De motor achter het succes van BYD was één enkel model dat duidelijk de aandacht van de Duitse consument heeft getrokken. De BYD Atto 2 DM-i was in mei de bestverkochte plug-in hybride van heel Duitsland, met 2.113 registraties . Deze compacte SUV, die gebruikmaakt van BYD's gepatenteerde DM-i (Dual Mode intelligent) hybride technologie, lijkt precies in de smaak te vallen bij kopers die een aantrekkelijke elektrische actieradius combineren met de zekerheid van een benzinemotor – tegen een concurrerende prijs.
De Duitse mijlpaal van BYD is een microkosmos van een grotere trend. Eerder dit jaar lieten aparte cijfers van marktonderzoeker Dataforce al zien dat de verkoop van Chinese plug-in hybrides in Europa in maart meer dan verviervoudigd was ten opzichte van een jaar eerder, waarmee ze bijna 30% van dat segment veroverden . In april hadden Chinese autofabrikanten gezamenlijk een recordaandeel van 9,8% van de totale Europese automarkt, waarbij de verkopen van BYD alleen al met 124% stegen tot meer dan 28.000 eenheden in één maand
.
De KBA-gegevens voor mei bevestigen dat dit momentum niet afneemt. BYD ontwikkelt zich razendsnel van een niche-uitdager tot een mainstream speler, waarbij het bedrijf zijn schaalvoordelen en technologische voorsprong benut om aantrekkelijke producten aan te bieden die aanslaan bij prijsbewuste en milieubewuste kopers over het hele continent.
Comments
0 comments