virtuelle plattformer og bilens elektriske og elektroniske systemer. I den demonstrasjonen beskrives Volvo Cars som en støttende partner. Selskapet bidro ifølge omtalen med plattformvalidering og innføring, og med skyinfrastruktur på Google Cloud. Volvo Cars er separat omtalt som Horizons ledende industripartner. 17
21
Dette er beslektede eksempler på skybasert bilutvikling. Kildene fastslår likevel ikke at Arm-demonstrasjonen og integrasjonen mellom RemotiveTopology og Horizon er det samme prosjektet. 4
17
21
Studio Global AI
Continue your research
This page includes a source-backed answer you can continue inside Studio Global.
People also ask
What is the short answer to "Google Cloud Horizon skal kunne teste hele bilen virtuelt"?
RemotiveTopology utvider Horizon med virtuell testing av bilens elektriske og elektroniske arkitektur.
What are the key points to validate first?
RemotiveTopology utvider Horizon med virtuell testing av bilens elektriske og elektroniske arkitektur. Med «bil som kode» beskrives bilens nettverk som en kjørbar testmodell som kan kombinere virtuelle og fysiske noder og bidra til tidligere integrasjon mellom systemer.
Sources
automotiveworld.comRemotiveLabs brings full-vehicle testing to Google Horizon
remotivelabs.comVirtual vehicle integration testing - RemotiveLabs
forbes.comGoogle Cloud, RemotiveLabs Partner To Speed Virtual Vehicle Development
prnewswire.comAccenture and Google Cloud Transform Software Development with ...