TSMC — voluit Taiwan Semiconductor Manufacturing Company — is de grootste onafhankelijke chipproducent ter wereld. Het bedrijf maakt onder meer de geavanceerde processors die worden ontworpen door bedrijven als Nvidia, AMD en Apple.
Wei zei dat TSMC dag en nacht werkt om te voorkomen dat de eigen productie en geavanceerde verpakkingstechnologie een knelpunt worden in de wereldwijde AI-toeleveringsketen . Toch zal zelfs de extra capaciteit in de Verenigde Staten niet genoeg zijn om aan de vraag van Amerikaanse klanten en grote cloudbedrijven te voldoen. Dat zal volgens de topman nog "heel lang" duren .
De aanhoudende schaarste geeft TSMC een sterke onderhandelingspositie. Wei liet doorschemeren dat het bedrijf de chipprijzen graag zou verhogen om meer waarde te halen uit de schaarse capaciteit voor de meest geavanceerde productietechnologie .
Tegelijkertijd benadrukte hij dat TSMC geen abrupte prijsverhogingen wil doorvoeren. Het bedrijf wil een stabiele relatie met klanten behouden en voorkomen dat plotselinge prijsstijgingen de toeleveringsketen verstoren .
Daarmee houdt TSMC de deur open voor toekomstige verhogingen, zonder klanten meteen voor een voldongen feit te plaatsen. Volgens eerdere berichten werd onder meer gesproken over een prijsverhoging van 15 procent voor 3nm-chips in de tweede helft van 2026, met mogelijk verdere verhogingen in 2027. Wei legde tijdens de vergadering echter vooral de nadruk op voorspelbaarheid en langdurige klantrelaties .
Een opvallende toelichting ging over de nieuwste lithografiemachines van ASML: de High-NA EUV-systemen. Met deze uiterst geavanceerde machines kunnen chipfabrikanten nog fijnere structuren op wafers aanbrengen.
Wei weersprak berichten dat TSMC achterloopt op Intel bij de invoering van deze technologie. TSMC heeft de machines volgens hem al gekocht en gebruikt ze voor onderzoek en ontwikkeling, maar zet ze nog niet in voor grootschalige productie .
De reden is vooral financieel. Een High-NA EUV-scanner kost naar schatting ongeveer 400 miljoen dollar. Volgens Wei moeten de productiviteit van de machines eerst omhoog en de kosten omlaag voordat ze rendabel zijn voor productielijnen met zeer hoge volumes .
TSMC ziet die terughoudendheid dus niet als een technologische achterstand, maar als een bewuste keuze. Het bedrijf wil voorkomen dat extreem dure en nog niet volledig geoptimaliseerde apparatuur de winstmarges aantast zonder meteen evenredige prestatieverbeteringen op te leveren .
Dat werpt ook licht op de route naar 2nm-productie en verdere geavanceerde knooppunten. De technologie is in ontwikkeling, maar bepaalde onderdelen van de infrastructuur bevinden zich nog in de onderzoeksfase. TSMC lijkt de nieuwe machines pas op grote schaal te willen inzetten zodra de economische rekensom klopt.
TSMC bouwt in Arizona aan een Amerikaanse productiebasis voor geavanceerde chips. Wei zei dat het bedrijf daar twee grote stukken land heeft verworven, die volgens hem voldoende moeten zijn voor de uitbreidingsplannen van ongeveer tien jaar .
Het omzetten van die grond in volledig operationele fabrieken verloopt echter traag. Vergunningen en andere regelgevende procedures zijn nog niet afgerond . Daarnaast hebben tekorten aan geschoolde arbeidskrachten bijgedragen aan vertragingen rond het project, zo blijkt uit bredere berichtgeving over de vergadering .
Zelfs wanneer de Amerikaanse fabrieken volledig operationeel zijn, zullen ze volgens Wei niet genoeg produceren om de AI-chipvraag van Amerikaanse klanten volledig te dekken . Ook de combinatie van Amerikaanse en Taiwanese capaciteit zal de kloof voorlopig niet dichten. Daarom breidt TSMC eveneens uit in Japan .
De boodschap is duidelijk: een chip-ecosysteem verplaatsen is meer dan fabrieken neerzetten. Taiwan beschikt over een uitzonderlijk dicht netwerk van leveranciers, gespecialiseerde werknemers en productie-expertise. Dat geheel elders opnieuw opbouwen kost jaren, mogelijk zelfs een generatie.
Wei keek tijdens de vergadering verder dan de huidige investeringsgolf rond AI-datacenters. Hij noemde zelfrijdende auto's een "enorme groeikans" en wees multifunctionele robots aan als een belangrijke toekomstige bron van vraag naar halfgeleiders .
Wanneer AI niet langer alleen in software en datacenters draait, maar ook wordt ingebouwd in voertuigen, robots en andere fysieke systemen, kan de hoeveelheid benodigde rekenkracht en chipinhoud sterk toenemen. Dat zou de vraag naar halfgeleiders veel langer kunnen ondersteunen dan alleen de huidige bouwgolf rond AI-infrastructuur .
Wei deed in 2025 al de voorspelling dat de markt voor humanoïde robots uiteindelijk tien keer zo groot zou kunnen worden als de markt voor elektrische auto's. Tijdens de aandeelhoudersvergadering was zijn formulering voorzichtiger, maar de strategische richting bleef hetzelfde: TSMC ziet robotica als een mogelijke groeimotor voor de komende decennia .
Wei wees ook nadrukkelijk het idee van de hand dat TSMC door de internationale spreiding van chipproductie zijn voorsprong dreigt kwijt te raken. Volgens hem berust Taiwans concurrentiekracht op drie factoren:
Hoewel TSMC fabrieken bouwt op plaatsen waar klanten productie willen, verwacht Wei dat Taiwan voorlopig het zwaartepunt blijft van de meest geavanceerde chipproductie, waaronder 2nm en toekomstige technologieën . Hij verwierp rechtstreeks de zorgen dat TSMC zijn technologische leiderschap aan rivalen zou verliezen .
Voor de wereldwijde AI-sector betekent dat een paradox: de productie wordt geografisch meer verspreid, maar de belangrijkste kennis, leveranciers en operationele ervaring blijven sterk geconcentreerd in Taiwan.
De optimistische langetermijnstrategie wordt ondersteund door sterke financiële resultaten. TSMC rapporteerde over 2025 recordomzet en een recordwinst per aandeel . De beurskoers steeg in een jaar tijd van 950 naar 2.425 nieuwe Taiwanese dollar per aandeel, terwijl de contante dividenden met meer dan 30 procent toenamen .
Ook de winstuitkering aan werknemers werd voor 2025 verhoogd. Daarmee deelt TSMC een deel van de opbrengsten van de AI-boom met het personeel dat de productie en technologische ontwikkeling mogelijk maakt .
TSMC gaat de tweede helft van 2026 dus in vanuit een sterke positie, maar met een duidelijke uitdaging: het bedrijf moet een bijna onverzadigbare vraag bedienen, investeren in extreem dure technologie en tegelijk wereldwijd nieuwe fabrieken bouwen — zonder de efficiëntie te verliezen die het bedrijf juist zo onmisbaar heeft gemaakt.
TSMC — voluit Taiwan Semiconductor Manufacturing Company — is de grootste onafhankelijke chipproducent ter wereld. Het bedrijf maakt onder meer de geavanceerde processors die worden ontworpen door bedrijven als Nvidia, AMD en Apple.
Wei zei dat TSMC dag en nacht werkt om te voorkomen dat de eigen productie en geavanceerde verpakkingstechnologie een knelpunt worden in de wereldwijde AI-toeleveringsketen . Toch zal zelfs de extra capaciteit in de Verenigde Staten niet genoeg zijn om aan de vraag van Amerikaanse klanten en grote cloudbedrijven te voldoen. Dat zal volgens de topman nog "heel lang" duren .
De aanhoudende schaarste geeft TSMC een sterke onderhandelingspositie. Wei liet doorschemeren dat het bedrijf de chipprijzen graag zou verhogen om meer waarde te halen uit de schaarse capaciteit voor de meest geavanceerde productietechnologie .
Tegelijkertijd benadrukte hij dat TSMC geen abrupte prijsverhogingen wil doorvoeren. Het bedrijf wil een stabiele relatie met klanten behouden en voorkomen dat plotselinge prijsstijgingen de toeleveringsketen verstoren .
Daarmee houdt TSMC de deur open voor toekomstige verhogingen, zonder klanten meteen voor een voldongen feit te plaatsen. Volgens eerdere berichten werd onder meer gesproken over een prijsverhoging van 15 procent voor 3nm-chips in de tweede helft van 2026, met mogelijk verdere verhogingen in 2027. Wei legde tijdens de vergadering echter vooral de nadruk op voorspelbaarheid en langdurige klantrelaties .
Een opvallende toelichting ging over de nieuwste lithografiemachines van ASML: de High-NA EUV-systemen. Met deze uiterst geavanceerde machines kunnen chipfabrikanten nog fijnere structuren op wafers aanbrengen.
Wei weersprak berichten dat TSMC achterloopt op Intel bij de invoering van deze technologie. TSMC heeft de machines volgens hem al gekocht en gebruikt ze voor onderzoek en ontwikkeling, maar zet ze nog niet in voor grootschalige productie .
De reden is vooral financieel. Een High-NA EUV-scanner kost naar schatting ongeveer 400 miljoen dollar. Volgens Wei moeten de productiviteit van de machines eerst omhoog en de kosten omlaag voordat ze rendabel zijn voor productielijnen met zeer hoge volumes .
TSMC ziet die terughoudendheid dus niet als een technologische achterstand, maar als een bewuste keuze. Het bedrijf wil voorkomen dat extreem dure en nog niet volledig geoptimaliseerde apparatuur de winstmarges aantast zonder meteen evenredige prestatieverbeteringen op te leveren .
Dat werpt ook licht op de route naar 2nm-productie en verdere geavanceerde knooppunten. De technologie is in ontwikkeling, maar bepaalde onderdelen van de infrastructuur bevinden zich nog in de onderzoeksfase. TSMC lijkt de nieuwe machines pas op grote schaal te willen inzetten zodra de economische rekensom klopt.
TSMC bouwt in Arizona aan een Amerikaanse productiebasis voor geavanceerde chips. Wei zei dat het bedrijf daar twee grote stukken land heeft verworven, die volgens hem voldoende moeten zijn voor de uitbreidingsplannen van ongeveer tien jaar .
Het omzetten van die grond in volledig operationele fabrieken verloopt echter traag. Vergunningen en andere regelgevende procedures zijn nog niet afgerond . Daarnaast hebben tekorten aan geschoolde arbeidskrachten bijgedragen aan vertragingen rond het project, zo blijkt uit bredere berichtgeving over de vergadering .
Zelfs wanneer de Amerikaanse fabrieken volledig operationeel zijn, zullen ze volgens Wei niet genoeg produceren om de AI-chipvraag van Amerikaanse klanten volledig te dekken . Ook de combinatie van Amerikaanse en Taiwanese capaciteit zal de kloof voorlopig niet dichten. Daarom breidt TSMC eveneens uit in Japan .
De boodschap is duidelijk: een chip-ecosysteem verplaatsen is meer dan fabrieken neerzetten. Taiwan beschikt over een uitzonderlijk dicht netwerk van leveranciers, gespecialiseerde werknemers en productie-expertise. Dat geheel elders opnieuw opbouwen kost jaren, mogelijk zelfs een generatie.
Wei keek tijdens de vergadering verder dan de huidige investeringsgolf rond AI-datacenters. Hij noemde zelfrijdende auto's een "enorme groeikans" en wees multifunctionele robots aan als een belangrijke toekomstige bron van vraag naar halfgeleiders .
Wanneer AI niet langer alleen in software en datacenters draait, maar ook wordt ingebouwd in voertuigen, robots en andere fysieke systemen, kan de hoeveelheid benodigde rekenkracht en chipinhoud sterk toenemen. Dat zou de vraag naar halfgeleiders veel langer kunnen ondersteunen dan alleen de huidige bouwgolf rond AI-infrastructuur .
Wei deed in 2025 al de voorspelling dat de markt voor humanoïde robots uiteindelijk tien keer zo groot zou kunnen worden als de markt voor elektrische auto's. Tijdens de aandeelhoudersvergadering was zijn formulering voorzichtiger, maar de strategische richting bleef hetzelfde: TSMC ziet robotica als een mogelijke groeimotor voor de komende decennia .
Wei wees ook nadrukkelijk het idee van de hand dat TSMC door de internationale spreiding van chipproductie zijn voorsprong dreigt kwijt te raken. Volgens hem berust Taiwans concurrentiekracht op drie factoren:
Hoewel TSMC fabrieken bouwt op plaatsen waar klanten productie willen, verwacht Wei dat Taiwan voorlopig het zwaartepunt blijft van de meest geavanceerde chipproductie, waaronder 2nm en toekomstige technologieën . Hij verwierp rechtstreeks de zorgen dat TSMC zijn technologische leiderschap aan rivalen zou verliezen .
Voor de wereldwijde AI-sector betekent dat een paradox: de productie wordt geografisch meer verspreid, maar de belangrijkste kennis, leveranciers en operationele ervaring blijven sterk geconcentreerd in Taiwan.
De optimistische langetermijnstrategie wordt ondersteund door sterke financiële resultaten. TSMC rapporteerde over 2025 recordomzet en een recordwinst per aandeel . De beurskoers steeg in een jaar tijd van 950 naar 2.425 nieuwe Taiwanese dollar per aandeel, terwijl de contante dividenden met meer dan 30 procent toenamen .
Ook de winstuitkering aan werknemers werd voor 2025 verhoogd. Daarmee deelt TSMC een deel van de opbrengsten van de AI-boom met het personeel dat de productie en technologische ontwikkeling mogelijk maakt .
TSMC gaat de tweede helft van 2026 dus in vanuit een sterke positie, maar met een duidelijke uitdaging: het bedrijf moet een bijna onverzadigbare vraag bedienen, investeren in extreem dure technologie en tegelijk wereldwijd nieuwe fabrieken bouwen — zonder de efficiëntie te verliezen die het bedrijf juist zo onmisbaar heeft gemaakt.