Formel 1 har ikke varslet noen endring i avslutningen av 2026-sesongen. Qatar står fortsatt på planen 29. november, og Abu Dhabi skal etter planen arrangere sesongens siste løp 6. desember. Men konflikten i Midtøsten har skapt usikkerhet, og teamene venter en endelig avklaring rundt midten av oktober. Imola forberedes som en mulig reserve for sesongfinalen – ikke som en bekreftet erstatning for begge løpene.
6
13
Hvorfor løpene i Qatar og Abu Dhabi er usikre
F1 sier at planen fortsatt er å arrangere løpene som oppsatt, samtidig som situasjonen følges. Det avgjørende spørsmålet er om det er trygt å gjennomføre dem. Max Verstappen mener F1 ikke bør konkurrere i regionen mens det pågår krig i nærheten, selv om løpene er avtalt. Lewis Hamilton har vært mer positiv til å reise tilbake, men har samtidig sagt at han ikke kjenner hele risikobildet.
12
30
Det handler altså ikke bare om å flytte noen datoer i kalenderen, men om å vurdere en sikkerhetssituasjon som kan endre seg. Kildene fastslår ikke at en endelig sikkerhetsvurdering er gjort, eller at løpene er besluttet avlyst.
6
13
Økonomien kan påvirke når avgjørelsen tas
Økonomiske spørsmål kan også være en del av bakgrunnen for at F1 ikke har tatt en tidligere beslutning. Medieomtale peker på at kostnadene ved en avlysning kan avhenge av om det er Formula One Management eller arrangørene som avlyser. Dette er rapportert bakgrunnsinformasjon, ikke en bekreftet forklaring fra F1 på tidsplanen for avgjørelsen.
2
22
Ventingen gir sporten mer tid til å følge utviklingen, men kan samtidig gjøre det vanskeligere å organisere et alternativ. Foreløpig står de planlagte løpene fast, mens reserveplanene holdes varme.
2
13
Derfor er Imola aktuell
Imola, som tidligere har arrangert Emilia-Romagna Grand Prix, men ikke står på 2026-kalenderen, er klar som en mulig arena for en sesongfinale 6. desember hvis løpene i Midtøsten ikke kan avholdes. Ifølge ESPN vil ett erstatningsløp i Italia kunne gi F1 en mulighet til å avslutte sesongen og oppfylle forpliktelsene overfor sponsorer og kringkastere.
2
6
13
Det betyr ikke at Imola er valgt, eller at banen skal erstatte både Qatar og Abu Dhabi. Foreløpig er den en beredskapsløsning mens F1 vurderer om de planlagte løpene kan gjennomføres.
6
13
Sikkerhet, desembervær og italiensk skatt
Verstappens innvending handler først og fremst om sikkerhet: Han har sagt at F1 bør unngå å konkurrere i regionen mens konflikten pågår. Hamilton har vært mer åpen for å beholde løpene, men understreket at han ikke kjenner alle risikovurderingene.
12
30
Valtteri Bottas har på sin side stilt spørsmål ved et desemberløp i Imola. Han har vist til kalde temperaturer og mer ustabilt vær, i tillegg til usikkerhet rundt italienske skatteregler. Senere presiserte han at førerne ikke har noe imot å betale skatt; frustrasjonen handler om hvordan skatten beregnes og hva som eventuelt skyldes.
7
9
21
Verstappen har tonet ned skattebekymringen og sagt at skatt man skylder, bør betales. Han har også omtalt kaldere vær i Imola som en ulempe man kan leve med, ikke som en grunn til å avskrive banen.
1
31
Hva skjer videre?
F1s uttalte plan er fortsatt å kjøre i Qatar og Abu Dhabi. Imola står klar som et mulig alternativ for sesongfinalen dersom forholdene gjør at planen må endres. Teamene venter en avgjørelse rundt midten av oktober. Inntil F1 har tatt den, er skillet tydelig: Løpene i Midtøsten er fortsatt planlagt, mens Imola foreløpig bare er reserveplanen.
6
13