DeltaVision werd opgericht in juli 2022 door CEO Alex Plebuch, COO dr. Denis Kiefel en CTO Matthias Günther – allen ervaren lucht- en ruimtevaartingenieurs met meer dan tien jaar ervaring in Europese ruimtevaartprogramma's, waaronder de Ariane-draagraket . Het bedrijf is gevestigd in München, Duitsland, en telde in juli 2026 ongeveer 125 tot 134 medewerkers
.
Belangrijk is dat deltaVision meldt sinds de oprichting winstgevend te zijn. Het eerste vloeistofsysteem werd al in 2025 in de ruimte ingezet . Dat onderscheidt het bedrijf van veel deep-tech startups die jarenlang geld verbranden voordat ze winstgevend worden.
DeltaVision produceert wat het zelf het ‘cardiovasculaire systeem’ voor ruimtevaartuigen noemt: vloeistofsystemen met kleppen, pompen, drukregelaars, magneetkleppen en elektrische drukregelaars . Deze componenten regelen het transport van vloeistoffen, brandstoffen en gecomprimeerde gassen – waaronder cryogene vloeistoffen zoals vloeibare waterstof – in een breed scala aan ruimtevaartuigen
. De productlijn omvat magneetkleppen, regelkleppen, drukregelaars en zelfs cryogene, in de ruimte geschikte borstelloze gelijkstroommotoren (BLDC)
.
Met meer dan 60 klanten op vier continenten bedient deltaVision een breed scala aan startups, nationale ruimtevaartorganisaties en gevestigde industriële spelers . Een opvallende klant is het Europese Ruimteagentschap (ESA), waarvoor deltaVision voor de Argonaut-maanlander ongeveer 50 afzonderlijke producten per missie levert
.
In april 2026 begon de Amerikaanse Mott Corporation met het aanbieden van deltaVision's klep-oplossingen aan Noord-Amerikaanse ruimtevaartuigfabrikanten. Dat markeert een belangrijke stap in de trans-Atlantische marktuitbreiding .
Het bedrijf wil de jaarlijkse productiecapaciteit opschalen naar 5.000 componenten per jaar, een forse toename ten opzichte van de huidige capaciteit in een fabriek van 4.800 m² . Volgens CEO Alex Plebuch zal ongeveer 70% van de nieuwe financiering worden gebruikt om de productiecapaciteit te vervijfvoudigen
.
Hoewel deltaVision's kernactiviteit de levering van vloeistofcomponenten is, ligt de langetermijnfocus op het mogelijk maken van bijtanken in een baan om de aarde. Het bedrijf ontwikkelt een modulaire, orbitale brandstof-technologiestack met vloeistofkoppelingen, utility-interfaces en geïntegreerde brandstofmodules waarmee twee ruimtevaartuigen kunnen koppelen en brandstof kunnen overdragen .
DeltaVision profileert zich niet als missie-operator. In plaats daarvan levert het de componenten en subsystemen waarmee andere bedrijven en agentschappen hun eigen bijtankcapaciteiten kunnen bouwen . De eerste geïntegreerde brandstofmodule moet in maart 2027 in een baan om de aarde worden gelanceerd
.
In een verklaring die door meerdere media is geciteerd, schetste CEO Alex Plebuch de visie van het bedrijf: het ondersteunen van een ‘open en interoperabel’ ecosysteem voor onderhoud in de ruimte, in plaats van een gesloten, propriëtaire standaard . Het bedrijf streeft ernaar de ‘klantkeuze en Europese technologieleider’ te worden op het gebied van geavanceerde cryogene vloeistofregelsystemen
.
Om aan de groeiende vraag te voldoen, investeert deltaVision in internationale expansie. Het bedrijf richt een nieuwe Franse dochteronderneming op (deltaVision SASU) en bouwt Amerikaanse productiecapaciteit voor kleppen, ondersteund door de samenwerking met Mott Corporation in Connecticut . Ongeveer 30% van de nieuwe financiering gaat naar onderzoek en ontwikkeling, evenals naar internationale expansie
.
De financieringsronde van deltaVision laat het groeiende vertrouwen in de ‘orbital services’-economie zien. Door zich te richten op het ‘loodgieterswerk’ – de onopvallende maar onmisbare hardware die de brandstofstroom regelt – wedt het bedrijf erop dat een groeiend aantal ruimtevaartuigen moet worden bijgetankt en dat daarvoor interoperabele, gestandaardiseerde componenten nodig zijn. Met een winstgevende kernactiviteit, een indrukwekkende klantenlijst en een duidelijke routekaart richting een orbitale demonstratie, positioneert deltaVision zich als een fundamentele leverancier voor de volgende fase van ruimtevaartoperaties.