Guenther Steiner: 'Aston Martin voldoet niet meer aan F1-normen'

Guenther Steiner's vernietigende uitspraak over Aston Martin ('niet meer van F1-niveau') volgde direct op het catastrofale weekeinde van het team tijdens de Grand Prix van Barcelona-Catalunya in 2026. Beide auto's kwalificeerden op de laatste startrij en haalden de finish niet, waardoor het team met slechts één punt troosteloos tiende staat in het constructeurskampioenschap.

Waarom Steiner zo hard uithaalde

Steiner, voormalig teambaas van Haas en tegenwoordig MotoGP-baas bij Tech3, noemde de campagne van Aston Martin in 2026 'onacceptabel' en stelde dat hun prestaties 'niet meer aan F1-normen voldoen' . Op de Spaanse radio ging hij nog een stap verder: 'Als dit zo doorgaat, gaan ze naar de F2' . Zijn kernargument: een team met de investeringen, de nieuwe fabriek, topaanwinsten als Adrian Newey en een Honda-fabrieksmotor heeft geen enkel excuus om langzamer te zijn dan nieuwkomer Cadillac .

De ramp in Barcelona in detail

Het weekeinde in Barcelona was het slechtste tot nu toe voor Aston Martin :

• Beide auto's kwalificeerden op de laatste startrij .
• Beide auto's haalden de finish niet, mede door hevige trillingen die gezondheidsproblemen veroorzaakten bij coureurs Fernando Alonso en Lance Stroll .
• Teambaas Mike Krack had vooraf al toegegeven dat het snelle, neerwaartse circuit van Barcelona hen 'geen plek zou geven om je te verstoppen' .

Excuses van Mike Krack

Krack bood na de race rechtstreeks zijn excuses aan aan de fans:

'Het spijt me, echt waar, voor de fans. We zagen veel groene shirts en dat zijn mensen die heel dure kaartjes hebben gekocht om hun helden te zien.'

Hij omschreef de periode als 'teleurstellende weekeinden, moeilijke weken' en gaf toe dat het team 'op alle fronten' moet verbeteren, ook al zagen ze slechts 'kleine positieve punten' .

Kampioenschapspositie en de diepte van de crisis

Na de GP van Barcelona 2026 staat Aston Martin 10e van de 11 teams in het constructeurskampioenschap met slechts 1 punt — behaald door Alonso's tiende plaats in Monaco . Alleen Cadillac (0 punten) staat er nog slechter voor. Ter vergelijking:

Positie	Team	Punten
1	Mercedes	262
…	…	…
10	Aston Martin	1
11	Cadillac	0

Beide Aston Martin-coureurs staan in de onderste vijf van het rijdersklassement: Alonso 18e met 1 punt, Stroll 22e met 0 punten .

Wat dit zegt over de problemen van Aston Martin in 2026

• De nieuwe reglementen (2026) hebben hen keihard blootgelegd. Een team dat in 2024 en 2025 nog 5e werd in het constructeurskampioenschap is volledig weggevallen onder de nieuwe technische regels.
• Grote investeringen hebben geen resultaat opgeleverd. Ondanks een nieuwe fabriek, de komst van Adrian Newey en een Honda-fabrieksmotor is de AMR26 traag en onbetrouwbaar .
• De leiding geeft openlijk toe dat er een crisis is. Kracks excuses en zijn erkenning dat er 'geen plek is om je te verstoppen' laten zien dat men intern beseft dat dit geen incident is, maar een fundamenteel probleem met de auto .
• De relatie met Alonso begint te haperen. Alonso, die al gefrustreerd was, zei tegen Spaanse media na Barcelona: 'We weten het en we hebben er geen probleem mee' — door Marca geïnterpreteerd als een moegestreden reactie op de aanhoudende tegenslagen van het team .