Turbulentie op vlucht SQ321 veroorzaakte fatale hartstilstand bij Geoff Kitchen

De 73-jarige Brit Geoff Kitchen overleed doordat zware turbulentie op vlucht SQ321 van Singapore Airlines een hartstilstand uitlokte. Dat concludeerde assistent-lijkschouwer dr. Peter Harrowing tijdens een Brits onderzoek op 23 september 2026. Kitchen had al een kransslagaderaandoening, maar volgens Harrowing waren de lichamelijke gevolgen van de turbulentie de aanleiding voor de fatale hartstilstand.1011

Welke rol speelde zijn hartziekte?

Vlucht SQ321 was op 21 mei 2024 onderweg van Londen naar Singapore toen het toestel nabij Myanmar in zware turbulentie terechtkwam. Tijdens de zitting bij Avon Coroners’ Court, een Britse rechtbank die doodsoorzaken onderzoekt, zei Harrowing dat de turbulentie de hartstilstand had uitgelokt en uiteindelijk tot Kitchens dood had geleid.1011

Het onderzoek behandelde ook Kitchens medische voorgeschiedenis: hij had een kransslagaderaandoening en was in 2019 behandeld voor een ernstige vernauwing van een kransslagader. De lijkschouwer zag die bestaande aandoening niet als reden om de turbulentie níét als aanleiding aan te wijzen.6710 Uit de beschikbare verslagen over het onderzoek na zijn dood blijkt niet hoe zwaar iedere afzonderlijke medische bevinding woog. Ze beschrijven evenmin een preciezer medisch mechanisme.69

Wat vertelde Linda Kitchen?

In een verklaring die tijdens de zitting werd voorgelezen, zei Linda Kitchen dat ze met haar veiligheidsgordel om op haar stoel zat toen ze turbulentie voelde, gevolgd door een plotselinge, hevige val of ruk van het vliegtuig. Haar man had kort daarvoor naar een podcast geluisterd.14 Ze beschreef hevige pijn door rugletsel. Volgens berichtgeving liep ze ook wervelbreuken en een hoofdwond op.57

Linda werd op de intensive care in Bangkok behandeld en keerde later terug naar het Verenigd Koninkrijk voor verdere zorg. Ze is een rechtszaak tegen Singapore Airlines begonnen en eist een schadevergoeding voor haar verwondingen.1325

Andere gewonden en de reactie van de luchtvaartmaatschappij

Volgens verslagen van het onderzoek raakten naast Geoff Kitchen 72 passagiers gewond, van wie 51 ernstig.37 Kort na het incident bood topman Goh Choon Phong namens Singapore Airlines zijn excuses aan voor de traumatische ervaring van de passagiers. Hij zei dat de maatschappij meewerkte aan het onderzoek.2 Toen Singapore Airlines in augustus 2026 werd gevraagd naar de rechtszaak van Linda Kitchen, liet het bedrijf weten niet te kunnen reageren op een zaak die onder de rechter is.13