BYD verovert Duitse kroon voor plug-in hybrides

In een historische maand voor de Duitse automarkt heeft de Chinese fabrikant BYD zijn Europese rivalen onttroond en is het het grootste plug-in hybridemerk van Duitsland geworden. De verschuiving, die blijkt uit nieuwe officiële registratiecijfers, onderstreept hoe snel Chinese fabrikanten voet aan de grond krijgen in het hart van de mondiale auto-industrie.

Volgens gegevens van de Duitse Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), geciteerd door de South China Morning Post, greep BYD in mei 2026 de leiding in het segment van plug-in hybride elektrische voertuigen (PHEV's) . De registratiecijfers van het bedrijf laten een groeitraject zien dat de concurrentieverhoudingen in Europa's grootste automarkt radicaal herschikt.

De cijfers achter de overwinning

De prestatie van BYD in mei was niet zomaar een marginale overwinning, maar regelrechte dominantie. Het bedrijf registreerde 4.290 plug-in hybride voertuigen. Dit komt neer op een marktaandeel van meer dan 15%, wat betekent dat één op de zeven nieuwe plug-in hybrides die in mei in Duitsland werden geregistreerd, een BYD was .

Deze stormachtige groei maakt deel uit van een bredere opmars van het merk in Duitsland. In totaal registreerde BYD in mei 6.169 voertuigen (alle aandrijflijnen), goed voor een marktaandeel van 2,6% op de totale Duitse markt voor nieuwe auto's . Hoewel dit marktaandeel nog een fractie is van dat van gevestigde namen als Volkswagen, is het groeitempo ronduit indrukwekkend: de totale registraties van BYD in Duitsland stegen met 232% in vergelijking met dezelfde maand een jaar eerder .