Zijn interesse is geen toeval. Antonelli groeide op rond het GT-raceteam van zijn vader Marco, AKM Motorsport, en die gedeelde passie is precies wat hem met Verstappen verbindt. Verstappen zelf heeft zich al gecommitteerd aan de 24 uur van de Nürburgring in 2026 – een stap die lof oogst van rivalen, waaronder Antonelli en Lando Norris.

Verstappens advies: eerst F1, dan de rest

Toen Antonelli het idee opperde om samen in GT te gaan racen, gaf Verstappen hem een duidelijke boodschap: het is niet het juiste moment, en hij moet zijn Formule 1-carrière voorrang geven voordat hij andere disciplines gaat verkennen.

Maar dat is niet het enige advies. Verstappen heeft Antonelli gedurende het seizoen 2026 meerdere tips gegeven:

• Wees jezelf – Verstappen zei publiekelijk dat Antonelli het "op zijn eigen manier moet doen" en zich niet moet laten overspoelen door externe druk, en prees de jonge Italiaan om zijn volwassenheid en consistentie.
• Minimaliseer fouten – Verstappen raadde Antonelli aan om in de titelstrijd fouten te minimaliseren over een lang seizoen. Oud-Williams-manager Peter Windsor noemde dit "precies wat de jonge Mercedes-coureur moet horen."
• Een grapje in Monaco – Voor de start van de Grand Prix van Monaco zei Verstappen gekscherend: "Als de lichten uitgaan… wacht je één seconde," wat Antonelli later als "natuurlijk een grap" omschreef.

Antonelli's 2026 F1-kampioenschapsleiderschap

Antonelli beleeft een doorbraak- rookie-seizoen bij Mercedes. Eind juli 2026 staat hij er als volgt voor:

• Hij leidt het rijderskampioenschap met 219 punten, een verschil van 50 punten met Lewis Hamilton (169 punten) en een grotere marge op Mercedes-teamgenoot George Russell (160 punten).
• Hij heeft vijf overwinningen behaald, waaronder een reeks van vier opeenvolgende zeges (Imola, Monaco, Canada).
• Hij werd de jongste coureur in de geschiedenis die een F1-wereldkampioenschap aanvoert.
• Zijn voorsprong fluctueerde: na Monaco had hij een voorsprong van 66 punten, die na een mindere periode van drie races slonk, maar na winst in België weer groeide.

De rol van vader Marco Antonelli

Marco Antonelli is een voormalig coureur die uitkwam in het Italiaanse Superturismo-kampioenschap, het European Touring Car Championship, de Blancpain GT Series en de International GT Open. Nu runt hij het GT-team AKM Motorsport.

Belangrijke aspecten van hun relatie:

• Marco was in eerste instantie terughoudend om Kimi de autosport in te laten gaan, maar veranderde van mening toen hij zag hoe gepassioneerd zijn zoon was.
• Marco blijft een waakzame, nuchtere aanwezigheid en spreekt media-hype actief tegen – hij gebruikt bewust Verstappen in plaats van George Russell als interne maatstaf voor Kimi.
• Antonelli heeft gezegd dat zijn vader "een enorme rol speelt" in zijn ontwikkeling en dat het hebben van steun van iemand die "hem beter kent dan wie dan ook" cruciaal is.
• In een luchtige opmerking zei Antonelli dat hij deels racet om een "oudervetige uitbrander" van Marco te voorkomen.

Deze achtergrond verklaart Antonelli's diepgewortelde interesse in GT-racen – hij groeide op rond het team van zijn vader, en die gedeelde passie is waar hij en Verstappen elkaar in vinden.

Verstappens GT-raceprestaties

Verstappen is geen beginner in de endurance- en GT-wereld. Voor zijn geplande debuut in de 24 uur van de Nürburgring in 2026 had hij al zijn GT3-debuut gewonnen tijdens een eerder endurance-evenement op de Nordschleife in september 2025.

Zijn bereidheid om de beruchte 24-uursrace aan te gaan, oogst bewondering van concurrenten. Zowel Antonelli als Lando Norris hebben hun ontzag uitgesproken over Verstappens avonturen buiten de F1. Verstappens bewezen GT3-succes en zijn toewijding aan de 24 uur van de Nürburgring inspireren Antonelli's voorstel voor een toekomstige samenwerking.

Wat staat er te gebeuren?

Voorlopig ligt Antonelli's focus op zijn titelstrijd met Mercedes. Maar de droom van een Verstappen-Antonelli endurance-koppel is duidelijk springlevend. De Italiaan heeft de eerste stap al gezet door een test op de Nordschleife aan te vragen.

Of het duo uiteindelijk een GT3-auto deelt op de Nürburgring hangt af van timing – en of Antonelli Verstappens advies opvolgt om eerst zijn F1-zaken af te ronden.

Zijn interesse is geen toeval. Antonelli groeide op rond het GT-raceteam van zijn vader Marco, AKM Motorsport, en die gedeelde passie is precies wat hem met Verstappen verbindt. Verstappen zelf heeft zich al gecommitteerd aan de 24 uur van de Nürburgring in 2026 – een stap die lof oogst van rivalen, waaronder Antonelli en Lando Norris.

Verstappens advies: eerst F1, dan de rest

Toen Antonelli het idee opperde om samen in GT te gaan racen, gaf Verstappen hem een duidelijke boodschap: het is niet het juiste moment, en hij moet zijn Formule 1-carrière voorrang geven voordat hij andere disciplines gaat verkennen.

Maar dat is niet het enige advies. Verstappen heeft Antonelli gedurende het seizoen 2026 meerdere tips gegeven:

• Wees jezelf – Verstappen zei publiekelijk dat Antonelli het "op zijn eigen manier moet doen" en zich niet moet laten overspoelen door externe druk, en prees de jonge Italiaan om zijn volwassenheid en consistentie.
• Minimaliseer fouten – Verstappen raadde Antonelli aan om in de titelstrijd fouten te minimaliseren over een lang seizoen. Oud-Williams-manager Peter Windsor noemde dit "precies wat de jonge Mercedes-coureur moet horen."
• Een grapje in Monaco – Voor de start van de Grand Prix van Monaco zei Verstappen gekscherend: "Als de lichten uitgaan… wacht je één seconde," wat Antonelli later als "natuurlijk een grap" omschreef.

Antonelli's 2026 F1-kampioenschapsleiderschap

Antonelli beleeft een doorbraak- rookie-seizoen bij Mercedes. Eind juli 2026 staat hij er als volgt voor:

• Hij leidt het rijderskampioenschap met 219 punten, een verschil van 50 punten met Lewis Hamilton (169 punten) en een grotere marge op Mercedes-teamgenoot George Russell (160 punten).
• Hij heeft vijf overwinningen behaald, waaronder een reeks van vier opeenvolgende zeges (Imola, Monaco, Canada).
• Hij werd de jongste coureur in de geschiedenis die een F1-wereldkampioenschap aanvoert.
• Zijn voorsprong fluctueerde: na Monaco had hij een voorsprong van 66 punten, die na een mindere periode van drie races slonk, maar na winst in België weer groeide.

De rol van vader Marco Antonelli

Marco Antonelli is een voormalig coureur die uitkwam in het Italiaanse Superturismo-kampioenschap, het European Touring Car Championship, de Blancpain GT Series en de International GT Open. Nu runt hij het GT-team AKM Motorsport.

Belangrijke aspecten van hun relatie:

• Marco was in eerste instantie terughoudend om Kimi de autosport in te laten gaan, maar veranderde van mening toen hij zag hoe gepassioneerd zijn zoon was.
• Marco blijft een waakzame, nuchtere aanwezigheid en spreekt media-hype actief tegen – hij gebruikt bewust Verstappen in plaats van George Russell als interne maatstaf voor Kimi.
• Antonelli heeft gezegd dat zijn vader "een enorme rol speelt" in zijn ontwikkeling en dat het hebben van steun van iemand die "hem beter kent dan wie dan ook" cruciaal is.
• In een luchtige opmerking zei Antonelli dat hij deels racet om een "oudervetige uitbrander" van Marco te voorkomen.

Deze achtergrond verklaart Antonelli's diepgewortelde interesse in GT-racen – hij groeide op rond het team van zijn vader, en die gedeelde passie is waar hij en Verstappen elkaar in vinden.

Verstappens GT-raceprestaties

Verstappen is geen beginner in de endurance- en GT-wereld. Voor zijn geplande debuut in de 24 uur van de Nürburgring in 2026 had hij al zijn GT3-debuut gewonnen tijdens een eerder endurance-evenement op de Nordschleife in september 2025.

Zijn bereidheid om de beruchte 24-uursrace aan te gaan, oogst bewondering van concurrenten. Zowel Antonelli als Lando Norris hebben hun ontzag uitgesproken over Verstappens avonturen buiten de F1. Verstappens bewezen GT3-succes en zijn toewijding aan de 24 uur van de Nürburgring inspireren Antonelli's voorstel voor een toekomstige samenwerking.

Wat staat er te gebeuren?

Voorlopig ligt Antonelli's focus op zijn titelstrijd met Mercedes. Maar de droom van een Verstappen-Antonelli endurance-koppel is duidelijk springlevend. De Italiaan heeft de eerste stap al gezet door een test op de Nordschleife aan te vragen.

Of het duo uiteindelijk een GT3-auto deelt op de Nürburgring hangt af van timing – en of Antonelli Verstappens advies opvolgt om eerst zijn F1-zaken af te ronden.