Tesla’s FSD mag in zeven EU-landen worden gebruikt, maar wacht nog op Europese goedkeuring

Per 25 september 2026 is het onderscheid helder: Tesla’s Full Self-Driving (Supervised) heeft toestemming voor gebruik in zeven EU-landen, maar nog geen goedkeuring voor de hele Europese Unie. Een stemming op EU-niveau kan al op 6 oktober plaatsvinden. Dat is geen vastgestelde datum waarop het systeem automatisch wordt toegelaten. 562

Wat veranderde er in Tsjechië?

Het Tsjechische ministerie van Transport erkende op 21 september de voorlopige goedkeuring die de Nederlandse voertuigtoelatingsinstantie RDW op 10 april 2026 had afgegeven. Daarmee mag het rijhulpsysteem ook in Tsjechië worden gebruikt, onder de voorwaarden van die goedkeuring. Het ministerie kwam terug op zijn eerdere standpunt uit juni om een EU-beoordeling af te wachten. Eerder waren er zorgen over het naleven van snelheidslimieten en het toezicht door de bestuurder. 51

Tesla liet weten dat de uitrol naar Tsjechische klanten ‘binnenkort’ zou beginnen. Uit de beschikbare informatie blijkt niet dat die uitrol inmiddels is afgerond. 12

Naast Tsjechië gaat het om Nederland, Litouwen, Estland, Denemarken, België en Slovenië. Het gaat om nationale erkenningen van de Nederlandse voorlopige toelating, niet om een reguliere goedkeuring die het systeem meteen in alle EU-lidstaten beschikbaar maakt. 5710

Waarom is er nog geen EU-brede toelating?

De zeven nationale toestemmingen zijn geen stemuitslag voor de EU. Volgens berichtgeving over de procedure is voor een besluit in het betrokken EU-comité een gekwalificeerde meerderheid nodig: minstens 15 van de 27 lidstaten, die samen 65% van de EU-bevolking vertegenwoordigen. De bestaande nationale toestemmingen tonen dus niet aan dat er al voldoende steun is. 11

Een belangrijk discussiepunt is de snelheid van het systeem. Een Zweedse toezichthouder adviseerde tegen toelating in de hele EU te stemmen tenzij Tesla de functie Speed Offset verwijdert, waarmee het systeem boven de aangegeven snelheidslimiet kan rijden. Dat advies is niet zonder meer een definitief Zweeds regeringsstandpunt: volgens latere berichtgeving had de regering een voorkeur voor een EU-brede beslissing, terwijl het bezwaar van de toezichthouder bleef bestaan. 39

Ook Duitsland heeft vragen. De Duitse verkeersautoriteit KBA overlegt volgens staatssecretaris Christian Hirte met de RDW en Tesla over situaties waarin het systeem uit zichzelf de toegestane maximumsnelheid overschrijdt. 8

En Ierland en Hongarije?

Tesla zegt met Ierse autoriteiten te werken aan goedkeuring, een mededeling die samenviel met de levering van zijn 15.000ste auto in Ierland. Het bedrijf noemde geen startdatum. Het Ierse ministerie van Transport heeft een eventuele toelating gekoppeld aan een besluit op EU-niveau: overleg met Tesla is dus nog geen Ierse toestemming. 1720

In Hongarije vroeg een Tesla-eigenaarsvereniging op 21 september om de Nederlandse voorlopige goedkeuring nationaal te erkennen en een EU-brede toelating te steunen. Die oproep is geen toezegging van de Hongaarse regering. 14

Voor bestuurders blijft de grens belangrijk: FSD (Supervised) is rijondersteuning onder toezicht. De bestuurder moet kunnen ingrijpen en blijft verantwoordelijk voor het naleven van de verkeersregels. De Tsjechische stap vergroot het aantal landen waar het systeem mag worden gebruikt, maar maakt er geen systeem voor rijden zonder bestuurder van. 52