Volgens de stewards stond de rechtervoorband van Pérez’ Cadillac bij die herstart buiten het aangewezen startvak. Dat geldt als een overtreding wegens een verkeerde positionering . Normaal gesproken staat daar tijdens de race een drive-throughstraf voor. Omdat de overtreding pas na de finish werd bestraft, werd die omgezet in een tijdstraf van tien seconden .

Die straf had grote gevolgen: Pérez zakte van de tiende naar de vijftiende plaats, de laatste positie onder de geklasseerde finishers . Daarmee verdween Cadillac uit de punten. Fernando Alonso schoof voor Aston Martin door naar de tiende plaats en kreeg het ene kampioenschapspunt toegewezen .

Tweede fout van Pérez in dezelfde race

De beslissing was extra pijnlijk omdat Pérez eerder op de dag al een vergelijkbare fout had gemaakt. Bij de oorspronkelijke start stond hij eveneens niet correct in zijn vak, wat hem toen een drive-throughstraf opleverde .

De tweede positioneringsfout maakte een moeilijke middag voor Cadillac nog zwaarder. De andere coureur van het team, Valtteri Bottas, haalde de finish bovendien niet . Cadillac moet daardoor blijven wachten op zijn eerste officiële Formule 1-punt .

Antonelli blijft winnen in chaotisch Monaco

Aan de voorkant van het veld bleef Antonelli vrijwel onaantastbaar. De Mercedes-coureur vertrok vanaf poleposition, leidde iedere ronde en bouwde op een gegeven moment een voorsprong van meer dan twintig seconden op .

De rust verdween in de slotfase. Op ronde 60 kwam de safetycar de baan op en op ronde 68 werd de race stilgelegd vanwege de schade aan het circuit bij de laatste bocht . Na de herstart waren nog zeven ronden over.

Antonelli bleef ook onder die druk foutloos. Hij liep meteen weg bij Ferrari-coureur Lewis Hamilton en won met 6,271 seconden voorsprong. Isack Hadjar van Red Bull werd derde en pakte het tweede podium uit zijn Formule 1-carrière .

De overwinning had bovendien historische waarde. Met zijn 19 jaar werd Antonelli de jongste winnaar ooit van de Grand Prix van Monaco, waarmee hij het record van Hamilton uit 2008 verbeterde . Ook behaalde hij zijn eerste grand chelem: poleposition, de overwinning, de snelste ronde én elke ronde aan de leiding .

Door zijn vijfde opeenvolgende zege vergrootte Antonelli zijn voorsprong in het kampioenschap tot 66 punten op Hamilton .

Volgens de stewards stond de rechtervoorband van Pérez’ Cadillac bij die herstart buiten het aangewezen startvak. Dat geldt als een overtreding wegens een verkeerde positionering . Normaal gesproken staat daar tijdens de race een drive-throughstraf voor. Omdat de overtreding pas na de finish werd bestraft, werd die omgezet in een tijdstraf van tien seconden .

Die straf had grote gevolgen: Pérez zakte van de tiende naar de vijftiende plaats, de laatste positie onder de geklasseerde finishers . Daarmee verdween Cadillac uit de punten. Fernando Alonso schoof voor Aston Martin door naar de tiende plaats en kreeg het ene kampioenschapspunt toegewezen .

Tweede fout van Pérez in dezelfde race

De beslissing was extra pijnlijk omdat Pérez eerder op de dag al een vergelijkbare fout had gemaakt. Bij de oorspronkelijke start stond hij eveneens niet correct in zijn vak, wat hem toen een drive-throughstraf opleverde .

De tweede positioneringsfout maakte een moeilijke middag voor Cadillac nog zwaarder. De andere coureur van het team, Valtteri Bottas, haalde de finish bovendien niet . Cadillac moet daardoor blijven wachten op zijn eerste officiële Formule 1-punt .

Antonelli blijft winnen in chaotisch Monaco

Aan de voorkant van het veld bleef Antonelli vrijwel onaantastbaar. De Mercedes-coureur vertrok vanaf poleposition, leidde iedere ronde en bouwde op een gegeven moment een voorsprong van meer dan twintig seconden op .

De rust verdween in de slotfase. Op ronde 60 kwam de safetycar de baan op en op ronde 68 werd de race stilgelegd vanwege de schade aan het circuit bij de laatste bocht . Na de herstart waren nog zeven ronden over.

Antonelli bleef ook onder die druk foutloos. Hij liep meteen weg bij Ferrari-coureur Lewis Hamilton en won met 6,271 seconden voorsprong. Isack Hadjar van Red Bull werd derde en pakte het tweede podium uit zijn Formule 1-carrière .

De overwinning had bovendien historische waarde. Met zijn 19 jaar werd Antonelli de jongste winnaar ooit van de Grand Prix van Monaco, waarmee hij het record van Hamilton uit 2008 verbeterde . Ook behaalde hij zijn eerste grand chelem: poleposition, de overwinning, de snelste ronde én elke ronde aan de leiding .

Door zijn vijfde opeenvolgende zege vergrootte Antonelli zijn voorsprong in het kampioenschap tot 66 punten op Hamilton .