Wereldwijde toeleveringsketens onder druk: CEO's betalen 17,3% premie voor veerkracht, terwijl 51% binnen drie weken instort
De GEP Global Supply Chain Volatility Index staat in juni 2026 op 1,55 (net onder de piek van april 2026). Uit een enquête van Proxima (Bain & Company) onder meer dan 500 CEO's blijkt dat 51% van de grote bedrijven de normale bedrijfsvoering niet langer dan drie weken kan volhouden na een zware verstoring.
Gepubliceerd doorBewerkt met DeepSeek-V4-FlashAfbeeldingen gegenereerd met GPT Image 1.5
De GEP Global Supply Chain Volatility Index staat in juni 2026 op 1,55 (net onder de piek van april 2026).
Uit een enquête van Proxima (Bain & Company) onder meer dan 500 CEO's blijkt dat 51% van de grote bedrijven de normale bedrijfsvoering niet langer dan drie weken kan volhouden na een zware verstoring.
Azië kent de hoogste volatiliteit (2,96), terwijl Singapore de best voorbereide bedrijven heeft: 23% kan 4–6 maanden operationeel blijven na een schok, ver boven het wereldwijde gemiddelde van 13% [1][11].
Search & fact-check with cited sources for What are the key findings from the latest GEP Global Supply Chain Volatility Index and Proxima'sAI-generated illustration of global supply chain data and CEO risk survey findings from June–July 2026.
AI Prompt
Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: Search & fact-check with cited sources for What are the key findings from the latest GEP Global Supply Chain Volatility Index and Proxima's. Article summary: Here are the key findings from the two most recent reports, as of July 2026.. Topic tags: general, general web, user generated. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fake numbers, clickbait thumbnails, icons, and tiny thumbnail layouts. Make it useful as an illustrative visual, not as factual evidence.
openai.com
Twee grote rapporten – gepubliceerd midden 2026 – schetsen een zorgwekkend beeld van de wereldwijde toeleveringsketens: fabrikanten hamstern voorraden in een tempo dat we in drie jaar niet zagen, transportkosten en tekorten blijven hoog, en meer dan de helft van de CEO's van grote ondernemingen geeft toe dat hun bedrijf binnen enkele weken zou instorten bij een grote verstoring. Toch laten dezelfde bestuurders zien dat ze bereid zijn fors te betalen voor stabiliteit – wat een duidelijk pad opent voor leveranciers en inkoopmanagers.
Hieronder volgt een overzicht van de belangrijkste bevindingen uit beide rapporten.
De GEP Global Supply Chain Volatility Index (juni 2026)
De GEP-index, gebaseerd op een maandelijkse enquête onder 27.000 bedrijven wereldwijd, volgt de vraagomstandigheden, tekorten, transportkosten, voorraden en achterstanden. De meting van juni 2026 laat aanhoudende druk zien:
Wereldwijde index: 1,55 in juni 2026, iets lager dan de 1,64 van april – de hoogste stand sinds oktober 2022 .
Studio Global AI
Continue your research
This page includes a source-backed answer you can continue inside Studio Global.
What is the short answer to "Wereldwijde toeleveringsketens onder druk: CEO's betalen 17,3% premie voor veerkracht, terwijl 51% binnen drie weken instort"?
De GEP Global Supply Chain Volatility Index staat in juni 2026 op 1,55 (net onder de piek van april 2026).
What are the key points to validate first?
De GEP Global Supply Chain Volatility Index staat in juni 2026 op 1,55 (net onder de piek van april 2026). Uit een enquête van Proxima (Bain & Company) onder meer dan 500 CEO's blijkt dat 51% van de grote bedrijven de normale bedrijfsvoering niet langer dan drie weken kan volhouden na een zware verstoring.
What should I do next in practice?
Azië kent de hoogste volatiliteit (2,96), terwijl Singapore de best voorbereide bedrijven heeft: 23% kan 4–6 maanden operationeel blijven na een schok, ver boven het wereldwijde gemiddelde van 13% [1][11].
Wereldwijde toeleveringsketens onder druk: CEO's betalen 17,3% premie voor veerkracht, terwijl 51% binnen drie weken instort
De GEP Global Supply Chain Volatility Index staat in juni 2026 op 1,55 (net onder de piek van april 2026). Uit een enquête van Proxima (Bain & Company) onder meer dan 500 CEO's blijkt dat 51% van de grote bedrijven de normale bedrijfsvoering niet langer dan drie weken kan volhouden na een zware verstoring.
Gepubliceerd doorBewerkt met DeepSeek-V4-FlashAfbeeldingen gegenereerd met GPT Image 1.5
De GEP Global Supply Chain Volatility Index staat in juni 2026 op 1,55 (net onder de piek van april 2026).
Uit een enquête van Proxima (Bain & Company) onder meer dan 500 CEO's blijkt dat 51% van de grote bedrijven de normale bedrijfsvoering niet langer dan drie weken kan volhouden na een zware verstoring.
Azië kent de hoogste volatiliteit (2,96), terwijl Singapore de best voorbereide bedrijven heeft: 23% kan 4–6 maanden operationeel blijven na een schok, ver boven het wereldwijde gemiddelde van 13% [1][11].
Search & fact-check with cited sources for What are the key findings from the latest GEP Global Supply Chain Volatility Index and Proxima'sAI-generated illustration of global supply chain data and CEO risk survey findings from June–July 2026.
AI Prompt
Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: Search & fact-check with cited sources for What are the key findings from the latest GEP Global Supply Chain Volatility Index and Proxima's. Article summary: Here are the key findings from the two most recent reports, as of July 2026.. Topic tags: general, general web, user generated. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fake numbers, clickbait thumbnails, icons, and tiny thumbnail layouts. Make it useful as an illustrative visual, not as factual evidence.
openai.com
Twee grote rapporten – gepubliceerd midden 2026 – schetsen een zorgwekkend beeld van de wereldwijde toeleveringsketens: fabrikanten hamstern voorraden in een tempo dat we in drie jaar niet zagen, transportkosten en tekorten blijven hoog, en meer dan de helft van de CEO's van grote ondernemingen geeft toe dat hun bedrijf binnen enkele weken zou instorten bij een grote verstoring. Toch laten dezelfde bestuurders zien dat ze bereid zijn fors te betalen voor stabiliteit – wat een duidelijk pad opent voor leveranciers en inkoopmanagers.
Hieronder volgt een overzicht van de belangrijkste bevindingen uit beide rapporten.
De GEP Global Supply Chain Volatility Index (juni 2026)
De GEP-index, gebaseerd op een maandelijkse enquête onder 27.000 bedrijven wereldwijd, volgt de vraagomstandigheden, tekorten, transportkosten, voorraden en achterstanden. De meting van juni 2026 laat aanhoudende druk zien:
Wereldwijde index: 1,55 in juni 2026, iets lager dan de 1,64 van april – de hoogste stand sinds oktober 2022 .
Studio Global AI
Continue your research
This page includes a source-backed answer you can continue inside Studio Global.
What is the short answer to "Wereldwijde toeleveringsketens onder druk: CEO's betalen 17,3% premie voor veerkracht, terwijl 51% binnen drie weken instort"?
De GEP Global Supply Chain Volatility Index staat in juni 2026 op 1,55 (net onder de piek van april 2026).
What are the key points to validate first?
De GEP Global Supply Chain Volatility Index staat in juni 2026 op 1,55 (net onder de piek van april 2026). Uit een enquête van Proxima (Bain & Company) onder meer dan 500 CEO's blijkt dat 51% van de grote bedrijven de normale bedrijfsvoering niet langer dan drie weken kan volhouden na een zware verstoring.
What should I do next in practice?
Azië kent de hoogste volatiliteit (2,96), terwijl Singapore de best voorbereide bedrijven heeft: 23% kan 4–6 maanden operationeel blijven na een schok, ver boven het wereldwijde gemiddelde van 13% [1][11].
Veiligheidsvoorraden op driejarig hoogtepunt: fabrikanten kopen versneld in om zich in te dekken tegen verwachte prijsstijgingen en tekorten in de tweede helft van 2026 .
Drie opeenvolgende maanden van verhoogde spanning: voorraden, materiaaltekorten en transportkosten zijn al drie maanden op rij verhoogd – een opvallende trend, zelfs buiten de pandemieperiode .
Regionaal beeld: Azië koploper met de hoogste volatiliteit (2,96), gevolgd door Noord-Amerika (1,69), de EU (1,43) en het Verenigd Koninkrijk (1,34) . De druk op de Noord-Amerikaanse toeleveringsketens is opgelopen tot het hoogste punt sinds augustus 2022 .
Opvallend is dat deze huidige spanning een eerdere trend omkeert: eind 2025 en begin 2026 daalde de inkoop door fabrieken in Noord-Amerika en Europa nog, wat wees op een verslechterend vooruitzicht voor westerse goederenproducenten . De recente toename in voorraadvorming suggereert dat fabrikanten zich schrap zetten voor een volatiele tweede helft van 2026.
Proxima's Global Supply Chain Resilience Outlook (juli 2026)
Proxima, een dochteronderneming van Bain & Company, ondervroeg meer dan 500 CEO's van bedrijven met een jaaromzet van meer dan 500 miljoen dollar in vijf landen . De resultaten laten een opvallende kloof zien tussen hoe CEO's risico's waarnemen en hoe voorbereid ze werkelijk zijn.
Kwetsbaarheid van CEO's: fragiliteit is wijdverbreid
51% van de CEO's geeft aan dat hun bedrijf de normale bedrijfsvoering niet langer dan drie weken zou kunnen volhouden bij een grote verstoring van de toeleveringsketen .
Minder dan 40% van de bedrijven heeft momenteel realtime inzicht in de hele keten, waardoor ze bij verstoringen grotendeels in het duister tasten .
45% van de CEO's meldt dat hun bedrijf de afgelopen twee jaar al te maken heeft gehad met een cybergerelateerde verstoring van de toeleveringsketen .
Bereidheid om een premie te betalen voor veerkracht
Uit de enquête blijkt dat veerkracht is verschoven van een kostenpost naar een topprioriteit in de boardroom:
Bijna 100% van de CEO's verwacht meer te betalen voor een veerkrachtigere toeleveringsketen .
72% van de CEO's zegt bereid te zijn hogere leverancierskosten te accepteren in ruil voor sterkere veerkrachtgaranties .
De gemiddeld aanvaardbare premie bedraagt 17,3% – CEO's beschouwen een kostenstijging van ongeveer 17% dus als een aanvaardbare prijs voor meer stabiliteit .
Regionale vergelijking: Singapore koploper in voorbereiding
Bedrijven uit Singapore blijken wereldwijd het best voorbereid. Volgens de enquête kan 23% van de Singaporese bedrijven de bedrijfsvoering 4 tot 6 maanden volhouden na een grote schok, tegenover slechts 13% van de bedrijven wereldwijd. Chris Hampden, Senior Vice President bij Proxima, merkte op dat „de prestatie van Singapore laat zien hoe handelsgedreven economieën hun strategie voor de toeleveringsketen hervormen als antwoord op veranderende mondiale dynamiek” .
Wat deze bevindingen betekenen voor de strategie rond toeleveringsketens
Samen genomen laten de GEP- en Proxima-rapporten een duidelijke spanning zien: de volatiliteit van de toeleveringsketen is hoog en hardnekkig, de meeste bedrijven zijn gevaarlijk slecht voorbereid op een schok, maar de bereidheid van het management om te investeren in veerkracht is nog nooit zo groot geweest.
Voor inkoop- en ketenmanagers ontstaat hiermee een concreet venster om te handelen. De data suggereren dat investeren in realtime zichtbaarheid, gespreide inkoopbronnen en sterkere samenwerking met leveranciers – met acceptatie van de gemiddelde kostenstijging van 17,3% die CEO's willen betalen – de kloof kan dichten tussen de huidige kwetsbaarheid en de veerkracht die besturen nu eisen.
proximagroup.comThe Global Supply Chain Resilience Outlook
Veiligheidsvoorraden op driejarig hoogtepunt: fabrikanten kopen versneld in om zich in te dekken tegen verwachte prijsstijgingen en tekorten in de tweede helft van 2026 .
Drie opeenvolgende maanden van verhoogde spanning: voorraden, materiaaltekorten en transportkosten zijn al drie maanden op rij verhoogd – een opvallende trend, zelfs buiten de pandemieperiode .
Regionaal beeld: Azië koploper met de hoogste volatiliteit (2,96), gevolgd door Noord-Amerika (1,69), de EU (1,43) en het Verenigd Koninkrijk (1,34) . De druk op de Noord-Amerikaanse toeleveringsketens is opgelopen tot het hoogste punt sinds augustus 2022 .
Opvallend is dat deze huidige spanning een eerdere trend omkeert: eind 2025 en begin 2026 daalde de inkoop door fabrieken in Noord-Amerika en Europa nog, wat wees op een verslechterend vooruitzicht voor westerse goederenproducenten . De recente toename in voorraadvorming suggereert dat fabrikanten zich schrap zetten voor een volatiele tweede helft van 2026.
Proxima's Global Supply Chain Resilience Outlook (juli 2026)
Proxima, een dochteronderneming van Bain & Company, ondervroeg meer dan 500 CEO's van bedrijven met een jaaromzet van meer dan 500 miljoen dollar in vijf landen . De resultaten laten een opvallende kloof zien tussen hoe CEO's risico's waarnemen en hoe voorbereid ze werkelijk zijn.
Kwetsbaarheid van CEO's: fragiliteit is wijdverbreid
51% van de CEO's geeft aan dat hun bedrijf de normale bedrijfsvoering niet langer dan drie weken zou kunnen volhouden bij een grote verstoring van de toeleveringsketen .
Minder dan 40% van de bedrijven heeft momenteel realtime inzicht in de hele keten, waardoor ze bij verstoringen grotendeels in het duister tasten .
45% van de CEO's meldt dat hun bedrijf de afgelopen twee jaar al te maken heeft gehad met een cybergerelateerde verstoring van de toeleveringsketen .
Bereidheid om een premie te betalen voor veerkracht
Uit de enquête blijkt dat veerkracht is verschoven van een kostenpost naar een topprioriteit in de boardroom:
Bijna 100% van de CEO's verwacht meer te betalen voor een veerkrachtigere toeleveringsketen .
72% van de CEO's zegt bereid te zijn hogere leverancierskosten te accepteren in ruil voor sterkere veerkrachtgaranties .
De gemiddeld aanvaardbare premie bedraagt 17,3% – CEO's beschouwen een kostenstijging van ongeveer 17% dus als een aanvaardbare prijs voor meer stabiliteit .
Regionale vergelijking: Singapore koploper in voorbereiding
Bedrijven uit Singapore blijken wereldwijd het best voorbereid. Volgens de enquête kan 23% van de Singaporese bedrijven de bedrijfsvoering 4 tot 6 maanden volhouden na een grote schok, tegenover slechts 13% van de bedrijven wereldwijd. Chris Hampden, Senior Vice President bij Proxima, merkte op dat „de prestatie van Singapore laat zien hoe handelsgedreven economieën hun strategie voor de toeleveringsketen hervormen als antwoord op veranderende mondiale dynamiek” .
Wat deze bevindingen betekenen voor de strategie rond toeleveringsketens
Samen genomen laten de GEP- en Proxima-rapporten een duidelijke spanning zien: de volatiliteit van de toeleveringsketen is hoog en hardnekkig, de meeste bedrijven zijn gevaarlijk slecht voorbereid op een schok, maar de bereidheid van het management om te investeren in veerkracht is nog nooit zo groot geweest.
Voor inkoop- en ketenmanagers ontstaat hiermee een concreet venster om te handelen. De data suggereren dat investeren in realtime zichtbaarheid, gespreide inkoopbronnen en sterkere samenwerking met leveranciers – met acceptatie van de gemiddelde kostenstijging van 17,3% die CEO's willen betalen – de kloof kan dichten tussen de huidige kwetsbaarheid en de veerkracht die besturen nu eisen.
proximagroup.comThe Global Supply Chain Resilience Outlook
gep.comSafety Stockpiling Hits Three-Year High as Manufacturers Rush to ...
youtube.comSupply Chain Strain Hits Highest Level Since 2022 | GEP Supply ...
finance.yahoo.comSAFETY STOCKPILING HITS HIGHEST LEVEL IN OVER THREE YEARS AS BUSINESSES RUSH TO PROTECT AGAINST INFLATION AND SHORTAGES: GEP GLOBAL SUPPLY CHAIN VOLATILITY INDEX