De uitgebreide overeenkomst voegt drie specifieke dienstenpakketten toe aan de bestaande samenwerking, elk gericht op een andere laag van de connectiviteitsstack van het voertuig.
Deze fundamentele dienst zorgt ervoor dat het voertuig een betrouwbare en veilige verbinding kan onderhouden met cloudgebaseerde platformen. De belangrijkste mogelijkheden die het ontgrendelt zijn kritieke, klantgerichte en operationele functies:
Deze dienst gaat verder dan een openbare internetverbinding en voorziet Geely van speciale, veilige mobiele netwerken voor zijn Europese activiteiten. Dit is geen consumentendienst, maar een industriële connectiviteitslaag die productielocaties, R&D-centra en kantoren met elkaar verbindt. Het creëert een omgeving met lage latentie en hoge beveiliging voor gevoelige gegevens en operationele technologie die de basis vormt van de levenscyclus van de voertuigontwikkeling.
Dit laatste onderdeel fungeert als de veilige brug tussen het voertuig op de weg en de cloudgebaseerde applicaties die de gegevens ervan analyseren. Cloud Connect zorgt voor een beveiligde tunnel voor gegevensoverdracht, waardoor de ingenieurs van Geely de voertuigprestaties in realtime kunnen monitoren, trends over de hele vloot kunnen analyseren en die gegevens uiteindelijk kunnen gebruiken om de rijervaring te verbeteren.
De samenwerking vertegenwoordigt een samensmelting van een toonaangevend Europees R&D-centrum en een mondiale gigant op het gebied van IoT-connectiviteit.
Geely Technology Europe (GTEU) is de toegewijde Europese R&D-tak van de Geely Auto Group, een Chinees autoconcern. Officieel gevormd uit technische centra in Göteborg, Zweden, en Frankfurt, Duitsland, is het de missie van GTEU om voertuigarchitectuur, digitale platformen en intelligente systemen te ontwikkelen die voldoen aan de Europese normen van uitmuntendheid. Deze structuur positioneert het als een talent- en innovatiehub, die de Oosterse en Westerse ontwikkelingsfilosofieën in de auto-industrie overbrugt.
Giovanni Lanfranchi, CEO van Geely Technology Europe, omschreef het Vodafone-partnership als een strategische sprong voorwaarts. Hij benadrukte dat de samenwerking 'verder gaat dan eenvoudige connectiviteit' om een volledig geïntegreerde en verbonden rijervaring te leveren, in lijn met Geely's bredere ambitie om te helpen bij het stellen van wereldwijde normen voor slimme mobiliteit.
Voor Vodafone Business verlengt dit partnership zijn dominante positie in de automobiel-IoT. Het bedrijf beheert al meer dan 240 miljoen wereldwijde IoT-verbindingen en levert connectiviteit aan meer dan 60% van 's werelds toonaangevende autofabrikanten. Fanan Henriques, Product & International Business Director bij Vodafone Business, benadrukte het vermogen van het bedrijf om geïntegreerde IoT-, beveiligings- en cloudoplossingen op schaal te leveren – een cruciale vereiste voor een autofabrikant met de mondiale ambities van Geely.
De uitgebreide samenwerking komt op een cruciaal moment. De push richting connected vehicles versnelt, maar botst ook met een steeds gefragmenteerder web van regelgeving op het gebied van gegevensprivacy, beveiliging en handel.
Vodafone's IoT-platform, dat al diensten ondersteunt in 32 Europese landen, biedt Geely een consistente connectiviteitslaag die grensoverschrijdende operaties kan vereenvoudigen. Dit is cruciaal omdat de bredere Geely-groep navigeert door complexe regelgevingsomgevingen. Een belangrijk voorbeeld is Volvo Cars (een dochteronderneming van Geely), dat onlangs een goedkeuring kreeg van het Amerikaanse Ministerie van Handel met betrekking tot zijn connected-car-technologieën – een teken van het ingewikkelde compliance-web waar wereldwijde autofabrikanten nu mee moeten omgaan.
De consensus in de industrie is duidelijk: connectiviteit is niet langer optioneel. Het is een fundamenteel onderdeel van de veiligheid, het entertainment en de operationele mogelijkheden van een modern voertuig. De Vodafone-Geely-deal is een concrete stap in het bouwen van de infrastructuur om die realiteit te ondersteunen, van experimentele proof-of-concepts naar productieschaal.
De uitgebreide overeenkomst voegt drie specifieke dienstenpakketten toe aan de bestaande samenwerking, elk gericht op een andere laag van de connectiviteitsstack van het voertuig.
Deze fundamentele dienst zorgt ervoor dat het voertuig een betrouwbare en veilige verbinding kan onderhouden met cloudgebaseerde platformen. De belangrijkste mogelijkheden die het ontgrendelt zijn kritieke, klantgerichte en operationele functies:
Deze dienst gaat verder dan een openbare internetverbinding en voorziet Geely van speciale, veilige mobiele netwerken voor zijn Europese activiteiten. Dit is geen consumentendienst, maar een industriële connectiviteitslaag die productielocaties, R&D-centra en kantoren met elkaar verbindt. Het creëert een omgeving met lage latentie en hoge beveiliging voor gevoelige gegevens en operationele technologie die de basis vormt van de levenscyclus van de voertuigontwikkeling.
Dit laatste onderdeel fungeert als de veilige brug tussen het voertuig op de weg en de cloudgebaseerde applicaties die de gegevens ervan analyseren. Cloud Connect zorgt voor een beveiligde tunnel voor gegevensoverdracht, waardoor de ingenieurs van Geely de voertuigprestaties in realtime kunnen monitoren, trends over de hele vloot kunnen analyseren en die gegevens uiteindelijk kunnen gebruiken om de rijervaring te verbeteren.
De samenwerking vertegenwoordigt een samensmelting van een toonaangevend Europees R&D-centrum en een mondiale gigant op het gebied van IoT-connectiviteit.
Geely Technology Europe (GTEU) is de toegewijde Europese R&D-tak van de Geely Auto Group, een Chinees autoconcern. Officieel gevormd uit technische centra in Göteborg, Zweden, en Frankfurt, Duitsland, is het de missie van GTEU om voertuigarchitectuur, digitale platformen en intelligente systemen te ontwikkelen die voldoen aan de Europese normen van uitmuntendheid. Deze structuur positioneert het als een talent- en innovatiehub, die de Oosterse en Westerse ontwikkelingsfilosofieën in de auto-industrie overbrugt.
Giovanni Lanfranchi, CEO van Geely Technology Europe, omschreef het Vodafone-partnership als een strategische sprong voorwaarts. Hij benadrukte dat de samenwerking 'verder gaat dan eenvoudige connectiviteit' om een volledig geïntegreerde en verbonden rijervaring te leveren, in lijn met Geely's bredere ambitie om te helpen bij het stellen van wereldwijde normen voor slimme mobiliteit.
Voor Vodafone Business verlengt dit partnership zijn dominante positie in de automobiel-IoT. Het bedrijf beheert al meer dan 240 miljoen wereldwijde IoT-verbindingen en levert connectiviteit aan meer dan 60% van 's werelds toonaangevende autofabrikanten. Fanan Henriques, Product & International Business Director bij Vodafone Business, benadrukte het vermogen van het bedrijf om geïntegreerde IoT-, beveiligings- en cloudoplossingen op schaal te leveren – een cruciale vereiste voor een autofabrikant met de mondiale ambities van Geely.
De uitgebreide samenwerking komt op een cruciaal moment. De push richting connected vehicles versnelt, maar botst ook met een steeds gefragmenteerder web van regelgeving op het gebied van gegevensprivacy, beveiliging en handel.
Vodafone's IoT-platform, dat al diensten ondersteunt in 32 Europese landen, biedt Geely een consistente connectiviteitslaag die grensoverschrijdende operaties kan vereenvoudigen. Dit is cruciaal omdat de bredere Geely-groep navigeert door complexe regelgevingsomgevingen. Een belangrijk voorbeeld is Volvo Cars (een dochteronderneming van Geely), dat onlangs een goedkeuring kreeg van het Amerikaanse Ministerie van Handel met betrekking tot zijn connected-car-technologieën – een teken van het ingewikkelde compliance-web waar wereldwijde autofabrikanten nu mee moeten omgaan.
De consensus in de industrie is duidelijk: connectiviteit is niet langer optioneel. Het is een fundamenteel onderdeel van de veiligheid, het entertainment en de operationele mogelijkheden van een modern voertuig. De Vodafone-Geely-deal is een concrete stap in het bouwen van de infrastructuur om die realiteit te ondersteunen, van experimentele proof-of-concepts naar productieschaal.