Twee werknemers van 44 en 33 jaar zijn op 22 september 2026 omgekomen bij een arbeidsongeval in Tuas Port, een haven in Singapore. Het platform waarop zij door een kraan werden opgetild, raakte los en viel in zee. Waarom het platform losraakte, is nog niet vastgesteld.
5
6
Wat gebeurde er met de werknemers?
Het ongeval gebeurde rond 8.40 uur, terwijl de twee laad- en loswerk aan schepen verrichtten. Volgens het Singaporese ministerie van Arbeid, het Ministry of Manpower (MOM), bevonden zij zich op het werkplatform toen dit losraakte van de kraan. De beschikbare berichtgeving geeft geen oorzaak voor het losraken.
5
6
Eén werknemer werd ter plaatse dood verklaard. De ander werd naar het Ng Teng Fong General Hospital gebracht en overleed daar later. Uit de aangehaalde berichten blijkt niet eenduidig welke van de twee mannen 44 jaar was en welke 33.
3
5
6
Wat is bekend over de reactie op het ongeval?
MOM en de politie onderzoeken het incident. Havenexploitant PSA Singapore heeft bevestigd wanneer het gebeurde en dat de werknemers op dat moment laad- en loswerk uitvoerden. De beschikbare bronnen vermelden geen verdere concrete maatregelen van PSA en stellen niet vast wie verantwoordelijk is voor de val van het platform.
1
4
6
Hoe verhouden de doden zich tot de veiligheidscijfers?
Volgens MOM kwamen van januari tot en met juni 2026 21 mensen om bij arbeidsongevallen in Singapore. Het omgerekende sterftecijfer op jaarbasis bedroeg 1,1 per 100.000 werknemers. De twee sterfgevallen bij Tuas Port vonden in september plaats en zijn dus niet opgenomen in dat halfjaartotaal. Het officiële rapport noemt ook vier overleden platform workers bij werkgerelateerde verkeersongevallen. Die term mag niet worden verward met de werknemers die bij Tuas Port op een werkplatform stonden.
9
Nadat eind mei en in juni binnen vier weken zeven werknemers waren omgekomen, riep MOM op tot een vrijwillige, landelijke veiligheidspauze van twee weken vanaf 26 juni. Het ministerie kondigde aan de intensievere inspecties voort te zetten en de schikkingsboete voor een eerste overtreding van veiligheidsregels die bij een inspectie wordt vastgesteld, te verhogen van S$ 2.000 naar S$ 3.000. Dat zijn algemene maatregelen: er is daarmee niet vastgesteld dat bij Tuas Port een overtreding is begaan of dat in deze zaak een boete volgt.
2
12