Microsoft smelt Copilot-apps samen: wat er verdwijnt, wat erna komt, en waarom het ertoe doet

Op 13 augustus 2026 begon Microsoft met de grootste reorganisatie in de korte geschiedenis van Copilot: een enkele, verenigde app die de aparte consumenten-Copilot-app en de zakelijke Microsoft 365 Copilot-app samenvoegt tot één product, simpelweg Microsoft Copilot genaamd .

De stap, bevestigd door CEO Satya Nadella tijdens de FY26 Q4-winstcijfers, is de eerste fase van een bredere 'superapp' die uiteindelijk chat, coderen, autonome agenten (Autopilots) en de Cowork-onderzoekstool onder één dak combineert – een consolidatie die intern 'One Copilot' wordt genoemd .

Uitrolschema

De verenigde app wordt gefaseerd uitgerold:

Platform	Tijdlijn
Mobiel (iOS/Android) & Web	Uitrol begonnen 13 augustus 2026 bij een kleine groep gebruikers, wereldwijde uitbreiding tot half augustus
Windows (native app) & macOS	Bredere uitrol gepland voor half september 2026

De app behoudt de naam 'Microsoft Copilot', maar krijgt een nieuw icoon en een ververste interface .

Functies die verdwijnen (per 18 augustus 2026)

Vijf consumentenfuncties worden gelijktijdig met de samenvoeging stopgezet. Ze worden allemaal uitgeschakeld op 18 augustus 2026 :

• Groepschats – Chatgesprekken met meerdere gebruikers in de consumenten-Copilot-app worden volledig verwijderd .
• AI-gegenereerde podcasts (Copilot Podcasts) – De functie die documenten, vergaderingen en webonderwerpen omzette in beluisterbare audio, wordt gestopt zonder exportmogelijkheid – eerder gemaakte podcasts zijn na de stopzettingsdatum niet meer toegankelijk .
• Deep Research (consument) – De diepgravende, multi-bronnen onderzoeksrapportfunctie voor consumenten verdwijnt. Microsoft waarschuwt dat gebruikers na 18 augustus veranderingen zullen zien in hoe diepgaand onderzoek wordt behandeld .
• Copilot Labs – De experimentele functie-speeltuin binnen Copilot wordt gesloten .
• Mico-personage – Het geanimeerde, sprekende blob-personage dat Copilot's spraakmodus begeleidde (minder dan een jaar geleden geïntroduceerd) verdwijnt, hoewel Microsoft zegt dat het nog wel in sommige Copilot-'momenten' kan verschijnen .

Bestaande Deep Research-rapporten worden niet verwijderd – gebruikers kunnen ze nog steeds raadplegen via de chatgeschiedenis of, voor Premium-abonnees, via de nieuwe Researcher-tool .

De vervanger: Researcher-tool

Microsofts aanbevolen vervanging voor de stopgezette Deep Research is een nieuwe tool genaamd Researcher. Deze zit achter een betaald abonnement :

• Wie krijgt het: Researcher is alleen beschikbaar voor Microsoft 365 Premium-abonnees (consument) en Microsoft 365 zakelijke/enterprise-gebruikers met de Microsoft 365 Copilot-add-onlicentie ($30/gebruiker/maand voor Enterprise, ~$21/gebruiker/maand voor Business met maximaal 300 gebruikers) .
• Wat het doet: Researcher genereert gedetailleerde rapporten en analyses met volledige bronvermelding, vergelijkbaar met de oude Deep Research, maar met een nauwere integratie in het M365-ecosysteem .
• Gebruikslimieten: Gebruikers met een Microsoft 365 Copilot-licentie zijn beperkt tot 25 gecombineerde query's per kalendermaand voor zowel de Researcher als de Analyst-agent. De limiet wordt elke 1e van de maand gereset . Gratis Copilot-gebruikers krijgen geen toegang meer tot diepgaande onderzoeksmogelijkheden na 18 augustus .

Gebruikersstatistieken en concurrentiecontext

De consolidatie wordt gedreven door een groot verschil tussen Copilot's consumentenaantrekkingskracht en de bredere markt, naast sterke maar smalle zakelijke groei:

• 38,5 miljoen maandelijkse actieve consumenten: Copilot's consumentenbasis telt ongeveer 38,5 miljoen maandelijkse actieve gebruikers – een schril contrast met ChatGPT's 1 miljard+ maandelijkse actieve gebruikers .
• 30 miljoen betalende Microsoft 365 Copilot-zitplaatsen: Microsoft rapporteerde in zijn FY26 Q4-winstcijfers (29 juli 2026) dat het aantal betalende M365 Copilot-zitplaatsen de 30 miljoen overschreed, waarbij de netto toevoegingen meer dan verdubbelden op kwartaalbasis . Dit vertegenwoordigt ongeveer 6,6–7% penetratie van de bredere ~450–464 miljoen commerciële M365-betalende zitplaatsen .
• Het strategische probleem: De consumentenapp had een functierijk maar laag-engagement probleem, terwijl de zakelijke app sterke betaalde adoptie had maar ruimte voor groei in dagelijks gebruik. De samenvoeging is bedoeld om gebruik te kruisbestuiven en de fragmentatie te verminderen die gebruikers in verwarring bracht en het Copilot-merk verwaterde .

Leiderschap en interne opdracht

De reorganisatie gaat terug tot maart 2026, toen Microsoft zijn voorheen aparte commerciële en consumenten-Copilot-teams samenvoegde tot één organisatie. Jacob Andreou kreeg de leiding over de verenigde Copilot-productervaring, terwijl Microsoft AI-chef Mustafa Suleyman werd heringezet voor langetermijn-AI-werk .

Andreou's interne opdracht, gegeven aan het ~11.000-koppige Copilot-team, was bot: het product moet 'het bestaansrecht verdienen' . Dit leidde tot het schrappen van functies, de consolidatie van engineering in één enkele codebase (codenaam Copilot Fusion), en het verplaatsen van geavanceerde mogelijkheden achter betaalmuren .

Verwacht gebruiksgemak van de verenigde app

De verenigde Microsoft Copilot-app introduceert een aantal praktische veranderingen voor gebruikers:

• Inloggen met meerdere accounts: Gebruikers kunnen nu zowel met hun persoonlijke Microsoft-account als met hun werk/school-account (Entra ID/Azure AD) inloggen binnen dezelfde app-instantie, met eenvoudig schakelen .
• Gegevensscheiding: Microsoft heeft tenant-bewuste gegevensgrenzen ingebouwd – werkgegevens blijven binnen de nalevingsgrenzen van de organisatie, persoonlijke gegevens blijven apart. De app gebruikt Microsoft Entra Agent ID voor het beheer van autonome agentacties en audittrails .
• Gratis kernchat met gebruikslimieten: De gratis laag blijft beschikbaar voor basischat, maar kent gebruikslimieten (berichtlimieten, langzamere AI-modeltoegang). Zodra het maandelijkse gratis quotum is verbruikt, worden gebruikers gevraagd te upgraden naar een betalend abonnement. De gratis ervaring wordt door sommige waarnemers omschreven als een 'demo' die gebruikers naar betalende abonnementen leidt .