De overtekende ronde trok een mix van publieke investeringen, durfkapitaal en strategische familiebedrijven aan :
FuVeX ontwikkelt een eigen hybride vliegtuig (vliegtuig/multirotor) met VTOL-capaciteit (Vertical Take-Off and Landing). Dit biedt tot vijf keer het bereik van traditionele helikopters of multirotor-drones . Het platform is uitgerust met boord-AI voor autonome inspectie, gegevensverwerking en realtime analyses, en is ontworpen voor langeafstandsvluchten in zowel civiele als defensieconfiguraties
.
FuVeX heeft al meer dan 36.000 kilometer aan energie-infrastructuur geïnspecteerd . De primaire toepassing is inspectie van hoogspanningslijnen en het elektriciteitsdistributienet, waarbij FuVeX beweert dat zijn drones trage en dure helikopteronderzoeken vervangen
. Het bedrijf is ook actief in de olie- en gassector voor pijpleiding- en infrastructuurbewaking
.
Het commerciële momentum neemt toe: de verkoop in de eerste helft van 2026 was al gelijk aan de totale omzet van 2025 (€1,3 miljoen), en het bedrijf voorspelt voor heel 2026 een omzet van meer dan €2 miljoen .
Spanje: FuVeX streeft ernaar om tegen 2027 70% van het Spaanse elektriciteitsdistributienet te inspecteren . Dit bouwt voort op contracten die al zijn getekend met verschillende grote Spaanse energiebedrijven
.
Internationaal: Het bedrijf werkt aan commerciële uitbreiding naar Europa en Latijns-Amerika, met nieuwe verticale markten zoals landbouw en olie en gas .
De ronde plaatst FuVeX in een positie om te concurreren op de Europese drone-markt, die door toezichthouders en militaire planners steeds meer wordt gezien als een prioriteit voor strategische autonomie.