Isack Hadjar 2026: Red Bulls beste lagkamerat for Verstappen siden Ricciardo?

Hadjars +0,087s gap er det minste av noen Red Bull-andrefører siden Ricciardo . Denne nærheten i kvalifisering – selv om den ennå ikke har ført til seire eller pallplasser – tyder på at han henter ut nesten maksimal ytelse fra RB22, som i seg selv ikke er den ledende bilen den var i tidligere sesonger.

Viktig forbehold: Hadjar har ingen seire, ingen pole positions og ingen pallplasser i 2026 . Konkurranseevnen hans måles i konsistens og enkeltrunde-fart, ikke i trofeer.

Fremragende resultater: Monaco, Canada og en debut å huske

Hadjar har scoret poeng i 6 av 11 grand prix, med to DNF-er . Hans beste plasseringer:

Monaco (Runde 6) var høydepunktet. Hadjar kvalifiserte seg som nummer 5, kjempet mot tekniske problemer og et rødt flagg sent i løpet, og tok seg i mål som nummer 4, kun 1,1 sekund bak Pierre Gaslys pallplass . Noen kilder rapporterte først en pallplass for Hadjar, men den endelige klassifiseringen bekreftet P4 etter en gjennomgang av Gaslys posisjon etter løpet . Likevel var hans 12 poengs innhøsting den største i sesongen .

Canada (Runde 5) og Storbritannia (Runde 9): To 5.-plasser på rad på svært forskjellige baner – en gatebane i Montreal og en høyhastighetsbane på Silverstone – noe som viser tilpasningsevne .

Australia (Runde 1, debut): Hadjar kvalifiserte seg imponerende til en 3. plass på debut i Melbourne, men måtte bryte tidlig med en motorfeil . Den kvalifiseringsprestasjonen satte tonen for sesongen.

Gjennomsnittlig sluttplassering på tvers av hans 9 fullførte løp er omtrent 6.–7. plass .

Red Bull Racing-situasjonen: P4 og fallende

Red Bull Racing har sklidd ned til 4. plass i konstruktørmesterskapet med 177 poeng – deres svakeste plassering siden 2019 . Stillingen etter Ungarns Grand Prix (Runde 11) er som følger :

Red Bull ligger 202 poeng bak Mercedes og 130 bak Ferrari . RB22 (2026-reglementsbilen) har blitt overgått av de fremste lagene og er kun 5 poeng foran McLaren . Sammenlignet med fjoråret er Red Bulls poeng etter 11 runder svakt opp (+15 vs. 2025), men Mercedes (+170) og Ferrari (+97) har forbedret seg langt mer dramatisk .

Racing Bulls: Beste konstruktørplassering noensinne innen rekkevidde

Racing Bulls ligger på P5 med 66 poeng og leder midfield-kampen med 5 poengs margin til Alpine . Dette ville vært teamets beste konstruktørplassering noensinne (tidligere beste: P6 i 2024 og 2008) .

Liam Lawson (43 poeng) og rookie Arvid Lindblad (23 poeng) har begge bidratt solid . Teamleder Alan Permane har uttalt at de jakter en topp 5-plassering for første gang i teamets historie, og at de ikke vil innføre teamordre mellom de to førerne .

Racing Bulls-historien er et lyspunkt for Red Bulls bredere førerprogram: to juniorførere som scorer jevnlig og presser teamet mot dets beste resultat noensinne, mens førstelaget sliter med en bil som ikke lenger dominerer.

Hovedkonklusjon

Hadjars +0,087s kvalifiseringsgap til Verstappen er det minste noen Red Bull-lagkamerat har klart på nesten et tiår. Han har ikke vunnet eller stått på pallen, men den enkeltrunde-nærheten – kombinert med jevne poengplasseringer – representerer ekte fremgang for et sete som har ødelagt flere karrierer enn det har skapt.

Det store spørsmålet i 2026 er ikke om Hadjar kan matche Verstappen (det kan han ikke, ennå), men om Red Bull kan bygge en bil som lar begge førerne kjempe om seire igjen.