De smart #2 is terug als volledig elektrische tweezitter. Na de wereldpremière op 12 oktober op de Autosalon van Parijs ging de Premium-uitvoering op 5 november in Guangzhou in de verkoop. De tijdelijke vanafprijs in China bedraagt 99.900 yuan; de Europese actieradius en definitieve specificaties zijn nog niet vastgesteld.
3
9
17
21
China: vanafprijs van 99.900 yuan
Met de #2 brengt smart zijn compacte stadsauto met twee zitplaatsen terug in een moderne vorm. Het merk presenteert de auto als een eigentijdse herinterpretatie van zijn bekende tweezitter.
9
24
De Premium-uitvoering heeft in China een adviesprijs van 102.900 yuan. Na kortingen geldt tijdelijk een vanafprijs van 99.900 yuan. Volgens berichtgeving werden de eerste leveringen binnen enkele weken verwacht.
3
6
De serieproductie is inmiddels gestart, meldt smart.
9 De Europese introductie wordt naar verwachting in 2027 uitgerold.
15
Compact gebouwd, met achterwielaandrijving
De smart #2 is gebaseerd op de speciaal ontwikkelde Electric Compact Architecture (ECA). De veiligheidsstructuur heet Tridion Cell Evo en is volgens smart de nieuwste generatie van de beschermende celconstructie die bij het merk hoort.
26
35
Voor gebruik in de stad noemt smart een draaicirkel van 6,95 meter, achterwielaandrijving en een vijf-link-achterwielophanging die volgens het merk uniek is in deze voertuigklasse.
24
Voor Europa zijn een LFP-accu van 35,8 kWh en een achterin geplaatste elektromotor van 60 kW aangekondigd.
8
17 De actieradius is nog niet definitief: bij de wereldpremière sprak smart van een doelbereik tot 290 kilometer volgens de gecombineerde WLTP-cyclus. In een eerdere technische vooruitblik in september werd ongeveer 300 kilometer genoemd. Beide cijfers zijn voorlopige doelwaarden; de auto doorliep nog de typegoedkeuring toen smart de Europese bestelgegevens publiceerde. De eerdere schatting betekent dus niet automatisch dat de definitieve specificatie is aangepast.
17
21
26
Voor China wordt een bereik van 410 kilometer volgens de CLTC-testcyclus gemeld. Omdat CLTC en WLTP verschillende testmethodes zijn, zijn die cijfers niet rechtstreeks met elkaar te vergelijken.
2
6
Couture Edition uitverkocht, maar geen bevestigd totaal
smart meldt dat de beperkte Couture Edition is uitverkocht in China en in alle Europese markten waar de uitvoering tot dan toe werd aangeboden.
9 In Europa was de vroege bestelronde op 13 oktober begonnen; smart meldde dat de editie daar binnen twee weken in de betreffende markten was uitverkocht.
11
21
In de aankondiging van de Chinese lancering noemt smart geen gezamenlijk productieaantal.
9 Sommige berichten spreken van een toewijzing van 999 auto's voor China en nog eens 999 voor Europa. Dat zijn gemelde aantallen per markt, geen totaal dat in de aankondiging van smart zelf wordt bevestigd.
14
16
Europese details volgen nog
De vroege bestelronde voor Europa ging kort na de première in Parijs van start. De uiteindelijke specificaties, uitrusting en beschikbaarheid kunnen per markt verschillen; volgens de Europese bestelgegevens was de typegoedkeuring nog in behandeling.
21
De beschikbare informatie bevestigt de Chinese lancering, enkele voorlopige technische gegevens en de gemelde uitverkoop van de Couture Edition. Verdere claims over gezamenlijke Chinees-Europese ontwikkeling of testen bij extreme hitte en kou zijn met deze bronnen niet onderbouwd.