De FIA-stewards riepen Ferrari op voor een onveilige release en legden het team een boete van €30.000 op (ongeveer $34.000) . Van dat bedrag is €10.000 voorwaardelijk voor een jaar, op voorwaarde dat Ferrari soortgelijke overtredingen vermijdt en binnen 14 dagen een gedetailleerd rapport bij de FIA indient .

Hoe de stewards de schuld toewezen

De stewards legden de verantwoordelijkheid volledig bij het team, niet bij de coureur.

• Ferrari werd schuldig bevonden aan een onveilige vrijgave: het team gaf het elektronische groene signaal voor Hamilton om te vertrekken terwijl een monteur nog in contact was met de auto .
• Lewis Hamilton werd vrijgepleit. Hij kreeg geen individuele straf voor het pitstraat-incident. De stewards accepteerden dat hij reageerde op het groene licht en de botsing niet had kunnen voorkomen .

Echter, Hamilton kreeg apart een straf voor een botsing met George Russell in de eerste ronde. Voor dat incident ontving Hamilton een tijdsstraf van vijf seconden, die hij uitzat tijdens dezelfde pitstop in ronde 20 .

Race-uitslag: Antonelli wint voor Leclerc en Verstappen

De top vijf finishers waren :

1. Kimi Antonelli (Mercedes) — Winnaar
2. Charles Leclerc (Ferrari) — +1,9s
3. Max Verstappen (Red Bull) — +11,5s
4. Lewis Hamilton (Ferrari) — +17,2s
5. (verdere posities bevestigd door meerdere bronnen)

Antonelli startte vanaf pole maar verloor kort de leiding aan Verstappen in de openingsronde, vocht terug en moest ook Leclerc verslaan, die de leiding had overgenomen na de VSC-periode. Antonelli overschreed de finishlijn net geen twee seconden voor Leclerc en behaalde daarmee zijn zesde carrière-overwinning, waarmee hij zijn voorsprong in het kampioenschap vergrootte . Verstappen, die vanaf P2 startte, moest tevreden zijn met een derde plaats en noemde zijn race "ongelukkig" nadat Red Bull niet had kunnen profiteren van de VSC-timing .

Andere belangrijke verhaallijnen van het Spa-weekend

Russell-Hamilton clash in openingsronde — De race van George Russell eindigde in ronde 1 na contact met Hamilton bij Les Combes. Russell wees naar een vermogensprobleem bij zijn Mercedes ("geen batterij en geen turbo" bij het verlaten van bocht 1) dat hem kwetsbaar maakte, en was daarna aangeslagen. Hamilton noemde het "een race-incident" . De stewards gaven Hamilton een straf van vijf seconden voor die botsing.

Antonelli vergroot voorsprong, Russell ziet kansen vervliegen — Met Russell die uitviel en Antonelli die won, verdubbelde de Italiaan zijn kampioenschapsvoorsprong op zijn Mercedes-teamgenoot, een enorme stap richting een eerste wereldtitel .

Meerdere safety car/VSC-periodes — De race kende verschillende safety car- en virtual safety car-onderbrekingen die de strategie bepaalden, waaronder de VSC die Hamilton's noodlottige pitstop veroorzaakte en Leclerc een undercut-mogelijkheid gaf .

Ferrari ook beboet voor overtreding met Leclerc — De stewards beboetten Ferrari ook voor een overtreding met de auto van Charles Leclerc tijdens hetzelfde weekend, hoewel het Leclerc-incident los stond van het Hamilton-monteurincident .

De FIA-stewards riepen Ferrari op voor een onveilige release en legden het team een boete van €30.000 op (ongeveer $34.000) . Van dat bedrag is €10.000 voorwaardelijk voor een jaar, op voorwaarde dat Ferrari soortgelijke overtredingen vermijdt en binnen 14 dagen een gedetailleerd rapport bij de FIA indient .

Hoe de stewards de schuld toewezen

De stewards legden de verantwoordelijkheid volledig bij het team, niet bij de coureur.

• Ferrari werd schuldig bevonden aan een onveilige vrijgave: het team gaf het elektronische groene signaal voor Hamilton om te vertrekken terwijl een monteur nog in contact was met de auto .
• Lewis Hamilton werd vrijgepleit. Hij kreeg geen individuele straf voor het pitstraat-incident. De stewards accepteerden dat hij reageerde op het groene licht en de botsing niet had kunnen voorkomen .

Echter, Hamilton kreeg apart een straf voor een botsing met George Russell in de eerste ronde. Voor dat incident ontving Hamilton een tijdsstraf van vijf seconden, die hij uitzat tijdens dezelfde pitstop in ronde 20 .

Race-uitslag: Antonelli wint voor Leclerc en Verstappen

De top vijf finishers waren :

1. Kimi Antonelli (Mercedes) — Winnaar
2. Charles Leclerc (Ferrari) — +1,9s
3. Max Verstappen (Red Bull) — +11,5s
4. Lewis Hamilton (Ferrari) — +17,2s
5. (verdere posities bevestigd door meerdere bronnen)

Antonelli startte vanaf pole maar verloor kort de leiding aan Verstappen in de openingsronde, vocht terug en moest ook Leclerc verslaan, die de leiding had overgenomen na de VSC-periode. Antonelli overschreed de finishlijn net geen twee seconden voor Leclerc en behaalde daarmee zijn zesde carrière-overwinning, waarmee hij zijn voorsprong in het kampioenschap vergrootte . Verstappen, die vanaf P2 startte, moest tevreden zijn met een derde plaats en noemde zijn race "ongelukkig" nadat Red Bull niet had kunnen profiteren van de VSC-timing .

Andere belangrijke verhaallijnen van het Spa-weekend

Russell-Hamilton clash in openingsronde — De race van George Russell eindigde in ronde 1 na contact met Hamilton bij Les Combes. Russell wees naar een vermogensprobleem bij zijn Mercedes ("geen batterij en geen turbo" bij het verlaten van bocht 1) dat hem kwetsbaar maakte, en was daarna aangeslagen. Hamilton noemde het "een race-incident" . De stewards gaven Hamilton een straf van vijf seconden voor die botsing.

Antonelli vergroot voorsprong, Russell ziet kansen vervliegen — Met Russell die uitviel en Antonelli die won, verdubbelde de Italiaan zijn kampioenschapsvoorsprong op zijn Mercedes-teamgenoot, een enorme stap richting een eerste wereldtitel .

Meerdere safety car/VSC-periodes — De race kende verschillende safety car- en virtual safety car-onderbrekingen die de strategie bepaalden, waaronder de VSC die Hamilton's noodlottige pitstop veroorzaakte en Leclerc een undercut-mogelijkheid gaf .

Ferrari ook beboet voor overtreding met Leclerc — De stewards beboetten Ferrari ook voor een overtreding met de auto van Charles Leclerc tijdens hetzelfde weekend, hoewel het Leclerc-incident los stond van het Hamilton-monteurincident .