De Jaguar Type 01 is meer dan een nieuwe elektrische auto: het is het eerste productiemodel waarmee Jaguars volledig elektrische koers daadwerkelijk de weg op moet. De vierdeurs-GT met vier zitplaatsen werd op 6 oktober 2026 in New York onthuld en krijgt in het Verenigd Koninkrijk een vanafprijs van £130.000. Het opvallende ontwerp en de ambitieuze specificaties maken Jaguars nieuwe positionering concreet. Of klanten de auto ook daadwerkelijk bestellen en geleverd krijgen, moet nog blijken.
12
21
Wat is de Type 01 — en wat zegt hij over Jaguar?
De Type 01 is een lange, lage elektrische grand tourer met vier deuren en een hoekig, nadrukkelijk vormgegeven uiterlijk. Daarmee wijkt hij af van de vloeiendere lijnen waarmee oudere Jaguars vaak werden geassocieerd. Binnenin loopt een centrale ‘ruggengraat’ door het interieur, die de zitplaatsen aan weerszijden van elkaar scheidt. Voor de bestuurder zit een OLED-scherm van 24 inch.
10
Als eerste productiemodel van Jaguars elektrische tijdperk maakt de Type 01 de herpositionering van het merk tastbaar. Jaguar vraagt kopers om de auto te zien als een luxe-EV met een hoog prijskaartje, niet alleen als de volgende stap voor een vertrouwd modellengamma. Dat is een flinke koerswijziging — maar nog geen bewijs dat de herlancering slaagt.
13
17
Vermogen, batterij, actieradius en laden
Volgens de berichtgeving krijgt de auto drie elektromotoren en vierwielaandrijving. Het vermogen wordt opgegeven als ongeveer 1.015 pk, of maximaal 1.030 metrische pk (PS), met 1.365 Nm koppel. Jaguar vermeldt een topsnelheid van 150 mijl per uur, ongeveer 241 km/u, en een sprint van 0 naar 100 km/u in 3,2 seconden.
2
6
21
De batterijcapaciteit wordt opgegeven als 118 kWh. Jaguar claimt een actieradius tot 400 mijl — circa 644 kilometer — volgens de Amerikaanse EPA-testcyclus. Een andere publicatie noemt maximaal 450 mijl, ongeveer 724 kilometer, volgens de Europese WLTP-cyclus. Dat zijn uitkomsten van verschillende gestandaardiseerde tests, geen belofte dat de auto die afstanden onder alle dagelijkse omstandigheden haalt.
2
23
Voor het laden wordt gesproken over een 850-voltsysteem en een laadvermogen tot 350 kW. Volgens de claim kan de auto in 13 minuten ongeveer 200 mijl, zo’n 322 kilometer, aan bereik bijladen. Dat is afhankelijk van de omstandigheden bij de auto en de laadpaal; er moet bovendien een geschikte snellader beschikbaar zijn. Zie het dus niet als een vaste laadtijd die bij elke laadstop haalbaar is.
11
21
23
Prijs, bestellen en levering
Jaguar noemt voor het Verenigd Koninkrijk een vanafprijs van £130.000. De orderboeken moeten begin 2027 opengaan. De eerste leveringen aan klanten worden in de tweede helft van dat jaar verwacht. De onthulling in New York betekent dus niet dat de auto nu al bij klanten wordt afgeleverd.
2
21
Jaguar verkocht in het Verenigd Koninkrijk ruim twee jaar lang geen nieuwe auto’s, terwijl het merk de overstap naar een volledig elektrisch luxegamma maakte. De beschikbare berichtgeving zegt niet dat de Type 01 een productiedeadline heeft gemist: productie en leveringen staan juist gepland voor 2027.
17
22
24
Waar wordt de Type 01 gebouwd?
JLR, het moederbedrijf van Jaguar, zegt dat de productie in 2027 begint in Solihull. De elektrische aandrijfeenheden en batterijpakketten zijn gepland voor Wolverhampton; de geperste carrosseriedelen moeten uit Halewood in Merseyside komen. Volgens het bedrijf wordt de auto ontworpen, ontwikkeld en gebouwd in het Verenigd Koninkrijk.
18
21
Wat moet Jaguar nog bewijzen?
De nieuwe merkidentiteit van Jaguar leidde tot kritiek op sociale media. Maar aandacht, positief of negatief, zegt op zichzelf weinig over de vraag naar de auto. De berichtgeving noemt een prijs en een geplande periode om te bestellen, maar bevat geen bevestigde aantallen orders of gegevens over daadwerkelijke leveringen.
13
17
Met de Type 01 wordt Jaguars strategie zichtbaar: een uitgesproken, krachtige elektrische GT voor een luxeprijs, met een productieplan in het Verenigd Koninkrijk. De volgende toets is de uitvoering. Houdt Jaguar de planning aan, en vinden kopers het ontwerp, de bruikbare actieradius, het laadverhaal en de totale rijervaring overtuigend genoeg voor dit prijskaartje?