Volkswagen-dochter PowerCo en de Chinese batterijfabrikant Gotion High-Tech willen drie samenwerkingen opzetten in Spanje, Slowakije en Marokko. De plannen omvatten samen ongeveer €3,22 miljard aan investeringen: twee locaties voor batterijcellen en één voor LFP-kathodemateriaal. De genoemde capaciteiten zijn beoogde jaarcapaciteiten, geen huidige productie. Bovendien is nog niet definitief besloten dat de projecten doorgaan.
4
7
De drie geplande projecten
| Locatie |
Gepland product en capaciteit per jaar |
Geplande investering |
Voorgestelde aandelenverdeling |
| Valencia/Sagunt, Spanje |
Batterijcellen; 29,1 GWh |
Ongeveer €2,26 miljard |
PowerCo 51%; Gotion 49% |
| Šurany, Slowakije |
Batterijcellen; 8,4 GWh |
Ongeveer €480 miljoen |
Gotion 51%; PowerCo 49% |
| Kenitra, Marokko |
Actief LFP-kathodemateriaal; 100.000 ton |
Ongeveer €480 miljoen |
Gotion 51%; PowerCo 49% |
De twee geplande cellenfabrieken zouden samen een capaciteit van 37,5 GWh per jaar hebben. De hoeveelheid kathodemateriaal in Marokko is een andere maatstaf en moet daar niet bij worden opgeteld.
8
10
11
Het project in Valencia is met afstand het grootst. Gotion zou daar ongeveer €1,1 miljard investeren voor een belang van 49%; PowerCo behoudt met 51% de meerderheid.
17 Over de drie projecten samen zou Gotion circa €1,598 miljard bijdragen en PowerCo ongeveer €1,624 miljard. Hun totale investeringen komen daarmee dicht bij elkaar uit.
6
7
De verkoop van 5,3% in Gotion is een aparte transactie
Volkswagen heeft daarnaast bekendgemaakt een belang van 5,3% in Gotion te verkopen. Dat gaat over Volkswagens aandeelhouderschap in de Chinese batterijfabrikant, niet over de aandelenverdeling binnen de drie geplande samenwerkingen. Volkswagen zegt na de verkoop nog steeds een aanzienlijk belang in Gotion te houden.
De plannen zijn nog niet definitief
De drie samenwerkingen zijn nog geen operationele projecten. De bedrijven hadden nog geen formele investeringsovereenkomst ondertekend en er waren nog goedkeuringen nodig van aandeelhouders en overheden.
3
4 Ook is geen concrete financieringsplanning bekendgemaakt. Op basis van de beschikbare informatie is er dus geen vaste productiestartdatum voor de drie locaties.
10
De bedrijven presenteren het plan als een manier om een regionale batterijtoeleveringsketen voor Europa te ontwikkelen. De samenwerking omvat ook gezamenlijke inkoop en verkoop. De geplande capaciteiten zijn echter geen garantie voor daadwerkelijke productie: de voortgang hangt af van de nog openstaande afspraken, goedkeuringen en uitvoering van de projecten.
4