De meest tastbare uitkomst van de Huang-Chung-top is het Saemangeum-project. Het ingepolderde gebied aan de westkust van Zuid-Korea wordt gepositioneerd als de toekomstige 'AI Vallei' van het land – een geconcentreerde industriële zone die rekeninfrastructuur, robotproductie en schone energie combineert .
Tijdens de ontmoeting vroeg Chung aan Huang om mede te investeren in het project. Huang stemde toe en maakte Nvidia's voornemen bekend om een speciaal AI-datacenter op de locatie te bouwen . Huang sprak ook over de opening van een Nvidia AI-robotica-onderzoekscentrum in de provincie Noord-Jeolla, als ankerpunt voor de ontwikkeling
.
De cijfers zijn indrukwekkend. Hyundai heeft 9 biljoen won – ongeveer $6,3 tot $7 miljard – uitgetrokken voor het Saemangeum-cluster, waarvan 5,8 biljoen won specifiek is bestemd voor het AI-datacenter en de rest voor Zuid-Korea's eerste speciale robotproductiefabriek . Na voltooiing moet de faciliteit dienen als Hyundai's primaire productiebasis voor Atlas-humanoïden en andere Boston Dynamics-robots, waarbij het datacenter de rekenkracht levert die nodig is om de simulatieomgevingen te trainen en te laten draaien die aan de basis staan van Hyundai's fysieke AI-strategie
.
Hyundai's relatie met Boston Dynamics – dat het in 2021 overnam voor $1,1 miljard – komt nu in een operationele fase. Hoewel de tijdlijn voor de massaproductie van Atlas niet tijdens de top in Seoul is ontstaan, was dit wel het moment waarop de roadmap werd vastgezet met een grote partner voor AI-infrastructuur.
Dit is de door de bedrijven bevestigde uitrolplanning: Boston Dynamics is begin 2026 gestart met de productie van de nieuwe, volledig elektrische Atlas in zijn hoofdkantoor in Boston. De eerste series zijn al toegezegd aan Hyundai's Robotics Metaplant Application Center en aan Google DeepMind voor dit jaar . Tegen 2028 zal Atlas beginnen met het sorteren van onderdelen in Hyundai Motor Group Metaplant America in Georgia
. De langetermijndoelstelling voor de capaciteit, aangekondigd op CES 2026, bedraagt 30.000 Atlas-eenheden per jaar
.
Hyundai is van plan om "tienduizenden" robots – Atlas-humanoïden, Spot-quadrupeds en Stretch-logistieke robots – aan te schaffen en deze te integreren in zijn wereldwijde productienetwerk . De genoemde drijfveer is een verschuiving naar "mensgerichte automatisering", waarbij robots repetitieve, risicovolle taken overnemen en mensen doorschuiven naar toezichthoudende en hooggeschoolde functies
.
Naast het datacenter en de Atlas-tijdlijn breidden Huang en Chung hun bestaande samenwerking uit tot wat zij de volledige 'fysieke AI-stack' noemen. Het partnerschap omvat nu autonome mobiliteit, AI-gedreven productie en robotica .
Nvidia had eerder al een contract getekend om Hyundai te voorzien van 50.000 Blackwell GPU's en de bedrijven kwamen tijdens de besprekingen in Seoul overeen deze deal te verdiepen. Ook wordt de co-ontwikkeling uitgebreid naar softwaregedefinieerde voertuigen, digitale tweelingfabriekssimulaties en trainingsinfrastructuur voor robots .
Huang vertelde verslaggevers dat de twee bedrijven "heel, heel dicht bij" de industrialisering van robotica staan, en voegde eraan toe dat ze van plan zijn AI naar "alle vormen van mobiliteit" te brengen . Deze taal markeert een ambitieuze koerswijziging: Hyundai is niet slechts een afnemer van Nvidia's chips. Het wordt de proeftuin op productieschaal voor Nvidia's volledige fysieke AI- en Omniverse-simulatiestack.
De Hyundai-top was het belangrijkste evenement, maar Huangs vierdaagse bezoek aan Zuid-Korea – dat begon op 5 juni na optredens op Computex en GTC Taipei – draaide vooral om het veiligstellen van de toeleveringsketen van geheugenchips die Nvidia's AI-platforms aandrijven . Hij doorliep een zorgvuldig gechoreografeerd schema van ontmoetingen met de machtigste conglomeraten van het land.
SK Hynix en SK Group. De meest ingrijpende halfgeleideraankondiging kwam voort uit Huangs diner met SK Group-voorzitter Choi Tae-won en SK Hynix-CEO Kwak Ro-jung bij Kkanbu Chicken in Gangnam op 7 juni . Huang bevestigde dat Nvidia's nieuwe Vera CPU gebruik zal maken van SK Hynix DRAM, en de bedrijven kondigden een meerjarig technologiepartnerschap aan om HBM4-geheugen te bevorderen
. Beide partijen gaven aan zich voor te bereiden op grootschalige samenwerking in de tweede helft van 2026 en in 2027
. Huang waarschuwde ook dat het huidige tekort aan geheugenchips nog enkele jaren kan aanhouden
.
Samsung Electronics. Huang ontmoette de leiding van Samsung om de HBM-toeleveringsketen te bespreken, inclusief mogelijke nauwere samenwerking op het gebied van capaciteit en geheugentechnologieën van de volgende generatie . Samsung is, naast SK Hynix en Micron, gekwalificeerd om HBM4-chips te leveren voor Nvidia's Vera Rubin AI-platform
.
SK Telecom. Het bedrijf is van plan om Nvidia's DGX-platform te gebruiken voor de bouw van een AI-cloud op gigawattschaal in Zuid-Korea, waarbij de eerste 'AI-fabriek' naar verwachting in 2027 online komt . Er werd tijdens het bezoek een formele partnerschapsovereenkomst ondertekend.
LG Group en Naver. Huang sprak ook met LG-voorzitter Koo Kwang-mo en Naver-voorzitter Lee Hae-jin over AI-samenwerking op het gebied van consumentenelektronica, AI-diensten en cloudinfrastructuur .
Gedurende zijn hele reis positioneerde Huang Zuid-Korea in strategische termen. Hij noemde het land "een van de top AI-landen" en bestempelde robotica als de volgende grote groeisector . De logica is eenvoudig: Zuid-Korea's dominantie in geheugenchips maakt het essentieel voor Nvidia's hardwaretoeleveringsketen, terwijl de productie-infrastructuur en Hyundai's wereldwijde fabrieksvoetafdruk het de natuurlijke plek maken om fysieke AI te industrialiseren.
De bijeenkomsten in juni 2026 voltooiden in feite een koerswijziging die begon tijdens Huangs vorige bezoek in oktober 2025. Toen ontmoette hij voor het eerst Samsung's Lee Jae-yong en Hyundai's Chung bij een informeel diner met kip en bier, en beloofde hij 260.000 GPU's aan de Koreaanse industrie en overheid . Wat toen een leveringsbelofte was, is nu een gezamenlijk bouwproject geworden – een fysieke AI-keten die zich uitstrekt van HBM4-geheugenfabrieken in Icheon en Pyeongtaek, via een AI Vallei op polderland in Saemangeum, tot Atlas-robots die in Georgia onderdelen aan de lopende band hanteren.
Comments
0 comments