| Positie | Renner | Tijd |
|---|---|---|
| 1 | Tadej Pogačar (UAE Team Emirates-XRG) | 4u32'07" |
| 2 | Jonas Vingegaard (Visma-Lease a Bike) | +2'38" |
| 3 | Isaac del Toro (UAE Team Emirates-XRG) | +2'57" |
| 4 | Remco Evenepoel (Red Bull-Bora-Hansgrohe) | +2'57" |
| 5 | Paul Seixas (Decathlon CMA CGM) | +2'57" |
| 6 | Florian Lipowitz (Red Bull-Bora-Hansgrohe) | +2'57" |
| 7 | Juan Ayuso (Lidl-Trek) | +2'57" |
| Positie | Renner | Tijd |
|---|---|---|
| 1 (Geel) | Tadej Pogačar | 21u11'57" |
| 2 | Jonas Vingegaard | +2'42" |
| 3 | Isaac del Toro | +3'27" |
| 4 | Remco Evenepoel | +3'30" |
| 5 | Juan Ayuso | +3'34" |
| 6 | Paul Seixas | +3'55" |
| 7 | Florian Lipowitz | +4'00" |
Het drama binnen de achtervolgende groep overschaduwde bijna de zege van Pogačar. Toen er in de slotkilometers naar Gavarnie-Gèdre gestreden werd om de derde plaats, vroeg Remco Evenepoel zijn medekopman Florian Lipowitz om een beurt op kop te nemen en hem te lanceren voor de sprint. Lipowitz weigerde. Evenepoel, zichtbaar gefrustreerd aan de finish, hield zich niet in: 'Ik vroeg om een lead-out en kreeg die niet' . Hij herinnerde de pers aan het werk dat hij eerder in het seizoen voor Lipowitz had verzet, met name in de Ronde van Catalonië, en zei dat het probleem 'die avond besproken moest worden'
. De Duitse sport site Sport1 meldde dat Evenepoel 'woedend' was en sprak van 'de eerste barsten in de teamcohesie'
.
Red Bull-Bora-Hansgrohe begon de Tour van 2026 met een expliciete co-leiderschapsconstructie. Ploegleider Ralph Denk had bevestigd dat Evenepoel en Lipowitz beide kopmannen waren en 'het onderling uit zouden moeten vechten op de weg' . Lipowitz was derde geworden in de Tour van 2025 en won het witte jongerentrui, terwijl Evenepoel als topaankoop bij de ploeg kwam
. Kenners waarschuwden dat er 'veel ego's in het spel waren'
. Evenepoel zelf had vragen over een rivaliteit voor de koers weggelachen, maar de spanning was al voelbaar in de ploegentijdrit van etappe 1, waar Evenepoel onbedoeld Lipowitz van zich af reed op de laatste klim
. Het incident in etappe 6 was de eerste openlijke publieke ruzie en bevestigde de kwetsbaarheid van het duale leiderschapsmodel van de ploeg.
De renners kregen op 9 juli te maken met extreme temperaturen in de Pyreneeën. Zuid-Frankrijk had te kampen met een zware hittegolf, wat de loodzware 4.150 hoogtemeters er niet gemakkelijker op maakte.