Historische 1-2-3 voor Aprilia in Britse MotoGP-sprint: Martin wint, Ducati in crisis

MotoGP Sprint: Martin domineert vanaf pole

Jorge Martin (Aprilia Racing) zette zijn poleposition om in een overtuigende overwinning en finishte 1,530 seconden voor Ai Ogura (Trackhouse Aprilia). Martin had eerder op de dag een nieuw ronderecord op Silverstone neergezet van 1'56.160 in de kwalificatie en leidde elke ronde van de sprint, waarbij hij halverwege kort onder druk stond van Ogura, maar in de laatste ronden eenvoudig wegliep. Het was Martins eerste overwinning van welke aard dan ook sinds de Grand Prix van Frankrijk op Le Mans en zijn derde sprintzege van het seizoen 2026.

• Eindstand sprint top 5:
  • Jorge Martin (Aprilia Racing)
  • Ai Ogura (Trackhouse Aprilia) +1,530s
  • Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) +2,444s
  • Alex Marquez (Gresini Ducati) +2,982s
  • Fabio Di Giannantonio (VR46 Ducati) +5,426s

De overwinning vergrootte Martins voorsprong in het kampioenschap tot 17 punten op Ogura; de Spanjaard heeft nu 220 punten, Ogura 203.

Aprilia schrijft geschiedenis

De top-drie-sweep van Aprilia — Martin op de fabrieks-RS-GP26, Ogura op de Trackhouse-satelliet-Aprilia en Bezzecchi op de tweede fabrieksmotor — was de eerste podiumbezetting van een fabrikant in een MotoGP-sprintrace. De prestatie van Bezzecchi was bijzonder opmerkelijk: hij was slechts drie weken eerder aan zijn sleutelbeen geopereerd en vocht zich van de vijfde startplaats naar de derde positie, waarbij hij zowel Marc Marquez als Fabio Di Giannantonio inhaalde.

Ducati's rampzalige middag

Marc Marquez (Ducati Lenovo) startte vanaf de derde plaats, maar leed in de slotfase onder ernstige achterbanddegradatie. Hij verloor vier posities, werd gepasseerd door Pedro Acosta, Joan Mir en Franco Morbidelli, en finishte als 9e — goed voor slechts één kampioenschapspunt.

Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo) beleefde een weekend om snel te vergeten. Hij overleefde Q1 niet op vrijdag, kwalificeerde zich als 13e en startte de sprint na verdere problemen in de kwalificatie vanaf de 16e plaats. Hij finishte als 17e en omschreef een totaal gebrek aan gevoel met zijn GP26. Bagnaia zei dat hij zijn knie in de bochten niet eens op de grond kon krijgen en noemde aanhoudende problemen met het voor- en achtereind, waardoor hij moest overcompenseren.

De beste Ducati-rijder was Alex Marquez (Gresini) op de 4e plaats, gevolgd door VR46's Fabio Di Giannantonio op de 5e — beiden op satellietmateriaal. Het fabrieksteam Ducati Lenovo werd compleet verslagen op een circuit waar Ducati historisch gezien sterk is.

Moto2-kwalificatie: Guevara pakt pole met ronderecord

Izan Guevara (BLU CRU Pramac Yamaha/Boscoscuro) verzekerde zich van de poleposition met een nieuw ronderecord van 2'01.483, een dominante marge van meer dan 0,3 seconden op de rest van het veld.

Guevara's pole was de uitblinker in een Moto2-kwalificatie die werd gedomineerd door Spaanse rijders.

Moto3-kwalificatie: Thuisheld Ogden op pole

Scott Ogden (CIP Green Power/KTM) bracht het Britse thuispubliek in extase door met een miniem verschil van 0,010 seconden op zijn teamgenoot Adrian Cruces de poleposition te pakken, goed voor een CIP 1-2.

De top drie rijders zaten binnen minder dan vier tienden van een seconde, wat een spannende Moto3-race voor zondag in het vooruitzicht stelt.

Vooruitblik naar de Grand Prix van zondag

De sprintresultaten roepen grote vragen op bij Ducati voor de volledige racedistance van zondag. Beide fabrieksrijders hadden ernstig last van achterbanddegradatie, een probleem dat op Silverstones snelle en schurende oppervlak meestal alleen maar erger wordt over langere racedistances. Aprilia daarentegen oogt uiterst zelfverzekerd met zowel haar fabrieks- als satellietinschrijvingen. De slinger in het kampioenschap is definitief doorgeslagen: Martin leidt Ogura met 17 punten, terwijl Marquez en Bagnaia voor een zware opgave staan om verloren terrein goed te maken in de titelstrijd.