De straf die George Russell's GP van Monaco brak

Russell verklaarde na afloop dat het team hem had verteld dat hij niets verkeerd had gedaan. "Het team zei dat ik niets fout deed met de snelheid in de pitstraat. Het is een softwareprobleem – [mij werd verteld] 'Je zit goed'" .

De verwarring die de schade verergerde

De tijdstraf van 5 seconden op zichzelf zou Russell's race niet hebben verpest. De echte ramp voltrok zich tijdens zijn volgende pitstop, toen het team vergat de straf uit te zitten . Volgens teambaas Toto Wolff was interne verwarring over wanneer de straf uitgezeten moest worden volledig de verantwoordelijkheid van het team .

Omdat de 5-secondenstraf niet bij de volgende stop werd uitgevoerd, zoals verplicht, schaalden de stewards de straf op naar een drive-through penalty – een van de zwaarste sancties tijdens een Formule 1-race . Russell werd gedwongen om met verminderde snelheid door de pitstraat te rijden, waardoor hij van een podiumpositie terugviel naar de achterhoede van het veld.

Russell finishte de wedstrijd op baanpositie 13 en werd als laatste van de finishende coureurs geklasseerd. Hiermee noteerde hij voor het eerst dit seizoen twee opeenvolgende nul-scores .

Russell noemde de uitkomst "meer dan frustrerend" en zei dat de drive-through penalty "niet in verhouding staat tot de overtreding" .

Het andere Monaco-verhaal: Antonelli's vijfde zege op rij

Terwijl Russell's middag in duigen viel, gaf zijn rookie-teamgenoot een masterclass. Kimi Antonelli leidde elke ronde vanaf poleposition, overleefde twee Safety Car-periodes en een rode vlag van 37 minuten vanwege een kapot baanoppervlak . De race werd hervat met een staande start – de tweede van de dag – maar Antonelli hield Lewis Hamilton achter zich bij Sainte Devote en reed gecontroleerd naar de overwinning met een voorsprong van 6,271 seconden .

De overwinning maakte Antonelli tot de jongste winnaar van de Grand Prix van Monaco ooit en verlengde zijn perfecte 2026-record naar zes overwinningen uit zes races (Australië, China, Japan, Miami, Canada, Monaco) .

Hamilton tweede, Hadjar erft verrassend podium

Lewis Hamilton eindigde als tweede voor Ferrari, een resultaat dat hem naar de tweede plaats in het rijderskampioenschap bracht – twee punten voor Russell – met een achterstand van 66 punten op Antonelli .

Op de baan kwam Pierre Gasly als derde over de streep voor Alpine, maar een tijdstraf na de race duwde hem uit de top drie . Dit promoveerde Red Bulls Isack Hadjar naar zijn eerste podium van het seizoen, een verrassend resultaat voor een coureur die tijdens de race nog onderwerp van onderzoek was .

WK-stand na Monaco

Het resultaat in Monaco heeft de Mercedes-garage in twee zeer verschillende kampioenschapswerkelijkheden gesplitst :

Russell heeft nu een achterstand van 68 punten op Antonelli en is ook voorbijgestreefd door Hamilton in het klassement . Hoewel de voorsprong van Mercedes in het constructeurskampioenschap veilig blijft, lijkt de interne titelstrijd naarmate het seizoen vordert steeds eenzijdiger te worden.