Minder goedkope pakketjes naar de EU: wat de €3 invoerheffing verandert

Sinds 1 juli 2026 betalen bedrijven invoerrechten op goedkope zendingen van buiten de EU die daarvoor waren vrijgesteld. Kort daarna daalde het gerapporteerde aantal kleine pakketten fors. Dat is relevant voor platforms die bestellingen rechtstreeks naar Europese klanten versturen, zoals Temu, Shein en AliExpress. Maar minder pakketten betekent niet automatisch evenveel minder goederen. 31721

Wat veranderde er op 1 juli?

De EU schafte de vrijstelling van invoerrechten af voor betrokken zendingen met een waarde van maximaal €150 en voerde een tijdelijk tarief van €3 in. Dat bedrag wordt niet simpelweg één keer per doos berekend: het hangt af van de afzonderlijke douanecategorieën van de goederen in de zending. Een pakket met goederen in drie verschillende categorieën kan daardoor driemaal €3 aan invoerrechten opleveren. 317

Volgens cijfers van de Franse douane die het Franse ministerie van Economische Zaken eind augustus aanhaalde, was het aantal ingevoerde kleine pakketten in de EU sinds de wijziging naar schatting 30 tot 40 procent lager. Het gaat om een vroege schatting van pakketstromen, niet om een gemeten daling van alle Chinese export naar Europa. De timing past bij een effect van de heffing op rechtstreekse verzendingen, maar bewijst niet hoeveel van de daling uitsluitend daardoor komt. 21

Waarom zeggen pakket- en gewichtscijfers iets anders?

Een pakkettelling meet het aantal zendingen; een schatting op basis van luchtvracht meet het vervoerde gewicht. Als verkopers bestellingen bundelen in minder, zwaardere zendingen, kan het aantal pakketten sneller dalen dan het totale gewicht. De cijfers kunnen bovendien verschillende routes en periodes bestrijken. Zonder vergelijkbare gegevens zijn ze geen twee antwoorden op dezelfde vraag.

Bundelen neemt de invoerrechten ook niet vanzelf weg. De €3 is gekoppeld aan de douanecategorieën binnen een zending, niet alleen aan het aantal dozen. 17

Wat zou nog eens €2 betekenen?

De EU heeft daarnaast een afzonderlijke afhandelingsvergoeding goedgekeurd om de stijgende kosten van het verwerken van rechtstreeks bestelde goederen te helpen dekken. De Raad van de EU steunde de douanehervorming begin september; het Europees Parlement keurde haar op 16 september goed. De vergoeding moet uiterlijk 1 november 2026 ingaan, maar de Europese Commissie bepaalt het exacte bedrag. In september was €2 per goed in beeld: dat is nog geen vastgesteld tarief. 7113

Als het tarief €2 wordt, zou één rechtstreeks ingevoerd goed dat onder één douanecategorie van €3 valt, samen €5 aan invoerrechten en afhandelingsvergoeding met zich meebrengen. Dat is een rekenvoorbeeld van kosten voor bedrijven, geen voorspelling dat iedere klant bij het afrekenen €5 extra betaalt. Bij meerdere goederen of douanecategorieën kan de uitkomst anders zijn; ook de definitieve regels voor de vergoeding zijn van belang. 3113

Platforms kunnen hogere kosten mogelijk zelf dragen, prijzen verhogen, bestellingen bundelen of meer voorraad binnen de EU aanhouden. Ook kunnen winkeliers die al vanuit de EU leveren er relatief gunstiger door komen te staan. Dat zijn mogelijke reacties, geen vastgestelde gevolgen voor Temu, Shein of AliExpress. Het Verenigd Koninkrijk werkt aan een eigen wijziging van de vrijstelling voor goedkope importzendingen, die naar verwachting in oktober 2028 ingaat. Of handel in de tussentijd die kant op verschuift, is onzeker. 8

En na juli 2028?

Het tijdelijke tarief van €3 eindigt volgens de huidige planning op 1 juli 2028. Daarna gelden de normale invoertarieven, afhankelijk van het soort goed. Goedkope importzendingen worden dus niet opnieuw vrijgesteld van invoerrechten. 3