Tour de France 2026: alle jurystraffen van etappes 15, 16 en 17 op een rij

Meerdere bronnen, waaronder Cyclingnews en IDL ProCycling, melden deze cijfers consistent. Er is een klein verschil: één IDL ProCycling-rapport vermeldde oorspronkelijk 15 KOM-punten per overtreding (30 totaal), maar corrigeerde dit later naar 4 punten per overtreding, het cijfer dat de meeste media hanteren . De boete en tijdstraf zijn in alle gecontroleerde bronnen gelijk .

Pidcock, die meer dan 100 kilometer in de vroege vlucht zat, behield ondanks de 20 seconden aftrek zijn negende plaats in het algemeen klassement .

Overtredingen bij voeden in etappe 15

De jury bestrafte ook meerdere renners en ploegleiders omdat ze eten of bidons uitdeelden of ontvingen buiten de daarvoor bestemde zone :

• Alex Baudin (EF Education‑EasyPost) – 500 CHF boete (renner); ploegleider Charles Wegelius – 500 CHF boete
• Jan Tratnik (Red Bull) – 200 CHF boete; Roman Kreuziger (Bahrain Victorious, ploegleider) – 500 CHF boete voor het aangeven van een bidon aan een renner van een andere ploeg
• Tim van Dijke (Red Bull) – 200 CHF boete; ploegleider Oliver Cookson – 500 CHF boete
• Alexandre Delettre (TotalEnergies) – 200 CHF boete; ploegleider Cyril Lemoine – 500 CHF boete
• Tom Steels (Soudal Quick‑Step, ploegleider) – 500 CHF boete voor het niet opvolgen van aanwijzingen van de organisatie

Etappe 16 – Évian‑les‑Bains → Thonon‑les‑Bains (individuele tijdrit)

Zes straffen voor verkeerd rijdende voertuigen en een missende fietskeuring

In de tijdrit van etappe 16 richtte de jury zich voornamelijk op overtredingen met betrekking tot voertuigbewegingen. Er werden boetes uitgedeeld aan teamleden, perschauffeurs en een renner die zijn fiets niet op tijd had laten keuren .

• Steven de Jongh (Lidl‑Trek, ploegleider) – 2.000 CHF boete voor overtreding van de voertuigregels tijdens de tijdrit
• Hans Baltus (Picnic PostNL, ondersteunend personeel) – 500 CHF boete voor een soortgelijke overtreding
• Eric Eono (perschauffeur) – 500 CHF boete, een gele kaart en definitieve uitsluiting van de wedstrijd vanwege een overtreding van de voertuigregels
• Pierre Liaboeuf (perschauffeur) – 500 CHF boete en een gele kaart voor een overtreding van de voertuigregels
• Nicolas Vinokurov (XDS Astana, renner) – 500 CHF boete omdat hij zijn tijdritfiets niet minstens 10 minuten voor zijn geplande starttijd had aangeboden voor keuring
• Dmitriy Fofonov (XDS Astana, ploegleider) – 500 CHF boete voor dezelfde overtreding, als de verantwoordelijke teammanager

Etappe 17 – Chambéry → Voiron

Arthur van Dongen: hoge boete, gele kaart en terugzetting in de colonne

Arthur van Dongen, ploegleider van Visma-Lease a Bike, kreeg een sanctie vanwege het overtreden van de voertuigregels en het niet opvolgen van aanwijzingen van de jury. De jury legde een boete van 1.000 CHF op, een gele kaart en een terugzetting van de ploegleider – hij moest voor etappe 18 vanaf de 23e positie in de colonne vertrekken .

Hugo Page: boete voor wildplassen

Cofidis-renner Hugo Page kreeg een boete van 500 CHF voor 'onbetamelijk of ongepast gedrag (in het openbaar urineren tijdens de wedstrijd)' en voor het beschadigen van het imago van de sport . Deze sanctie werd opgelegd op basis van UCI-regel 2.12.007 8.6, die wildplassen specifiek bestraft .

Context: actieve handhaving gedurende de hele Tour 2026

De zichtbare aanwezigheid van de jury was een terugkerend thema gedurende de hele Tour de France van 2026, niet alleen in de laatste week. In eerdere etappes werden straffen uitgedeeld voor:

• Sticky-bottle (het krijgen van een bidon uit een rijdende ploegauto; etappes 2, 3, 9, 10, 14)
• Afval achterlaten (etappes 4, 7)
• Afwijken van de sprintlijn (etappe 12)
• Meerdere combinaties van gele kaarten en boetes voor ploegleiders en personeel dat de voertuigregels overtrad (etappes 5, 8, 10, 16)

De dagelijkse jurybulletins bestreken renners, ploegleiders, ondersteunend personeel, perschauffeurs en zelfs gastchauffeurs. Dat bevestigt dat het UCI-handhavingssysteem – inclusief het relatief nieuwe systeem met gele kaarten – gedurende alle drie de weken van de wedstrijd werd toegepast .