Cadillac F1 boekt vooruitgang in Silverstone: Pérez P15, Bottas P17 in bemoedigende race

Cadillac F1 bij de Britse Grand Prix 2026: de meest bemoedigende dag van een debuutseizoen

De Britse Grand Prix van 2026 werd gewonnen door Ferrari-coureur Charles Leclerc, maar voor het Cadillac Formule 1-team was Silverstone het meest complete weekend tot nu toe. Sergio Pérez eindigde als 15e en Valtteri Bottas als 17e in een race van 52 ronden die eindigde onder de safety car. Het betekende een schone dubbele finish en iets dat voor een rookie-team nog waardevoller is dan punten: meetbare vooruitgang .

De uitslag

Detail	Waarde
Sergio Pérez	15e (gestart als 20e)
Valtteri Bottas	17e (gestart als 18e)
Cadillac in constructeurskampioenschap	11e, 0 punten na 9 races

Beide auto's finishten op dezelfde ronde als de winnaar, een opmerkelijke prestatie voor de nieuwste Formule 1-ploeg. Voor Bottas was de finish extra bijzonder: het was zijn eerste volledige race na drie opeenvolgende uitvalbeurten in Imola, Monaco en Oostenrijk . De race werd gewonnen door Charles Leclerc (Ferrari), voor George Russell (Mercedes) en Lewis Hamilton (Ferrari) .

Wat de coureurs zeiden

Sergio Pérez was de meest optimistische van de twee. Hij startte als laatste op de grid, maar won vijf plaatsen tijdens de race. "Over het geheel genomen was het een goede race en waarschijnlijk een van onze beste dit seizoen," zei hij in het officiële teamrapport. "We hadden een hele goede start en vochten om de Haas-auto's achter ons te houden. Er is nog werk aan de winkel, maar we moeten blijven pushen en hopelijk brengt het volgende upgrade-pakket ons verder. Met een klein beetje extra snelheid zitten we echt in de strijd met de middenmoot."

Valtteri Bottas benadrukte dat het uitrijden van de race het belangrijkste positieve punt was: "Het is de eerste keer in drie races dat ik de finish haal." Hij zag ook bemoedigende signalen in de lange-afstandsprestaties van de auto: "Het is ook de eerste race-afstand die we hebben gereden met de upgrades, dus we kunnen veel leren. Ik denk dat we onze snelheid over de hele linie hebben verbeterd. Vooral op de harde band leken we dichter bij de middenmoot te zitten, terwijl we een ruime marge op Aston Martin hielden gedurende de hele race."

Reactie van de teambaas

Teambaas Graeme Lowdon prees de veerkracht van het team na een zware dubbele race-reeks (back-to-back). Hij noemde de Britse GP "een echt sterke race" waarin beide auto's "een goede start hadden en het tempo hadden om comfortabel voor de Aston Martins te rijden en te racen met de Haas-auto's." De lokale nieuwssite LarryInFishers, in de thuisbasis van Cadillac in Fishers (Indiana), beschreef de middag als "een van de meest bemoedigende middagen van een veeleisend rookie-seizoen" — nog geen punten, maar wel een schone race met winst op de baan en groeiende betrouwbaarheid .

Het grotere plaatje

Hoewel er geen grote nieuwe technische aanwinst werd aangekondigd tijdens het Silverstone-weekend (de belangrijkste technische benoemingen — Nick Chester als Chief Technical Officer, Jon Tomlinson als hoofd aerodynamica, Pat Symonds als adviseur — waren al eerder in het seizoen bevestigd ), onderstreepte het weekend waar het seizoen 2026 voor Cadillac om draait: kleine stapjes vooruit, betrouwbaarheid en leerervaringen. Het team heeft in een razend tempo personeel aangenomen — ongeveer één nieuwe medewerker per dag — en had begin 2026 ongeveer 600 werknemers. Geen van de gepubliceerde bronnen uit het Britse GP-weekend vermeldt echter een nieuwe opvallende aanwinst die specifiek tijdens die race bekend werd gemaakt .

Cadillac blijft na negen races op de 11e en laatste plaats in het constructeurskampioenschap met nul punten . Maar in Silverstone toonde het team aan dat de upgrades werken, dat de coureurs op snelheid kunnen racen met Haas en Aston Martin, en dat het project de zware leercurve van een debuutseizoen overleeft. Zoals Pérez het verwoordde: "Met een klein beetje extra snelheid zitten we er echt bij."