Ferrari Luce Chassis 0 geveild voor 40 miljoen dollar: het binnenverhaal van een veilingrecord
Ferrari's eerste productie EV, de Luce Chassis 0, werd op 15 augustus 2026 bij RM Sotheby's Monterey geveild voor 40 miljoen dollar – circa 40 keer de vooraf geschatte 1,1 miljoen dollar en daarmee de duurste nieuwe a... Het volledige veilingbedrag gaat naar de Ferrari Foundation voor educatieve projecten, wat de em...
Gepubliceerd doorBewerkt met DeepSeek-V4-FlashAfbeeldingen gegenereerd met GPT Image 1.5
Ferrari's eerste productie EV, de Luce Chassis 0, werd op 15 augustus 2026 bij RM Sotheby's Monterey geveild voor 40 miljoen dollar – circa 40 keer de vooraf geschatte 1,1 miljoen dollar en daarmee de duurste nieuwe a...
Het volledige veilingbedrag gaat naar de Ferrari Foundation voor educatieve projecten, wat de emotionele en liefdadigheidsbiedingen aanwakkerde.
De unieke Tailor Made configuratie, de status van allereerste productiechassis en het ontbreken van een minimumprijs zorgden voor een biedstrijd die in enkele minuten naar recordhoogte steeg.
What was the result of the auction for Ferrari's first-ever production electric car, the Luce — including the final sale price, how it compaThe 2026 Ferrari Luce 'Tailor Made' — Chassis 0, the first production unit of Ferrari's debut electric car.
AI Prompt
Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What was the result of the auction for Ferrari's first-ever production electric car, the Luce — including the final sale price, how it compa. Article summary: The Ferrari Luce Chassis 0 didn't just sell — it shattered expectations. A pre-sale estimate of ~$1.1 million turned into $40 million, making it the most expensive new car, most expensive EV, and most valuable charity au. Topic tags: general, news, general web, user generated. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts w
openai.com
De Ferrari Luce Chassis 0 liet op de veiling niet alleen de verwachtingen, maar ook alle registers ontploffen. Zelfs doorgewinterde verzamelaars stonden versteld van het resultaat. Dit is precies wat er gebeurde, waarom de prijs zo duizelingwekkend hoog uitviel en wat dit betekent voor Ferrari en de veilingmarkt.
Het veilingresultaat
De 2026 Ferrari Luce 'Tailor Made' – Chassis 0, het allereerste productie-exemplaar van Ferrari's debuterende elektrische auto – werd op 15 augustus 2026 tijdens RM Sotheby's Monterey Car Week-veiling verkocht voor 40.000.000 dollar (VS). Bloomberg berichtte over de verkoop en merkte op dat de Luce hiermee 'de duurste nieuwe auto ooit op een veiling' werd .
Studio Global AI
Continue your research
This page includes a source-backed answer you can continue inside Studio Global.
What is the short answer to "Ferrari Luce Chassis 0 geveild voor 40 miljoen dollar: het binnenverhaal van een veilingrecord"?
Ferrari's eerste productie EV, de Luce Chassis 0, werd op 15 augustus 2026 bij RM Sotheby's Monterey geveild voor 40 miljoen dollar – circa 40 keer de vooraf geschatte 1,1 miljoen dollar en daarmee de duurste nieuwe a...
What are the key points to validate first?
Ferrari's eerste productie EV, de Luce Chassis 0, werd op 15 augustus 2026 bij RM Sotheby's Monterey geveild voor 40 miljoen dollar – circa 40 keer de vooraf geschatte 1,1 miljoen dollar en daarmee de duurste nieuwe a... Het volledige veilingbedrag gaat naar de Ferrari Foundation voor educatieve projecten, wat de emotionele en liefdadigheidsbiedingen aanwakkerde.
What should I do next in practice?
De unieke Tailor Made configuratie, de status van allereerste productiechassis en het ontbreken van een minimumprijs zorgden voor een biedstrijd die in enkele minuten naar recordhoogte steeg.
Ferrari Luce Chassis 0 geveild voor 40 miljoen dollar: het binnenverhaal van een veilingrecord
Ferrari's eerste productie EV, de Luce Chassis 0, werd op 15 augustus 2026 bij RM Sotheby's Monterey geveild voor 40 miljoen dollar – circa 40 keer de vooraf geschatte 1,1 miljoen dollar en daarmee de duurste nieuwe a... Het volledige veilingbedrag gaat naar de Ferrari Foundation voor educatieve projecten, wat de em...
Gepubliceerd doorBewerkt met DeepSeek-V4-FlashAfbeeldingen gegenereerd met GPT Image 1.5
Ferrari's eerste productie EV, de Luce Chassis 0, werd op 15 augustus 2026 bij RM Sotheby's Monterey geveild voor 40 miljoen dollar – circa 40 keer de vooraf geschatte 1,1 miljoen dollar en daarmee de duurste nieuwe a...
Het volledige veilingbedrag gaat naar de Ferrari Foundation voor educatieve projecten, wat de emotionele en liefdadigheidsbiedingen aanwakkerde.
De unieke Tailor Made configuratie, de status van allereerste productiechassis en het ontbreken van een minimumprijs zorgden voor een biedstrijd die in enkele minuten naar recordhoogte steeg.
What was the result of the auction for Ferrari's first-ever production electric car, the Luce — including the final sale price, how it compaThe 2026 Ferrari Luce 'Tailor Made' — Chassis 0, the first production unit of Ferrari's debut electric car.
AI Prompt
Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What was the result of the auction for Ferrari's first-ever production electric car, the Luce — including the final sale price, how it compa. Article summary: The Ferrari Luce Chassis 0 didn't just sell — it shattered expectations. A pre-sale estimate of ~$1.1 million turned into $40 million, making it the most expensive new car, most expensive EV, and most valuable charity au. Topic tags: general, news, general web, user generated. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts w
openai.com
De Ferrari Luce Chassis 0 liet op de veiling niet alleen de verwachtingen, maar ook alle registers ontploffen. Zelfs doorgewinterde verzamelaars stonden versteld van het resultaat. Dit is precies wat er gebeurde, waarom de prijs zo duizelingwekkend hoog uitviel en wat dit betekent voor Ferrari en de veilingmarkt.
Het veilingresultaat
De 2026 Ferrari Luce 'Tailor Made' – Chassis 0, het allereerste productie-exemplaar van Ferrari's debuterende elektrische auto – werd op 15 augustus 2026 tijdens RM Sotheby's Monterey Car Week-veiling verkocht voor 40.000.000 dollar (VS). Bloomberg berichtte over de verkoop en merkte op dat de Luce hiermee 'de duurste nieuwe auto ooit op een veiling' werd .
Studio Global AI
Continue your research
This page includes a source-backed answer you can continue inside Studio Global.
What is the short answer to "Ferrari Luce Chassis 0 geveild voor 40 miljoen dollar: het binnenverhaal van een veilingrecord"?
Ferrari's eerste productie EV, de Luce Chassis 0, werd op 15 augustus 2026 bij RM Sotheby's Monterey geveild voor 40 miljoen dollar – circa 40 keer de vooraf geschatte 1,1 miljoen dollar en daarmee de duurste nieuwe a...
What are the key points to validate first?
Ferrari's eerste productie EV, de Luce Chassis 0, werd op 15 augustus 2026 bij RM Sotheby's Monterey geveild voor 40 miljoen dollar – circa 40 keer de vooraf geschatte 1,1 miljoen dollar en daarmee de duurste nieuwe a... Het volledige veilingbedrag gaat naar de Ferrari Foundation voor educatieve projecten, wat de emotionele en liefdadigheidsbiedingen aanwakkerde.
What should I do next in practice?
De unieke Tailor Made configuratie, de status van allereerste productiechassis en het ontbreken van een minimumprijs zorgden voor een biedstrijd die in enkele minuten naar recordhoogte steeg.
Voor de veiling schatte RM Sotheby's de waarde van de auto op 'meer dan' 1,1 miljoen dollar – al een flink premium boven de adviesprijs van een standaard Luce, die rond de 600.000 à 640.000 dollar ligt . De auto werd zonder minimumprijs aangeboden, wat betekent dat hij naar de hoogste bieder ging, ongeacht het uiteindelijke bod .
De uiteindelijke verkoopprijs van 40 miljoen dollar is ruwweg 36 tot 40 keer de richtprijs en meer dan 60 keer de normale adviesprijs.
Verbrijzelde records
Duurste nieuwe auto ooit op een veiling, waarmee het record uit 2025 van 26 miljoen dollar voor een Ferrari Daytona SP3 'Tailor Made' werd verbroken
Ferrari doneert 100 procent van het veilingbedrag aan The Ferrari Foundation, een erkende Amerikaanse 501(c)(3) goede doelenorganisatie, voor de financiering van toekomstige onderwijsinitiatieven. Het goede doel steunt onder meer de M-TECH Alfredo Ferrari technische onderwijscampus die in aanbouw is in Maranello en educatieve programma's in de Verenigde Staten .
De auto: belangrijkste details
Detail
Omschrijving
Auto
2026 Ferrari Luce 'Tailor Made'
Chassis/VIN
Chassis 0 (VIN: ZFF21BUA8T0338000), de allereerste productie-eenheid
Lot
Lot 345, RM Sotheby's Monterey, zaterdag 15 augustus 2026
Specificatie
Unieke, eenmalige Tailor Made-configuratie met maatwerk interieur en exterieur – een Madreperla Semi-Gloss lak en Perla interieur
Minimumprijs
Geen – aangeboden zonder reserve
Levering
Gepland voor 2027
Prestaties (standaard Ferrari Luce)
De standaard Luce is een vierdeurs, vijfzits elektrische grand tourer met de volgende specificaties:
Aandrijving: Vier permanentmagneet-synchrone elektromotoren (één per wiel), met vierwielaandrijving en torque vectoring
Actieradius: ~530 km WLTP (circa 450–500 km in de praktijk)
Snelladen: 350 kW DC mogelijk
Gewicht: ~2.260 kg
Interieurontwerp: Door Sir Jony Ive's LoveFrom-designcollectief
Biedverloop
Het bieden startte rond 1 miljoen dollar vanwege het ontbreken van een minimumprijs . De veilingmeester kon zijn adem nauwelijks inhouden toen de prijs naar 5 miljoen, vervolgens 10 miljoen, daarna 25 miljoen en uiteindelijk naar 40 miljoen dollar schoot – een ontwikkeling die veilingwaarnemers als adembenemend omschreven . Het hele biedproces was relatief kort en energiek, typerend voor liefdadigheidslots waar emotioneel bieden en het goede doel samenkomen .
Waarom de koper zo'n premie betaalde
Verschillende factoren stuwden de prijs naar 40 miljoen dollar:
Unieke status: Chassis 0 van Ferrari's eerste productie-EV ooit is een uniek stuk autohistorie
Unieke Tailor Made-specificatie: De configuratie is niet te herhalen, wat de exclusiviteit vergroot
Liefdadigheidsaspect: Alle opbrengst ging naar de Ferrari Foundation voor onderwijs, wat filantropisch bieden ver boven de marktwaarde stimuleerde
Merksignificantie: De Luce is wellicht de meest consequente nieuwe Ferrari sinds de LaFerrari. Verzamelaars zien Chassis 0 als een 'type-exemplaar' voor Ferrari's elektrische tijdperk
Geen minimumprijs en live-drama: Een liefdadigheidslot zonder minimumprijs op een topevenement kan een biedgekte veroorzaken onder ultrarijke bieders die zowel de auto als de publiciteit willen
Recordjacht: Het vorige Ferrari-liefdadigheidsrecord (26 miljoen dollar voor een Daytona SP3 in 2025) was een duidelijk doel; winnende bieders behandelen top-liefdadigheidslots vaak als statussymbool in de verzamelaarswereld
Hoe deze verkoop paste in de bredere Monterey Car Week-resultaten
RM Sotheby's Monterey 2026 behaalde een totale omzet van circa 370 miljoen dollar met een verkooppercentage van 87 procent. Andere opvallende topstukken waren een Ferrari 288 GTO uit 1985 voor 11.555.000 dollar (een nieuw modelrecord) en een Lamborghini Countach LP400 S Series I uit 1979 voor 2.370.000 dollar .
De Luce-verkoop van 40 miljoen dollar was alleen al goed voor ongeveer 11 procent van de totale veilingopbrengst en was daarmee veruit het meest opvallende lot – ondanks het feit dat het een moderne EV betrof die traditionele verzamelaars verdeelde . Hagerty meldde ter plaatse dat de Luce-verkoop een record 'veelvoud van meer dan 60 keer de adviesprijs' voor een nieuw voertuig op een liefdadigheidsveiling betekende .
Conclusie
De Ferrari Luce Chassis 0 werd niet zomaar verkocht – hij overtrof alle verwachtingen. Een richtprijs van circa 1,1 miljoen dollar veranderde in 40 miljoen dollar, waarmee het de duurste nieuwe auto, duurste EV en het duurste liefdadigheidsautolot ooit op een veiling werd. Elke dollar gaat naar de onderwijsprogramma's van de Ferrari Foundation, en de verkoop was de basis voor een recordbrekende Monterey Car Week met alleen al bij RM Sotheby's een totale omzet van 370 miljoen dollar.
observer.comFerrari's Controversial Luce EV Heads to Auction With a $1.1 ...
Voor de veiling schatte RM Sotheby's de waarde van de auto op 'meer dan' 1,1 miljoen dollar – al een flink premium boven de adviesprijs van een standaard Luce, die rond de 600.000 à 640.000 dollar ligt . De auto werd zonder minimumprijs aangeboden, wat betekent dat hij naar de hoogste bieder ging, ongeacht het uiteindelijke bod .
De uiteindelijke verkoopprijs van 40 miljoen dollar is ruwweg 36 tot 40 keer de richtprijs en meer dan 60 keer de normale adviesprijs.
Verbrijzelde records
Duurste nieuwe auto ooit op een veiling, waarmee het record uit 2025 van 26 miljoen dollar voor een Ferrari Daytona SP3 'Tailor Made' werd verbroken
Ferrari doneert 100 procent van het veilingbedrag aan The Ferrari Foundation, een erkende Amerikaanse 501(c)(3) goede doelenorganisatie, voor de financiering van toekomstige onderwijsinitiatieven. Het goede doel steunt onder meer de M-TECH Alfredo Ferrari technische onderwijscampus die in aanbouw is in Maranello en educatieve programma's in de Verenigde Staten .
De auto: belangrijkste details
Detail
Omschrijving
Auto
2026 Ferrari Luce 'Tailor Made'
Chassis/VIN
Chassis 0 (VIN: ZFF21BUA8T0338000), de allereerste productie-eenheid
Lot
Lot 345, RM Sotheby's Monterey, zaterdag 15 augustus 2026
Specificatie
Unieke, eenmalige Tailor Made-configuratie met maatwerk interieur en exterieur – een Madreperla Semi-Gloss lak en Perla interieur
Minimumprijs
Geen – aangeboden zonder reserve
Levering
Gepland voor 2027
Prestaties (standaard Ferrari Luce)
De standaard Luce is een vierdeurs, vijfzits elektrische grand tourer met de volgende specificaties:
Aandrijving: Vier permanentmagneet-synchrone elektromotoren (één per wiel), met vierwielaandrijving en torque vectoring
Actieradius: ~530 km WLTP (circa 450–500 km in de praktijk)
Snelladen: 350 kW DC mogelijk
Gewicht: ~2.260 kg
Interieurontwerp: Door Sir Jony Ive's LoveFrom-designcollectief
Biedverloop
Het bieden startte rond 1 miljoen dollar vanwege het ontbreken van een minimumprijs . De veilingmeester kon zijn adem nauwelijks inhouden toen de prijs naar 5 miljoen, vervolgens 10 miljoen, daarna 25 miljoen en uiteindelijk naar 40 miljoen dollar schoot – een ontwikkeling die veilingwaarnemers als adembenemend omschreven . Het hele biedproces was relatief kort en energiek, typerend voor liefdadigheidslots waar emotioneel bieden en het goede doel samenkomen .
Waarom de koper zo'n premie betaalde
Verschillende factoren stuwden de prijs naar 40 miljoen dollar:
Unieke status: Chassis 0 van Ferrari's eerste productie-EV ooit is een uniek stuk autohistorie
Unieke Tailor Made-specificatie: De configuratie is niet te herhalen, wat de exclusiviteit vergroot
Liefdadigheidsaspect: Alle opbrengst ging naar de Ferrari Foundation voor onderwijs, wat filantropisch bieden ver boven de marktwaarde stimuleerde
Merksignificantie: De Luce is wellicht de meest consequente nieuwe Ferrari sinds de LaFerrari. Verzamelaars zien Chassis 0 als een 'type-exemplaar' voor Ferrari's elektrische tijdperk
Geen minimumprijs en live-drama: Een liefdadigheidslot zonder minimumprijs op een topevenement kan een biedgekte veroorzaken onder ultrarijke bieders die zowel de auto als de publiciteit willen
Recordjacht: Het vorige Ferrari-liefdadigheidsrecord (26 miljoen dollar voor een Daytona SP3 in 2025) was een duidelijk doel; winnende bieders behandelen top-liefdadigheidslots vaak als statussymbool in de verzamelaarswereld
Hoe deze verkoop paste in de bredere Monterey Car Week-resultaten
RM Sotheby's Monterey 2026 behaalde een totale omzet van circa 370 miljoen dollar met een verkooppercentage van 87 procent. Andere opvallende topstukken waren een Ferrari 288 GTO uit 1985 voor 11.555.000 dollar (een nieuw modelrecord) en een Lamborghini Countach LP400 S Series I uit 1979 voor 2.370.000 dollar .
De Luce-verkoop van 40 miljoen dollar was alleen al goed voor ongeveer 11 procent van de totale veilingopbrengst en was daarmee veruit het meest opvallende lot – ondanks het feit dat het een moderne EV betrof die traditionele verzamelaars verdeelde . Hagerty meldde ter plaatse dat de Luce-verkoop een record 'veelvoud van meer dan 60 keer de adviesprijs' voor een nieuw voertuig op een liefdadigheidsveiling betekende .
Conclusie
De Ferrari Luce Chassis 0 werd niet zomaar verkocht – hij overtrof alle verwachtingen. Een richtprijs van circa 1,1 miljoen dollar veranderde in 40 miljoen dollar, waarmee het de duurste nieuwe auto, duurste EV en het duurste liefdadigheidsautolot ooit op een veiling werd. Elke dollar gaat naar de onderwijsprogramma's van de Ferrari Foundation, en de verkoop was de basis voor een recordbrekende Monterey Car Week met alleen al bij RM Sotheby's een totale omzet van 370 miljoen dollar.
observer.comFerrari's Controversial Luce EV Heads to Auction With a $1.1 ...
bloomberg.comFerrari's First Electric Car Fetches Record $40 Million at Auction
autonext.coFerrari Luce chassis 0 sells for 40 million dollars for charity
evpowered.co.ukFirst Ferrari Luce sells for $40m, almost 40 times its estimate
hiconsumption.comThe First Production Ferrari Luce Is Heading to Auction ...