McMurtry Spéirling PURE: The $1.3M Electric Fan Car That Can Drive Upside Down and Hits 60 mph in 1.55 Seconds

De Britse startup McMurtry Automotive heeft officieel de productieversie onthuld van de Spéirling PURE, een uitsluitend voor het circuit bestemde elektrische hypercar die de regels van downforce herschrijft. In plaats van te vertrouwen op vleugels en snelheid om de auto op het asfalt te drukken, gebruikt de Spéirling PURE twee reusachtige ventilatoren om zichzelf letterlijk aan de grond te zuigen – genoeg kracht genererend om ondersteboven te kunnen rijden. Met een prijskaartje van ongeveer $1,3 miljoen, een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 1,55 seconden en een oplage van slechts 100 exemplaren, is het een van de meest extreme circuitmachines ooit gebouwd .

Prijs en Productie: $1,3 miljoen voor 100 exemplaren

McMurtry noemde oorspronkelijk een basisprijs van £820.000 plus lokale belastingen, maar recente berichtgeving wijst op een uiteindelijke klantprijs rond de $1,3 miljoen (£995.000–£1,2 miljoen, afhankelijk van markt en belastingen) . Bronnen verschillen licht – Autoblog en Electrek noemen $1,3M, CNN rapporteert $1,34M, en eerdere Electrek-artikelen vermelden $1,36M – wat waarschijnlijk te wijten is aan opties, belastingverschillen en valutaschommelingen .

De productie is strikt gelimiteerd tot 100 exemplaren wereldwijd . De productie is al gestart in McMurtry's nieuwe fabriek van 2.694 vierkante meter in Wotton-under-Edge, Engeland. De eerste klantenauto's worden eind 2026 verwacht .

Aandrijflijn en Prestaties: 1.000 pk, 1.050 kg en een sprint van 1,55 seconden

Een elektrische aandrijflijn met twee motoren levert ongeveer 1.000 pk (745 kW) aan de achterwielen . Met een gewicht van circa 1.050 kg (2.315 lb) bereikt de auto een bijna 1:1-vermogen-gewichtsverhouding . De officiële 0-100 km/u-tijd staat op 1,55 seconden, hoewel een prototype onder ideale omstandigheden een verbluffende 1,38 seconden noteerde . De topsnelheid is ongeveer 306 km/u (190 mph) .

Het Ventilator-Downforce Systeem: Zuigkracht Sterk Genoeg om Ondersteboven te Rijden

De belangrijkste innovatie van de Spéirling PURE is het "Downforce-on-Demand"-systeem. Twee naar achteren gerichte ventilatoren draaien tot 23.000 toeren per minuut om lucht onder de auto weg te zuigen, wat ~2.000 kg (4.400 lb) aan downforce genereert – zelfs bij stilstand . Dat is meer dan het dubbele van het eigen gewicht van de auto.

McMurtry demonstreerde de effectiviteit van het systeem door de Spéirling ondersteboven te laten rijden op een omgekeerd circuit, een stunt die bevestigt dat de claim geen theorie is, maar realiteit . Deze directe downforce maakt bochtige snelheden mogelijk die ver boven die van conventionele supercars liggen en de sub-1,6 seconden sprint naar 100 km/u.

Debuut en Publieke Optredens: Goodwood en The Quail in 2026

De productieversie van de Spéirling PURE maakt zijn eerste publieke optreden tijdens het Goodwood Festival of Speed van 9 tot 12 juli 2026 . Het Noord-Amerikaanse debuut volgt op The Quail in Californië op 14 augustus 2026 . De eerste klantleveringen beginnen later dat jaar .

Racegeschiktheid: Alleen Circuit, maar Klaar voor de Competitie

De auto is gebouwd volgens de veiligheidsnormen van de motorsport, met een monocoque van koolstofvezel, integrale rolbeveiliging en crashstructuren . Hij komt in aanmerking voor diverse Amerikaanse en Europese raceseries, hoewel McMurtry nog geen specifiek kampioenschap heeft aangekondigd . De auto is niet goedgekeurd voor de openbare weg en is strikt bedoeld voor gesloten circuits .

De Spéirling PURE heeft zijn snelheid al bewezen: hij zette een Top Gear-testbaanronderecord van 55,9 seconden, waarmee hij een Formule 1-auto met meer dan 3 seconden versloeg .

Belangrijke Kanttekeningen

• Prijsvariatie: $1,3M tot $1,36M, afhankelijk van de bron, waarschijnlijk door opties, belastingen en valuta .
• 0-100 km/u-tijd: 1,55 seconden is de officiële productiefactor; een prototype haalde 1,38 seconden .
• Geen bevestigde racekalender: alleen is gemeld dat de auto in aanmerking komt voor meerdere series .