SpaceX prijst zijn record IPO op $135 per aandeel, mikt op een waardering van $1,75 biljoen en wil $75 miljard ophalen bij het debuut op de Nasdaq deze vrijdag — maar volgens Morningstar ligt de reële waarde 55% lager. Naast de omvang is de beursgang historisch: tot 30% van de aandelen is gereserveerd voor particuli...

Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What key details have been announced about the SpaceX IPO debuting on the Nasdaq this Friday, June 12, including its record-breaking size, f. Article summary: Here is a comprehensive summary of the key confirmed details about SpaceX's historic IPO, which begins trading this Friday, June 12, 2026, on the Nasdaq under the ticker **SPCX**.. Topic tags: general, news, general web, user generated. Reference image context from search candidates: Reference image 1: visual subject "SpaceX plans to market its IPO at a fixed price of $135 per share, with a valuation of $1.77 trillion. SpaceX said it plans to sell 555.6" source context "SpaceX targets fixed $135 IPO price for roadshow, source says" Reference image 2: visual subject "SpaceX plans to market its IPO at a fixed price of $135 per share, with a valuation of $1.77 tri
SpaceX staat op het punt de grootste beursgang (IPO) uit de geschiedenis te realiseren. Het door Elon Musk geleide lucht- en ruimtevaart- en satellietinternetbedrijf begint aanstaande vrijdag 12 juni 2026 met handelen op de Amerikaanse technologiebeurs Nasdaq onder het symbool SPCX, tegen een vaste prijs van $135 per aandeel. De uitgifte van 555,6 miljoen Class A-aandelen moet een duizelingwekkende $75 miljard ophalen, waarmee het bedrijf op ongeveer $1,75 tot $1,77 biljoen wordt gewaardeerd — meer dan het dubbele van het vorige record van Saudi Aramco in 2019 .
Hoewel de absolute getallen astronomisch zijn, is het de structuur van de deal die hem echt uniek maakt. SpaceX breekt met de traditie op Wall Street door een ongekend groot deel van de uitgifte te reserveren voor de gewone particuliere belegger. Dit gebeurt terwijl het bedrijf kampt met een massale overtekening door institutionele partijen en te maken krijgt met scherpe kritiek van analisten die de waardering gevaarlijk los zien staan van de financiële werkelijkheid.
Anders dan gebruikelijk is bij een beursgang, kondigde SpaceX geen prijsvork aan die tijdens een roadshow wordt bijgesteld. Uit documenten ingediend bij de Amerikaanse toezichthouder SEC bleek op 3 juni dat het bedrijf een vaste prijs van $135 per aandeel heeft vastgesteld – een soort 'take-it-or-leave-it'-aanbod aan de markt .
De voorwaarden zijn duidelijk en van een nooit eerder vertoonde schaal:
Normaal gesproken gaat bij een 'hot' IPO 95% of meer van de aandelen naar grote institutionele klanten, waardoor er slechts kruimels overblijven voor het grote publiek. SpaceX heeft dit model omgedraaid door tot 30% van de uitgifte te reserveren voor particuliere beleggers. Op basis van de beoogde $75 miljard zou dit neerkomen op een pakket aandelen ter waarde van $22,5 miljard . CFO Bret Johnsen verwoordde de intentie van het bedrijf door te stellen dat de deelname van particulieren "een groter onderdeel zal zijn dan bij welke IPO in de geschiedenis dan ook"
.
Voor Nederlandse beleggers is de toegang tot deze mega-beursgang ook binnen handbereik. Europese toezichthouders hebben groen licht gegeven voor deelname in meerdere landen, waaronder Nederland, via verschillende onlinebrokers . Op het wereldtoneel hebben grote Amerikaanse platforms zoals Robinhood, SoFi en Charles Schwab de drempel verlaagd. Zo verlaagde Fidelity de gebruikelijke minimale portefeuillewaarde van $500.000 voor IPO-deelname naar slechts $2.000 voor deze specifieke aanbieding. Robinhood en SoFi stelden zelfs helemaal geen minimum saldo-eis
. De keerzijde is dat het indienen van een indicatie van interesse geen garantie op toewijzing biedt; de vraag is zo hoog dat veel retailorders waarschijnlijk slechts gedeeltelijk of helemaal niet worden ingevuld
.
Ook in andere delen van Europa kunnen particulieren intekenen. In het Verenigd Koninkrijk bieden acht online beleggingsplatforms toegang tot de IPO met een minimuminleg van slechts £1.000 . In zeker zeven andere Europese landen – Duitsland, Frankrijk, Noorwegen, Spanje, Zweden en Zwitserland – kunnen beleggers deelnemen, afhankelijk van lokale goedkeuringen
.
De beursgang is de grootste ooit, maar het bedrijf maakt geen winst. SpaceX genereerde in 2025 een omzet van $18,7 miljard, waarvan Starlink $11,4 miljard bijdroeg, oftewel 61% van het totaal . Toch zorgt het kapitaalintensieve businessmodel, met het immense Starship-lanceersysteem, ervoor dat deze top-line omzet wordt opgeslokt door enorme kosten. SpaceX rapporteerde een nettoverlies van ongeveer $5 miljard in 2025 en nog eens $4 miljard verlies in alleen al het eerste kwartaal van 2026
.
De meest ontnuchterende onafhankelijke analyse komt van onderzoeksbureau Morningstar, dat de reële waarde van het bedrijf aanzienlijk lager inschat op ongeveer $780 miljard. Deze inschatting plaatst de reële waarde van het bedrijf ongeveer 55% onder de IPO-prijs van $135, een veel bearisher vooruitzicht dan het kortingspercentage van 29% dat sommige eerdere rapporten vermeldden .
De wanverhouding tussen vraag en aanbod is een van de grootste risico's van de deal. De IPO zou inmiddels ruim overtekend zijn, waarbij de institutionele vraag ongeveer $150 miljard bedraagt – zo'n twee keer het beoogde doel van $75 miljard. Meerdere grote instellingen hebben individueel orders van $10 miljard of meer geplaatst .
Deze intense vraag botst met het zeer kleine deel van de aandelen dat daadwerkelijk op de beurs verhandeld zal worden. De 555,6 miljoen aangeboden Class A-aandelen vertegenwoordigen slechts ongeveer 10% van het totaal aantal uitstaande aandelen, een flinterdunne 'free float' die analisten doet voorspellen dat er op de eerste handelsdag extreme koersschommelingen zullen plaatsvinden .
De omvang en de ongebruikelijke structuur van de deal hebben geleid tot luide waarschuwingen van prominente marktcommentatoren, met name van CNBC's Jim Cramer. Hij heeft de SpaceX IPO herhaaldelijk omschreven als potentieel "destructief" voor de bredere markt. Cramers grootste zorg is dat de gekte enorme hoeveelheden kapitaal uit andere aandelen zal wegzuigen, doordat beleggers bestaande posities verkopen om hun SPCX-orders te financieren. Tegelijkertijd zou de kleine free float de aandelenprijs kunnen laten stijgen naar niveaus die volledig losstaan van de fundamentele waarde. Hij speculeerde dat het bedrijf op de eerste dag kortstondig een marktkapitalisatie van $5 biljoen zou kunnen bereiken – 180% boven de IPO-prijs – en waarschuwde expliciet dat beleggers die marktorders plaatsen het risico lopen hierbij "gewond" te raken .
Terwijl de grootste beursintroductie uit de geschiedenis aanstaande vrijdag van start gaat, markeert dit niet alleen een financiële gebeurtenis, maar ook een directe test van de culturele aantrekkingskracht van een bedrijf. Een diep onrendabel bedrijf met een prijskaartje van $1,75 biljoen leunt op een basis van particuliere beleggers die nog nooit zoveel toegang hebben gehad tot een megadebuut. Of dit uitmondt in een triomfantelijke lancering of een waarschuwend verhaal, zal in realtime blijken wanneer de eerste SPCX-transactie over de schermen rolt.
Studio Global AI
Use this topic as a starting point for a fresh source-backed answer, then compare citations before you share it.
SpaceX prijst zijn record IPO op $135 per aandeel, mikt op een waardering van $1,75 biljoen en wil $75 miljard ophalen bij het debuut op de Nasdaq deze vrijdag — maar volgens Morningstar ligt de reële waarde 55% lager.
SpaceX prijst zijn record IPO op $135 per aandeel, mikt op een waardering van $1,75 biljoen en wil $75 miljard ophalen bij het debuut op de Nasdaq deze vrijdag — maar volgens Morningstar ligt de reële waarde 55% lager. Naast de omvang is de beursgang historisch: tot 30% van de aandelen is gereserveerd voor particuliere beleggers via platforms als DeGiro en Fidelity, terwijl de beperkte 'free float' van 10% analisten doet waarschuwen...
Ondanks $18,7 miljard omzet in 2025, aangevoerd door Starlink, is SpaceX diep verlieslatend met $5 miljard verlies vorig jaar.