JAKA presenteerde de Kargo50 voor het verplaatsen van bakken en materialen in fabrieken, naast de Zu50 cobot met een opgegeven draagvermogen van 50 kilo en een bereik van 2.100 mm. Volgens JAKA bracht het kleinere Kargo10 model de cyclustijd per bak na afstelling op locatie terug van 105 naar 28 seconden.
Gepubliceerd doorBewerkt met GPT-6 LunaAfbeeldingen gegenereerd met GPT Image 2
Research answer

Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What did JAKA Robotics unveil in its global debuts of the Kargo50 heavy-duty wheeled humanoid and Zu50 collaborative arm at the 26th China I. Article summary: JAKA Robotics globally debuted the Kargo50 heavy-duty wheeled humanoid and Zu50 high-payload collaborative arm at the 26th China International Industry Fair in Shanghai, opening October 12, 2026. The launches expanded it. Topic tags: general, general web, user generated. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fa
JAKA Robotics presenteerde de Kargo50, een zware robot op wielen, en de Zu50, een collaboratieve robotarm, op de 26e China International Industry Fair in Shanghai. De beurs opende op 12 oktober 2026. De Kargo50 is bedoeld om bakken en materialen tussen werkplekken in een fabriek te vervoeren; de Zu50 breidt JAKA’s cobotassortiment uit naar zwaardere lasten. Een demonstratie waarin robots samen meerdere stappen uitvoerden, liet zien dat JAKA inzet op complete industriële taken en niet alleen op losse bewegingen.2
12
JAKA positioneert de Kargo50 als een zwaardere uitbreiding van de Kargo-serie. De robot moet containers en materialen tussen werkstations kunnen verplaatsen. Bij de introductie was er echter nog geen volledige, eenduidig bevestigde specificatielijst beschikbaar. Eén later bericht noemt een draagvermogen van 25 kilo per arm, terwijl een ander verslag meldt dat de gedetailleerde specificaties nog niet waren gepubliceerd. Ook was er volgens de beschikbare berichtgeving bij de lancering geen Engelstalige productpagina. Het cijfer van 25 kilo is daarom een gemelde specificatie, maar verdient bevestiging aan de hand van gegevens van de fabrikant.10
11
14
Het kleinere model Kargo10 geeft een indruk van de productfamilie, maar de prestaties ervan zijn niet automatisch die van de Kargo50. JAKA zegt dat de Kargo10 op grote schaal commercieel wordt ingezet in fabrieken voor auto-onderdelen en hoogwaardige elektronica. Na afstelling door ingenieurs op locatie daalde de gemelde cyclustijd per bak van 105 naar 28 seconden. Een nieuw scenario invoeren duurde 57 dagen. Dit zijn cijfers van het bedrijf zelf, geen onafhankelijk gecontroleerde benchmarks.3
11
De Zu50 staat aan de bovenkant van JAKA’s assortiment collaboratieve robots. De opgegeven specificaties noemen een draagvermogen tot 50 kilo en een bereik van 2.100 mm. JAKA schrijft de tot 50 procent hogere assnelheid toe aan nieuwe geïntegreerde jointmodules en een aandrijf- en besturingssysteem met hoge vermogensdichtheid. Ook dat snelheidsvoordeel is een claim van het bedrijf, geen onafhankelijke vergelijking.3
14
In een nagebouwde fabriekssituatie werkten twee robots op wielen samen. De ene vervoerde een motor, terwijl de andere de schroeven ervan vastdraaide. Daarna keerden beide terug naar hun beginpositie.12
Wang Lei, marketingverantwoordelijke bij JAKA, beschreef het systeem voor motoren voor nieuwe energievoertuigen als een voorbeeld van automatisering over een langere reeks handelingen. Medewerkers geven daarbij het doel op; het systeem plant en controleert vervolgens de benodigde stappen, in plaats van alleen één vooraf ingestelde beweging uit te voeren.2
JAKA bracht zijn besturingssysteem voor embodied intelligence, EVO, uit in 2025. In de beschreven architectuur verzorgen cloudmodellen de waarneming, taakplanning, keuze van vaardigheden en beslissingen over uitzonderingen. Aan de rand van het netwerk ondersteunen modellen en een regelsysteem de bewegingsplanning en krachtregeling. Een aparte bewegingscontroller voert de bewegingen uit met een frequentie van 1 kHz.18
De introducties en de demonstratie laten zien waar JAKA op inzet: robots op wielen voor materiaaltransport, een arm met groter draagvermogen voor zwaarder werk en software die langere taakreeksen moet coördineren. Over de beoogde toepassingen is meer bekend dan over de definitieve technische specificaties van de Kargo50.
Studio Global AI
This page includes a source-backed answer you can continue inside Studio Global.
JAKA presenteerde de Kargo50 voor het verplaatsen van bakken en materialen in fabrieken, naast de Zu50 cobot met een opgegeven draagvermogen van 50 kilo en een bereik van 2.100 mm.
JAKA presenteerde de Kargo50 voor het verplaatsen van bakken en materialen in fabrieken, naast de Zu50 cobot met een opgegeven draagvermogen van 50 kilo en een bereik van 2.100 mm. Volgens JAKA bracht het kleinere Kargo10 model de cyclustijd per bak na afstelling op locatie terug van 105 naar 28 seconden.
Tijdens een demonstratie werkten twee robots op wielen samen: de ene vervoerde een motor, de andere draaide schroeven aan.
JAKA presenteerde de Kargo50 voor het verplaatsen van bakken en materialen in fabrieken, naast de Zu50 cobot met een opgegeven draagvermogen van 50 kilo en een bereik van 2.100 mm. Volgens JAKA bracht het kleinere Kargo10 model de cyclustijd per bak na afstelling op locatie terug van 105 naar 28 seconden.
Gepubliceerd doorBewerkt met GPT-6 LunaAfbeeldingen gegenereerd met GPT Image 2
Research answer

Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What did JAKA Robotics unveil in its global debuts of the Kargo50 heavy-duty wheeled humanoid and Zu50 collaborative arm at the 26th China I. Article summary: JAKA Robotics globally debuted the Kargo50 heavy-duty wheeled humanoid and Zu50 high-payload collaborative arm at the 26th China International Industry Fair in Shanghai, opening October 12, 2026. The launches expanded it. Topic tags: general, general web, user generated. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fa
JAKA Robotics presenteerde de Kargo50, een zware robot op wielen, en de Zu50, een collaboratieve robotarm, op de 26e China International Industry Fair in Shanghai. De beurs opende op 12 oktober 2026. De Kargo50 is bedoeld om bakken en materialen tussen werkplekken in een fabriek te vervoeren; de Zu50 breidt JAKA’s cobotassortiment uit naar zwaardere lasten. Een demonstratie waarin robots samen meerdere stappen uitvoerden, liet zien dat JAKA inzet op complete industriële taken en niet alleen op losse bewegingen.2
12
JAKA positioneert de Kargo50 als een zwaardere uitbreiding van de Kargo-serie. De robot moet containers en materialen tussen werkstations kunnen verplaatsen. Bij de introductie was er echter nog geen volledige, eenduidig bevestigde specificatielijst beschikbaar. Eén later bericht noemt een draagvermogen van 25 kilo per arm, terwijl een ander verslag meldt dat de gedetailleerde specificaties nog niet waren gepubliceerd. Ook was er volgens de beschikbare berichtgeving bij de lancering geen Engelstalige productpagina. Het cijfer van 25 kilo is daarom een gemelde specificatie, maar verdient bevestiging aan de hand van gegevens van de fabrikant.10
11
14
Het kleinere model Kargo10 geeft een indruk van de productfamilie, maar de prestaties ervan zijn niet automatisch die van de Kargo50. JAKA zegt dat de Kargo10 op grote schaal commercieel wordt ingezet in fabrieken voor auto-onderdelen en hoogwaardige elektronica. Na afstelling door ingenieurs op locatie daalde de gemelde cyclustijd per bak van 105 naar 28 seconden. Een nieuw scenario invoeren duurde 57 dagen. Dit zijn cijfers van het bedrijf zelf, geen onafhankelijk gecontroleerde benchmarks.3
11
De Zu50 staat aan de bovenkant van JAKA’s assortiment collaboratieve robots. De opgegeven specificaties noemen een draagvermogen tot 50 kilo en een bereik van 2.100 mm. JAKA schrijft de tot 50 procent hogere assnelheid toe aan nieuwe geïntegreerde jointmodules en een aandrijf- en besturingssysteem met hoge vermogensdichtheid. Ook dat snelheidsvoordeel is een claim van het bedrijf, geen onafhankelijke vergelijking.3
14
In een nagebouwde fabriekssituatie werkten twee robots op wielen samen. De ene vervoerde een motor, terwijl de andere de schroeven ervan vastdraaide. Daarna keerden beide terug naar hun beginpositie.12
Wang Lei, marketingverantwoordelijke bij JAKA, beschreef het systeem voor motoren voor nieuwe energievoertuigen als een voorbeeld van automatisering over een langere reeks handelingen. Medewerkers geven daarbij het doel op; het systeem plant en controleert vervolgens de benodigde stappen, in plaats van alleen één vooraf ingestelde beweging uit te voeren.2
JAKA bracht zijn besturingssysteem voor embodied intelligence, EVO, uit in 2025. In de beschreven architectuur verzorgen cloudmodellen de waarneming, taakplanning, keuze van vaardigheden en beslissingen over uitzonderingen. Aan de rand van het netwerk ondersteunen modellen en een regelsysteem de bewegingsplanning en krachtregeling. Een aparte bewegingscontroller voert de bewegingen uit met een frequentie van 1 kHz.18
De introducties en de demonstratie laten zien waar JAKA op inzet: robots op wielen voor materiaaltransport, een arm met groter draagvermogen voor zwaarder werk en software die langere taakreeksen moet coördineren. Over de beoogde toepassingen is meer bekend dan over de definitieve technische specificaties van de Kargo50.
Studio Global AI
This page includes a source-backed answer you can continue inside Studio Global.
JAKA presenteerde de Kargo50 voor het verplaatsen van bakken en materialen in fabrieken, naast de Zu50 cobot met een opgegeven draagvermogen van 50 kilo en een bereik van 2.100 mm.
JAKA presenteerde de Kargo50 voor het verplaatsen van bakken en materialen in fabrieken, naast de Zu50 cobot met een opgegeven draagvermogen van 50 kilo en een bereik van 2.100 mm. Volgens JAKA bracht het kleinere Kargo10 model de cyclustijd per bak na afstelling op locatie terug van 105 naar 28 seconden.
Tijdens een demonstratie werkten twee robots op wielen samen: de ene vervoerde een motor, de andere draaide schroeven aan.