Pole en wisselende omstandigheden: Edoardo Mortara (Mahindra) pakte zijn vierde polepositie van het seizoen in een opdrogende kwalificatiesessie, waarmee hij een Formule E-record evenaarde voor de meeste poles in één campagne . Regen dreigde het hele weekend; de race startte op een vochtig circuit en ging van nat naar droog, waarbij teams gokten met de afstelling en bandenkeuze
.
Attack Mode herschikt de orde: De tweede reeks Attack Mode-activaties herschikte de volgorde, waarbij de Vries de leiding nam vóór Cassidy en Oliver Rowland .
Late rode vlag: De race werd in de slotfase gestaakt onder een rode vlag na een crash/draaier waarbij meerdere auto's betrokken waren. De uitslag werd bepaald op basis van de stand bij de laatste volledige ronde, waardoor de Vries als winnaar werd geklasseerd . Pole-sitter Mortara viel later uit in het incident met meerdere auto's
.
Titelkandidaten vallen tegen: Zowel Pascal Wehrlein (Porsche) als Mitch Evans (Jaguar) hadden de verkeerde afstelling (gericht op volledig natte omstandigheden) en zakten ver weg in de rangschikking. Wehrlein scoorde geen punten en Evans werd slechts vierde .
| Pos | Coureur | Team |
|---|---|---|
| 1 | Nyck de Vries | Mahindra Racing |
| 2 | Nick Cassidy | Citroën Racing |
| 3 | Jake Dennis | Andretti Formula E |
| 4 | Oliver Rowland | Nissan |
| 5 | Jean-Éric Vergne | Citroën Racing |
| 6 | Norman Nato | Nissan |
| 7 | Sébastien Buemi | Envision-Jaguar |
| 8 | Nico Müller | Porsche |
| 9 | Taylor Barnard | DS Penske |
| 10 | Maximilian Günther | DS Penske |
De derde plaats van Jake Dennis, gecombineerd met een tweede plaats in ronde 14 eerder in het weekend, katapulteerde hem naar de leiding in het kampioenschap met nog slechts twee races (dubbelweekend in Londen) te gaan . Mitch Evans werd slechts vierde en zakte naar de tweede plaats in de stand, nu achter Dennis
. Pascal Wehrlein scoorde helemaal geen punten en viel terug naar de derde plaats, vijf punten achter Dennis
.
Negen coureurs maken nog wiskundig kans op de titel richting Londen, waar maximaal 58 punten te verdienen zijn .
Porsche verdedigde met succes zijn FIA Formule E Constructeurstitel tijdens het weekend in Tokio en stelde deze een ronde te vroeg veilig . De Porsche 99X Electric werd daarmee de meest succesvolle GEN3 Formule E-auto in de geschiedenis van het kampioenschap
.
In het teamskampioenschap (apart van het constructeurskampioenschap) heeft Jaguar TCS Racing een kleine voorsprong van 16 punten op Porsche richting Londen .