De toezegging is voorlopig – het is nog geen definitieve garantie of uitbetaling, maar het biedt een kader voor Vietnam Airlines om met internationale geldschieters verder te praten over de financieringsvoorwaarden .

De deal in een notendop

De bestelling formaliseert een niet-bindend MoU dat in september 2023 werd ondertekend tijdens het bezoek van de Amerikaanse president Joe Biden aan Vietnam .

Vlootstrategie en groeidoelstellingen

De 737 MAX 8-toestellen worden de eerste Boeing narrowbody-vliegtuigen van Vietnam Airlines – de huidige Boeing-vloot bestaat alleen uit 787 Dreamliners . Door de 737-8 toe te voegen, kan de maatschappij haar binnenlandse en regionale netwerk uitbreiden, nu de vraag naar vliegreizen in Zuidoost-Azië blijft stijgen . De luchtvaartmaatschappij wil tegen 2030 groeien naar ongeveer 151 toestellen , streeft naar een gemiddelde jaarlijkse groei met dubbele cijfers en wil in vijf jaar tijd ongeveer 168 miljoen passagiers en 2,25 miljoen ton vracht vervoeren . Vietnam Airlines heeft aangegeven tegen 2030 ongeveer 60 nieuwe narrowbody-toestellen nodig te hebben en tegen 2035 zelfs 100 .

Unieke positie onder Vietnamese luchtvaartmaatschappijen

Vietnam Airlines is de eerste en enige Vietnamese luchtvaartmaatschappij die EXIM-exportkredietgaranties ontvangt voor de financiering van vliegtuigen . De maatschappij heeft eerder al gebruikgemaakt van vergelijkbare EXIM-garantieconstructies bij de aankoop van Boeing 777- en Boeing 787 Dreamliner-toestellen . Deze unieke positie weerspiegelt de jarenlange samenwerking op het gebied van financiering tussen de nationale luchtvaartmaatschappij en EXIM voor Amerikaanse vliegtuigprogramma's .

De bredere context van de Amerikaans-Vietnamese luchtvaartbanden

De EXIM-toezegging en de order voor 50 toestellen maken deel uit van een reeks deals die tijdens hooggeplaatste diplomatieke bezoeken werden gesloten:

• September 2023 – MoU ondertekend tijdens het bezoek van president Biden aan Hanoi .
• Februari 2026 – De order werd definitief gemaakt in Washington D.C., tijdens het bezoek van partijsecretaris-generaal To Lam, in aanwezigheid van Amerikaanse en Vietnamese regeringsfunctionarissen .
• In dezelfde week kondigden drie Vietnamese luchtvaartmaatschappijen deals aan voor bijna 100 Boeing-toestellen: Vietnam Airlines (50 x 737 MAX), Sun PhuQuoc Airways (40 x 787 Dreamliners ter waarde van $22,5 miljard) en VietJet (6 x 737's via een financieringsovereenkomst van $965 miljoen) .
• EXIM heeft ook aangegeven bereid te zijn om financiering te onderzoeken voor andere projecten van Vietnam Airlines waarbij Amerikaanse goederen en diensten worden gebruikt, zoals vliegtuigmotoren, MRO-faciliteiten en luchtvaartinfrastructuur .

De gezamenlijke deals vormen een van de grootste civiele luchtvaartverplichtingen van Vietnamese maatschappijen en onderstrepen de groeiende commercieel-luchtvaarttechnische banden tussen de VS en Vietnam .

De toezegging is voorlopig – het is nog geen definitieve garantie of uitbetaling, maar het biedt een kader voor Vietnam Airlines om met internationale geldschieters verder te praten over de financieringsvoorwaarden .

De deal in een notendop

De bestelling formaliseert een niet-bindend MoU dat in september 2023 werd ondertekend tijdens het bezoek van de Amerikaanse president Joe Biden aan Vietnam .

Vlootstrategie en groeidoelstellingen

De 737 MAX 8-toestellen worden de eerste Boeing narrowbody-vliegtuigen van Vietnam Airlines – de huidige Boeing-vloot bestaat alleen uit 787 Dreamliners . Door de 737-8 toe te voegen, kan de maatschappij haar binnenlandse en regionale netwerk uitbreiden, nu de vraag naar vliegreizen in Zuidoost-Azië blijft stijgen . De luchtvaartmaatschappij wil tegen 2030 groeien naar ongeveer 151 toestellen , streeft naar een gemiddelde jaarlijkse groei met dubbele cijfers en wil in vijf jaar tijd ongeveer 168 miljoen passagiers en 2,25 miljoen ton vracht vervoeren . Vietnam Airlines heeft aangegeven tegen 2030 ongeveer 60 nieuwe narrowbody-toestellen nodig te hebben en tegen 2035 zelfs 100 .

Unieke positie onder Vietnamese luchtvaartmaatschappijen

Vietnam Airlines is de eerste en enige Vietnamese luchtvaartmaatschappij die EXIM-exportkredietgaranties ontvangt voor de financiering van vliegtuigen . De maatschappij heeft eerder al gebruikgemaakt van vergelijkbare EXIM-garantieconstructies bij de aankoop van Boeing 777- en Boeing 787 Dreamliner-toestellen . Deze unieke positie weerspiegelt de jarenlange samenwerking op het gebied van financiering tussen de nationale luchtvaartmaatschappij en EXIM voor Amerikaanse vliegtuigprogramma's .

De bredere context van de Amerikaans-Vietnamese luchtvaartbanden

De EXIM-toezegging en de order voor 50 toestellen maken deel uit van een reeks deals die tijdens hooggeplaatste diplomatieke bezoeken werden gesloten:

• September 2023 – MoU ondertekend tijdens het bezoek van president Biden aan Hanoi .
• Februari 2026 – De order werd definitief gemaakt in Washington D.C., tijdens het bezoek van partijsecretaris-generaal To Lam, in aanwezigheid van Amerikaanse en Vietnamese regeringsfunctionarissen .
• In dezelfde week kondigden drie Vietnamese luchtvaartmaatschappijen deals aan voor bijna 100 Boeing-toestellen: Vietnam Airlines (50 x 737 MAX), Sun PhuQuoc Airways (40 x 787 Dreamliners ter waarde van $22,5 miljard) en VietJet (6 x 737's via een financieringsovereenkomst van $965 miljoen) .
• EXIM heeft ook aangegeven bereid te zijn om financiering te onderzoeken voor andere projecten van Vietnam Airlines waarbij Amerikaanse goederen en diensten worden gebruikt, zoals vliegtuigmotoren, MRO-faciliteiten en luchtvaartinfrastructuur .

De gezamenlijke deals vormen een van de grootste civiele luchtvaartverplichtingen van Vietnamese maatschappijen en onderstrepen de groeiende commercieel-luchtvaarttechnische banden tussen de VS en Vietnam .