Geely behaalt recordomzet terwijl buitenlandse verkopen met 158% stijgen

Geely Automobile Holdings beleefde een sterke, maar niet geheel eenduidige eerste helft van 2026. De in Hangzhou gevestigde autofabrikant verkocht een recordaantal voertuigen en behaalde de hoogste omzet ooit voor een eerste halfjaar. Ook de onderliggende winst nam fors toe. De officiële nettowinst die aan aandeelhouders kan worden toegerekend, daalde daarentegen licht.

De belangrijkste cijfers over de eerste helft van 2026

• Voertuigverkoop: 1.422.958 exemplaren
• Omzet: 173,6 miljard yuan, 15% meer dan een jaar eerder
• Onderliggende winst toerekenbaar aan aandeelhouders: 9,68 miljard yuan, een stijging van 46%
• Gerapporteerde winst toerekenbaar aan aandeelhouders: 9,09 miljard yuan, een daling van 1,8%
• Buitenlandse verkoop: 474.228 voertuigen, 158% meer dan een jaar eerder
• Buitenlandse verkoop van nieuwe energievoertuigen: 277.189 exemplaren, een stijging van 585%

De omzet was een record voor een eerste halfjaar. Volgens Geely betekent dit bovendien dat de onderneming nu zes jaar op rij in de eerste helft van het jaar omzetgroei heeft geboekt.

Onderliggende winst stijgt, officiële nettowinst daalt

De twee winstcijfers vertellen een verschillend verhaal. De onderliggende winst die aan aandeelhouders kan worden toegerekend, steeg met 46% tot 9,68 miljard yuan. Deze maatstaf sluit onder meer bepaalde valuta-effecten en bijzondere waardeverminderingen op activa uit en is bedoeld om de prestaties van de kernactiviteiten beter zichtbaar te maken.

De officiële winst toerekenbaar aan aandeelhouders daalde daarentegen van 9,26 miljard yuan in de eerste helft van 2025 naar 9,09 miljard yuan in dezelfde periode van 2026. Dat komt neer op een afname van ongeveer 1,8%.

De kloof tussen beide cijfers wijst erop dat de operationele ontwikkeling sterker was dan het uiteindelijke resultaat onder de streep. De prestaties van Geely kunnen daarom niet simpelweg worden samengevat als een stijging van de nettowinst met 46%: die groei geldt specifiek voor de onderliggende, aangepaste winstmaatstaf.

Buitenlandse verkoop wordt de belangrijkste groeimotor

De grootste verschuiving in de halfjaarcijfers is te zien bij de internationale activiteiten. Geely verkocht buiten China 474.228 voertuigen, 158% meer dan een jaar eerder. Dat aantal ligt al boven de totale buitenlandse verkoop van het bedrijf over heel 2025, wat de snelheid van de expansie onderstreept.

Elektrische en andere nieuwe energievoertuigen speelden daarbij een belangrijke rol. De buitenlandse verkoop van deze voertuigen steeg met 585% tot 277.189 exemplaren. Daarmee waren ze goed voor 59% van Geely’s totale buitenlandse verkoop.

De exportgroei hielp de zwakkere thuismarkt opvangen. CnEVPost meldde dat de binnenlandse verkoop in de eerste helft van het jaar met 22,6% afnam. Volgens Gasgoo droegen vooral de export en een productmix met een hogere gemiddelde waarde bij aan de omzetgroei, ondanks de beperkte groei van het totale verkoopvolume.

Wat zeggen de cijfers over Geely’s strategie?

De resultaten wijzen op drie belangrijke ontwikkelingen binnen het bedrijf.

1. De omzet groeit sneller dan het aantal verkochte auto’s

Het totale verkoopvolume nam slechts bescheiden toe, terwijl de omzet met 15% steeg. Dat verschil past bij een productmix met een groter aandeel duurdere of meer premiumgerichte modellen. Investing.com meldde bovendien dat Geely naast de exportgroei ook hogere marges en een sterkere verkoop van premiummerken benadrukte.

2. De internationale activiteiten krijgen een structureel gewicht

De buitenlandse tak is niet langer slechts een aanvulling op de verkoop in China. Geely beschikt naar eigen zeggen over meer dan 2.000 verkoop- en servicepunten in ruim 100 markten, ondersteund door 13 distributiefaciliteiten voor onderdelen wereldwijd.

Die infrastructuur wijst op de opbouw van een herhaalbaar internationaal bedrijfsnetwerk, in plaats van alleen op incidentele exportzendingen. Het netwerk biedt Geely ook een bredere basis om elektrische en andere voertuigen uit het hogere marktsegment buiten China aan te bieden.

3. Elektrische voertuigen staan centraal in de internationale expansie

Nieuwe energievoertuigen waren goed voor 59% van de buitenlandse verkoop, terwijl het internationale volume van deze categorie met 585% toenam. De cijfers suggereren dat Geely de wereldwijde vraag naar elektrische auto’s gebruikt om zijn aanwezigheid in nieuwe markten sneller uit te bouwen.

De conclusie

De halfjaarresultaten laten zien dat Geely in 2026 vooral groeit door internationale expansie en een productmix met een hogere waarde. De recordverkoop van 1,42 miljoen voertuigen en de omzet van 173,6 miljard yuan verlengden de reeks van zes opeenvolgende jaren met omzetgroei in de eerste jaarhelft. De onderliggende winst groeide bovendien veel sneller dan de omzet.

Er is wel een belangrijke kanttekening: de officiële nettowinst daalde licht en de binnenlandse verkoop nam af. Voor de rest van 2026 wordt daarom vooral van belang of Geely de sterke buitenlandse groei en verbeterde marges kan voortzetten — en daarmee de druk op de thuismarkt kan blijven compenseren.