| Prijs | Bedrag |
|---|---|
| Eindwinnaar en gele trui | €500.000 |
| Tweede in het eindklassement | €200.000 |
| Derde in het eindklassement | €100.000 |
| Winst van een etappe | €11.000 |
| Dagelijkse bonus voor de gele trui | €500 per dag |
| Plaatsen 20 tot en met 160 in het eindklassement | €1.000 per renner |
Pogačar bracht in totaal €611.980 aan officieel prijzengeld bijeen. Daarmee had hij het grootste aandeel van één individuele renner in de recente Tourgeschiedenis . Zijn bedrag bestond onder meer uit:
Na de vijftiende etappe stond Pogačar al op €72.290 aan prijzengeld. Dat onderstreepte hoe snel hij zijn voorsprong in de financiële rangschikking had opgebouwd, nog vóór de slotweek .
Remco Evenepoel, die tweede werd in het eindklassement, ontving €200.000 voor die klassering, aangevuld met premies voor etappe- en klassementsresultaten. Isaac del Toro verdiende als nummer drie €100.000, naast bedragen voor de witte trui en zijn etappewinst . In een definitieve rangschikking van alle individuele premies werd Evenepoel op €247.800 gezet, ruim minder dan Pogačar .
UAE Team Emirates-XRG verzamelde over de volledige 21 dagen €832.750. Dat is ongeveer 36 procent van de totale prijzenpot van €2,3 miljoen . De eindstand bij de ploegen:
| Positie | Ploeg | Prijzengeld |
|---|---|---|
| 1 | UAE Team Emirates-XRG | €832.750 |
| 2 | Red Bull-Bora-Hansgrohe | €288.160 |
| 3 | Lidl-Trek | €204.870 |
| 4 | Decathlon CMA CGM | €165.530 |
| 5 | EF Education-EasyPost | Niet volledig vermeld |
De ploeg uit de Verenigde Arabische Emiraten verdiende daarmee bijna 2,9 keer zoveel als Red Bull-Bora-Hansgrohe en ongeveer vier keer zoveel als Lidl-Trek . Na vijftien etappes stond UAE al op €124.530, meer dan het dubbele van Lidl-Trek met €58.400 .
De dominantie kwam niet alleen door Pogačars vijf etappezeges en zijn lange verblijf in het geel. Ook Del Toro droeg met zijn prestaties, derde plaats in het eindklassement en winst van de witte trui bij aan de ploegpot .
Met ongeveer €2,3 miljoen bleef de totale prijzenpot in 2026 vrijwel stabiel ten opzichte van recente edities. Het bedrag lag slechts marginaal lager dan een jaar eerder . Daarmee zet de Tour een trend voort: het officiële prijzengeld groeit niet mee met de inflatie of met de commerciële omvang van de wielersport.
Pogačars individuele opbrengst van €611.980 behoort tot de hoogste bedragen voor één renner. Zijn vijf etappezeges, zijn dominante periode in het geel en zijn winst in het bergklassement waren de belangrijkste drijvers. Het bedrag ligt bovendien iets boven zijn persoonlijke opbrengsten uit 2020 en 2021, die rond de €610.000 lagen .
Hoewel €611.980 een recordbedrag is, vormt het maar een klein deel van Pogačars geschatte inkomen. In de media genoemde schattingen plaatsen zijn jaarlijkse basissalaris bij UAE Team Emirates in de orde van €6 tot €8 miljoen, exclusief bonussen en sponsorinkomsten.
Zijn Tour-prijzengeld komt daarmee neer op minder dan ongeveer 8 tot 10 procent van zijn geschatte basissalaris op jaarbasis. In de praktijk is het prijzengeld dus vooral een prestatiebonus boven op zijn vaste vergoeding.
Bovendien wordt prijzengeld in het wielrennen doorgaans volgens interne afspraken gedeeld met ploeggenoten en medewerkers. De €832.750 van UAE is daarom geen bedrag dat volledig bij Pogačar terechtkomt: ook renners, mecaniciens, verzorgers en ploegleiding kunnen delen in de opbrengst. De precieze verdeling verschilt per ploeg en contract.