Waarom Brentolie richting 89 dollar gaat — en hoe Hormuz olie naar 120 dollar kan duwen
Brentolie naderde 89 dollar per vat nadat Brent en WTI in één week meer dan 5% stegen door aanvallen op tankers en vastgelopen diplomatie. De Straat van Hormuz vervoert normaal ongeveer een vijfde van de wereldwijde olie, maar het aantal passerende schepen is tot een handvol gedaald.
Gepubliceerd doorBewerkt met GPT-5.6 LunaAfbeeldingen gegenereerd met GPT Image 1.5
Brentolie naderde 89 dollar per vat nadat Brent en WTI in één week meer dan 5% stegen door aanvallen op tankers en vastgelopen diplomatie.
De Straat van Hormuz vervoert normaal ongeveer een vijfde van de wereldwijde olie, maar het aantal passerende schepen is tot een handvol gedaald.
De vijf grote olieproducenten ExxonMobil, Chevron, Shell, TotalEnergies en BP zouden in het tweede kwartaal van 2026 samen bijna 70 miljard dollar aan vrije kasstroom hebben gegenereerd.
De Amerikaanse Strategic Petroleum Reserve is geslonken tot 298,7 miljoen vaten, het laagste niveau sinds januari 1983.
How did the collapse of U.S.-Iran peace negotiations, Iran’s threatened shift to a “fully offensive” military posture, the likely expirationRestricted tanker traffic through the Strait of Hormuz has amplified concerns about a wider oil-supply shock.
AI Prompt
Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: How did the collapse of U.S.-Iran peace negotiations, Iran’s threatened shift to a “fully offensive” military posture, the likely expiration. Article summary: The market move reflects a rapidly enlarging geopolitical risk premium, rather than a confirmed loss of all Gulf production. As prospects for a U.S.–Iran settlement faded, the ceasefire looked likely to lapse, tanker att. Topic tags: general, general web, news, government. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with
openai.com
De recente rally op de oliemarkt draait vooral om een geopolitieke risicopremie. Handelaren houden rekening met de mogelijkheid dat de tijdelijke verstoring rond de Straat van Hormuz verandert in een langdurige fysieke schok voor het aanbod. Brentolie naderde 89 dollar per vat, terwijl Brent en WTI in de voorafgaande week allebei meer dan 5% stegen. Aanvallen op tankers, vastgelopen gesprekken tussen de Verenigde Staten en Iran en nieuwe militaire dreigementen hebben de vooruitzichten verder vertroebeld.
Waarom de Straat van Hormuz zo belangrijk is
De Straat van Hormuz is een van de belangrijkste knelpunten voor de wereldwijde energiehandel. Onder normale omstandigheden gaat er ongeveer een vijfde van het mondiale olievervoer doorheen. De Congressional Research Service sprak over een "precipitous drop" — een scherpe instorting — van het verkeer door de zeestraat en over verstoringen op de wereldwijde energiemarkten.
Volgens Reuters passeerden slechts zes schepen de zeestraat, tegenover gemiddeld ongeveer elf schepen in de tien dagen daarvoor. Andere trackinggegevens registreerden op een zaterdag vijf vrachtschepen en de dag erna geen enkel schip.
Daarvoor hoeft nog niet meteen permanent productievermogen verloren te gaan. Minder schepen betekenen langere levertijden, hogere oorlogsverzekeringen en vrachtkosten, duurdere omvaarroutes en meer onzekerheid over het moment waarop ruwe olie raffinaderijen bereikt. De Verenigde Staten hebben bovendien gewaarschuwd dat hun zeeblokkade van Iran onbeperkt kan voortduren. Aanvallen op commerciële schepen leggen extra druk op de scheepvaart.
De verstoring blijft niet beperkt tot Hormuz
Het energierisico speelt zich niet alleen af in de Perzische Golf. Afzonderlijke aanvallen in de Golf van Oman en bij de ingang van de Rode Zee raakten twee belangrijke routes voor de wereldwijde olie- en goederenhandel. De Verenigde Staten en de aan Iran gelieerde Houthi’s in Jemen meldden afzonderlijke aanvallen op schepen, terwijl de onderhandelingen verder vastliepen.
Daardoor ontstaat een bredere logistieke schok. Ook ladingen die nog wel kunnen worden vervoerd, krijgen te maken met hogere verzekeringspremies, voorzichtigere vaarroutes en vertragingen. Dat verklaart waarom de olieprijs sneller is gestegen dan het bevestigde verlies aan productie in de Golf: de markt prijst vooral de mogelijkheid van een veel grotere verstoring in.
Waarom diplomatie de markt niet tot rust brengt
De tussentijdse overeenkomst uit juni moest ruimte creëren voor verdere onderhandelingen. De twee partijen zijn het echter niet eens geworden over de manier waarop de overeenkomst nieuw leven kan worden ingeblazen of de afspraken moeten worden uitgevoerd. Reuters meldde dat er geen gesprekken waren gevoerd over een verlenging van het bestand van zestig dagen. Iran eiste dat Washington terugkeert naar het raamwerk van juni en een tijdschema vastlegt voor zijn verplichtingen.
Studio Global AI
Continue your research
This page includes a source-backed answer you can continue inside Studio Global.
What is the short answer to "Waarom Brentolie richting 89 dollar gaat — en hoe Hormuz olie naar 120 dollar kan duwen"?
Brentolie naderde 89 dollar per vat nadat Brent en WTI in één week meer dan 5% stegen door aanvallen op tankers en vastgelopen diplomatie.
What are the key points to validate first?
Brentolie naderde 89 dollar per vat nadat Brent en WTI in één week meer dan 5% stegen door aanvallen op tankers en vastgelopen diplomatie. De Straat van Hormuz vervoert normaal ongeveer een vijfde van de wereldwijde olie, maar het aantal passerende schepen is tot een handvol gedaald.
What should I do next in practice?
De vijf grote olieproducenten ExxonMobil, Chevron, Shell, TotalEnergies en BP zouden in het tweede kwartaal van 2026 samen bijna 70 miljard dollar aan vrije kasstroom hebben gegenereerd.
Waarom Brentolie richting 89 dollar gaat — en hoe Hormuz olie naar 120 dollar kan duwen
Brentolie naderde 89 dollar per vat nadat Brent en WTI in één week meer dan 5% stegen door aanvallen op tankers en vastgelopen diplomatie. De Straat van Hormuz vervoert normaal ongeveer een vijfde van de wereldwijde olie, maar het aantal passerende schepen is tot een handvol gedaald.
Gepubliceerd doorBewerkt met GPT-5.6 LunaAfbeeldingen gegenereerd met GPT Image 1.5
Brentolie naderde 89 dollar per vat nadat Brent en WTI in één week meer dan 5% stegen door aanvallen op tankers en vastgelopen diplomatie.
De Straat van Hormuz vervoert normaal ongeveer een vijfde van de wereldwijde olie, maar het aantal passerende schepen is tot een handvol gedaald.
De vijf grote olieproducenten ExxonMobil, Chevron, Shell, TotalEnergies en BP zouden in het tweede kwartaal van 2026 samen bijna 70 miljard dollar aan vrije kasstroom hebben gegenereerd.
De Amerikaanse Strategic Petroleum Reserve is geslonken tot 298,7 miljoen vaten, het laagste niveau sinds januari 1983.
How did the collapse of U.S.-Iran peace negotiations, Iran’s threatened shift to a “fully offensive” military posture, the likely expirationRestricted tanker traffic through the Strait of Hormuz has amplified concerns about a wider oil-supply shock.
AI Prompt
Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: How did the collapse of U.S.-Iran peace negotiations, Iran’s threatened shift to a “fully offensive” military posture, the likely expiration. Article summary: The market move reflects a rapidly enlarging geopolitical risk premium, rather than a confirmed loss of all Gulf production. As prospects for a U.S.–Iran settlement faded, the ceasefire looked likely to lapse, tanker att. Topic tags: general, general web, news, government. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with
openai.com
De recente rally op de oliemarkt draait vooral om een geopolitieke risicopremie. Handelaren houden rekening met de mogelijkheid dat de tijdelijke verstoring rond de Straat van Hormuz verandert in een langdurige fysieke schok voor het aanbod. Brentolie naderde 89 dollar per vat, terwijl Brent en WTI in de voorafgaande week allebei meer dan 5% stegen. Aanvallen op tankers, vastgelopen gesprekken tussen de Verenigde Staten en Iran en nieuwe militaire dreigementen hebben de vooruitzichten verder vertroebeld.
Waarom de Straat van Hormuz zo belangrijk is
De Straat van Hormuz is een van de belangrijkste knelpunten voor de wereldwijde energiehandel. Onder normale omstandigheden gaat er ongeveer een vijfde van het mondiale olievervoer doorheen. De Congressional Research Service sprak over een "precipitous drop" — een scherpe instorting — van het verkeer door de zeestraat en over verstoringen op de wereldwijde energiemarkten.
Volgens Reuters passeerden slechts zes schepen de zeestraat, tegenover gemiddeld ongeveer elf schepen in de tien dagen daarvoor. Andere trackinggegevens registreerden op een zaterdag vijf vrachtschepen en de dag erna geen enkel schip.
Daarvoor hoeft nog niet meteen permanent productievermogen verloren te gaan. Minder schepen betekenen langere levertijden, hogere oorlogsverzekeringen en vrachtkosten, duurdere omvaarroutes en meer onzekerheid over het moment waarop ruwe olie raffinaderijen bereikt. De Verenigde Staten hebben bovendien gewaarschuwd dat hun zeeblokkade van Iran onbeperkt kan voortduren. Aanvallen op commerciële schepen leggen extra druk op de scheepvaart.
De verstoring blijft niet beperkt tot Hormuz
Het energierisico speelt zich niet alleen af in de Perzische Golf. Afzonderlijke aanvallen in de Golf van Oman en bij de ingang van de Rode Zee raakten twee belangrijke routes voor de wereldwijde olie- en goederenhandel. De Verenigde Staten en de aan Iran gelieerde Houthi’s in Jemen meldden afzonderlijke aanvallen op schepen, terwijl de onderhandelingen verder vastliepen.
Daardoor ontstaat een bredere logistieke schok. Ook ladingen die nog wel kunnen worden vervoerd, krijgen te maken met hogere verzekeringspremies, voorzichtigere vaarroutes en vertragingen. Dat verklaart waarom de olieprijs sneller is gestegen dan het bevestigde verlies aan productie in de Golf: de markt prijst vooral de mogelijkheid van een veel grotere verstoring in.
Waarom diplomatie de markt niet tot rust brengt
De tussentijdse overeenkomst uit juni moest ruimte creëren voor verdere onderhandelingen. De twee partijen zijn het echter niet eens geworden over de manier waarop de overeenkomst nieuw leven kan worden ingeblazen of de afspraken moeten worden uitgevoerd. Reuters meldde dat er geen gesprekken waren gevoerd over een verlenging van het bestand van zestig dagen. Iran eiste dat Washington terugkeert naar het raamwerk van juni en een tijdschema vastlegt voor zijn verplichtingen.
Studio Global AI
Continue your research
This page includes a source-backed answer you can continue inside Studio Global.
What is the short answer to "Waarom Brentolie richting 89 dollar gaat — en hoe Hormuz olie naar 120 dollar kan duwen"?
Brentolie naderde 89 dollar per vat nadat Brent en WTI in één week meer dan 5% stegen door aanvallen op tankers en vastgelopen diplomatie.
What are the key points to validate first?
Brentolie naderde 89 dollar per vat nadat Brent en WTI in één week meer dan 5% stegen door aanvallen op tankers en vastgelopen diplomatie. De Straat van Hormuz vervoert normaal ongeveer een vijfde van de wereldwijde olie, maar het aantal passerende schepen is tot een handvol gedaald.
What should I do next in practice?
De vijf grote olieproducenten ExxonMobil, Chevron, Shell, TotalEnergies en BP zouden in het tweede kwartaal van 2026 samen bijna 70 miljard dollar aan vrije kasstroom hebben gegenereerd.
Het bestand liep vervolgens af zonder formeel vervolgakkoord, zo blijkt uit berichtgeving van 18 augustus. Iran zegt daarnaast dat het met Oman — en niet rechtstreeks met de Verenigde Staten — onderhandelt over een tijdelijke scheepvaartroute door Hormuz.
Die inspanningen blijven indirect en kwetsbaar. Iran en Oman hadden gezegd dat gesprekken over alternatieve of nieuwe vaarroutes bijna waren afgerond, maar de regeling werd niet uitgevoerd. Het bredere conflict over sancties, militaire druk, compensatie en de toekomstige status van de zeestraat bleef daarvoor te zwaar wegen.
Berichten over een rechtstreekse achterkamervoor tussen Washington en de Iraanse Revolutionaire Garde (IRGC) moeten daarom voorzichtig worden geïnterpreteerd. In de openbare berichtgeving staan tegenstrijdige beweringen en de IRGC ontkent dat zulke gesprekken plaatsvinden. De beschikbare informatie ondersteunt wel de conclusie dat de diplomatie via bemiddelaars verloopt en omstreden is — niet dat er een bevestigde directe onderhandeling bestaat.
Wie profiteert van een hogere olieprijs — en wie betaalt de rekening?
Een hogere olieprijs kan de kasstroom van bedrijven met veel olieproductie snel verbeteren. De Kobeissi Letter schatte dat ExxonMobil, Chevron, Shell, TotalEnergies en BP in het tweede kwartaal van 2026 samen bijna 70 miljard dollar aan vrije kasstroom genereerden. Dat is een marktinschatting en geen vervanging voor de gecontroleerde jaar- of kwartaalcijfers van de afzonderlijke bedrijven, maar het laat zien hoe een prijspiek grote producenten kan bevoordelen.
Consumenten, transportbedrijven en energie-intensieve ondernemingen krijgen juist met hogere kosten te maken. Duurdere ruwe olie maakt brandstof en vracht duurder. Langdurige verstoringen in de scheepvaart kunnen daar nog hogere verzekerings- en leveringskosten bovenop leggen.
Als die kosten aanhouden, is het belangrijkste macro-economische risico nieuwe energiegedreven inflatie. Centrale banken kunnen daardoor voorzichtiger worden met renteverlagingen, terwijl de vraag van consumenten verzwakt. Lagere ramingen voor de wereldwijde olievraag in 2026 hebben de prijsstijging tot nu toe afgeremd.
Ook de Amerikaanse noodbuffer is kleiner dan vóór de crisis. De Strategic Petroleum Reserve (SPR), de strategische oliereserve van de Verenigde Staten, daalde in de week die op 10 augustus werd gerapporteerd met 6,1 miljoen vaten tot 298,7 miljoen vaten. Dat is het laagste niveau sinds januari 1983.
Dat betekent niet dat de Verenigde Staten op het punt staan zonder olie te komen zitten. Wel hebben beleidsmakers minder voorraad beschikbaar om een langdurige verstoring op te vangen. Daardoor kan de markt iedere nieuwe onderbreking van het aanbod zwaarder waarderen.
Waarom sommigen spreken van een ‘eeuwigdurende oorlog’
De term is vooral een beschrijving van de structuur van de confrontatie, geen precieze voorspelling. De Verenigde Staten en Iran staan nog steeds ver uit elkaar over de voorwaarden voor een permanente regeling. Tegelijk beschikken beide partijen over middelen om langdurig druk uit te oefenen: blokkades, aanvallen op schepen, sancties, activiteiten via bondgenoten en vergeldingsacties.
Zo kunnen herhaaldelijk tijdelijke afspraken ontstaan die daarna weer afbrokkelen, in plaats van een duidelijke diplomatieke beëindiging. Beide partijen kunnen elkaar kosten opleggen zonder direct te kiezen voor een beslissende escalatie die tot een definitieve regeling zou dwingen.
Voor oliehandelaren betekent dit dat de risicopremie telkens kan terugkeren zodra gesprekken vastlopen of schepen worden aangevallen — ook als het open conflict niet sterk uitbreidt.
Wat de markten signaleren
De reactie tussen verschillende beleggingscategorieën is niet één grote wereldwijde uitverkoop. Goud bereikte een hoogste niveau in negen weken terwijl olie steeg. Europese aandelenfutures verzwakten, terwijl Aziatische aandelen gemengd tot iets sterker noteerden.
Dat patroon wijst erop dat beleggers onderscheid maken tussen sectoren die profiteren van duurdere energie en sectoren die juist kwetsbaar zijn voor inflatie en een zwakkere vraag. De kernvraag is of de crisis beperkt blijft tot een tijdelijke verstoring van de scheepvaart, of uitgroeit tot een langdurige onderbreking van het olieaanbod.
Kan Brentolie 120 dollar bereiken?
Ja, maar de beschikbare informatie ondersteunt 120 dollar als een opwaarts risicoscenario — niet als een onmiddellijk basisscenario. Analisten van Goldman Sachs zeiden dat Brent boven 120 dollar kan uitkomen als de verstoring in Hormuz aanhoudt. Hun genoemde basisscenario lag aanzienlijk lager.
Voor een beweging naar 120 dollar zouden waarschijnlijk meerdere omstandigheden tegelijk moeten aanhouden:
een langdurige of vrijwel volledige sluiting van de Straat van Hormuz;
een groter verlies aan export uit de Golf of schade aan energie-infrastructuur;
een beperkte mogelijkheid om alternatieve pijpleidingen en andere vaarroutes effectief te benutten;
onvoldoende voorraden, reservecapaciteit of gecoördineerde vrijgave van strategische reserves; en
een vraag die niet sterk genoeg afneemt om de markt opnieuw in evenwicht te brengen.
Voorlopig reageert de markt op het risico van die keten van gebeurtenissen, niet op bewijs dat aan alle voorwaarden al is voldaan. De belangrijkste signalen om te volgen zijn het aantal schepen dat door Hormuz vaart, aanvallen op tankers en scheepvaart in de Rode Zee, de stand van de gesprekken over het bestand en de vraag of de olievoorraden voor een betekenisvolle tegenreactie zorgen.
Als die signalen gelijktijdig verslechteren, neemt de kans op een scherpere oliepiek toe.
cnbc.comOil in U.S. Strategic Petroleum Reserve falls below 300 ...
Het bestand liep vervolgens af zonder formeel vervolgakkoord, zo blijkt uit berichtgeving van 18 augustus. Iran zegt daarnaast dat het met Oman — en niet rechtstreeks met de Verenigde Staten — onderhandelt over een tijdelijke scheepvaartroute door Hormuz.
Die inspanningen blijven indirect en kwetsbaar. Iran en Oman hadden gezegd dat gesprekken over alternatieve of nieuwe vaarroutes bijna waren afgerond, maar de regeling werd niet uitgevoerd. Het bredere conflict over sancties, militaire druk, compensatie en de toekomstige status van de zeestraat bleef daarvoor te zwaar wegen.
Berichten over een rechtstreekse achterkamervoor tussen Washington en de Iraanse Revolutionaire Garde (IRGC) moeten daarom voorzichtig worden geïnterpreteerd. In de openbare berichtgeving staan tegenstrijdige beweringen en de IRGC ontkent dat zulke gesprekken plaatsvinden. De beschikbare informatie ondersteunt wel de conclusie dat de diplomatie via bemiddelaars verloopt en omstreden is — niet dat er een bevestigde directe onderhandeling bestaat.
Wie profiteert van een hogere olieprijs — en wie betaalt de rekening?
Een hogere olieprijs kan de kasstroom van bedrijven met veel olieproductie snel verbeteren. De Kobeissi Letter schatte dat ExxonMobil, Chevron, Shell, TotalEnergies en BP in het tweede kwartaal van 2026 samen bijna 70 miljard dollar aan vrije kasstroom genereerden. Dat is een marktinschatting en geen vervanging voor de gecontroleerde jaar- of kwartaalcijfers van de afzonderlijke bedrijven, maar het laat zien hoe een prijspiek grote producenten kan bevoordelen.
Consumenten, transportbedrijven en energie-intensieve ondernemingen krijgen juist met hogere kosten te maken. Duurdere ruwe olie maakt brandstof en vracht duurder. Langdurige verstoringen in de scheepvaart kunnen daar nog hogere verzekerings- en leveringskosten bovenop leggen.
Als die kosten aanhouden, is het belangrijkste macro-economische risico nieuwe energiegedreven inflatie. Centrale banken kunnen daardoor voorzichtiger worden met renteverlagingen, terwijl de vraag van consumenten verzwakt. Lagere ramingen voor de wereldwijde olievraag in 2026 hebben de prijsstijging tot nu toe afgeremd.
Ook de Amerikaanse noodbuffer is kleiner dan vóór de crisis. De Strategic Petroleum Reserve (SPR), de strategische oliereserve van de Verenigde Staten, daalde in de week die op 10 augustus werd gerapporteerd met 6,1 miljoen vaten tot 298,7 miljoen vaten. Dat is het laagste niveau sinds januari 1983.
Dat betekent niet dat de Verenigde Staten op het punt staan zonder olie te komen zitten. Wel hebben beleidsmakers minder voorraad beschikbaar om een langdurige verstoring op te vangen. Daardoor kan de markt iedere nieuwe onderbreking van het aanbod zwaarder waarderen.
Waarom sommigen spreken van een ‘eeuwigdurende oorlog’
De term is vooral een beschrijving van de structuur van de confrontatie, geen precieze voorspelling. De Verenigde Staten en Iran staan nog steeds ver uit elkaar over de voorwaarden voor een permanente regeling. Tegelijk beschikken beide partijen over middelen om langdurig druk uit te oefenen: blokkades, aanvallen op schepen, sancties, activiteiten via bondgenoten en vergeldingsacties.
Zo kunnen herhaaldelijk tijdelijke afspraken ontstaan die daarna weer afbrokkelen, in plaats van een duidelijke diplomatieke beëindiging. Beide partijen kunnen elkaar kosten opleggen zonder direct te kiezen voor een beslissende escalatie die tot een definitieve regeling zou dwingen.
Voor oliehandelaren betekent dit dat de risicopremie telkens kan terugkeren zodra gesprekken vastlopen of schepen worden aangevallen — ook als het open conflict niet sterk uitbreidt.
Wat de markten signaleren
De reactie tussen verschillende beleggingscategorieën is niet één grote wereldwijde uitverkoop. Goud bereikte een hoogste niveau in negen weken terwijl olie steeg. Europese aandelenfutures verzwakten, terwijl Aziatische aandelen gemengd tot iets sterker noteerden.
Dat patroon wijst erop dat beleggers onderscheid maken tussen sectoren die profiteren van duurdere energie en sectoren die juist kwetsbaar zijn voor inflatie en een zwakkere vraag. De kernvraag is of de crisis beperkt blijft tot een tijdelijke verstoring van de scheepvaart, of uitgroeit tot een langdurige onderbreking van het olieaanbod.
Kan Brentolie 120 dollar bereiken?
Ja, maar de beschikbare informatie ondersteunt 120 dollar als een opwaarts risicoscenario — niet als een onmiddellijk basisscenario. Analisten van Goldman Sachs zeiden dat Brent boven 120 dollar kan uitkomen als de verstoring in Hormuz aanhoudt. Hun genoemde basisscenario lag aanzienlijk lager.
Voor een beweging naar 120 dollar zouden waarschijnlijk meerdere omstandigheden tegelijk moeten aanhouden:
een langdurige of vrijwel volledige sluiting van de Straat van Hormuz;
een groter verlies aan export uit de Golf of schade aan energie-infrastructuur;
een beperkte mogelijkheid om alternatieve pijpleidingen en andere vaarroutes effectief te benutten;
onvoldoende voorraden, reservecapaciteit of gecoördineerde vrijgave van strategische reserves; en
een vraag die niet sterk genoeg afneemt om de markt opnieuw in evenwicht te brengen.
Voorlopig reageert de markt op het risico van die keten van gebeurtenissen, niet op bewijs dat aan alle voorwaarden al is voldaan. De belangrijkste signalen om te volgen zijn het aantal schepen dat door Hormuz vaart, aanvallen op tankers en scheepvaart in de Rode Zee, de stand van de gesprekken over het bestand en de vraag of de olievoorraden voor een betekenisvolle tegenreactie zorgen.
Als die signalen gelijktijdig verslechteren, neemt de kans op een scherpere oliepiek toe.
cnbc.comOil in U.S. Strategic Petroleum Reserve falls below 300 ...
reuters.comIran says no progress on reviving interim peace deal with US
bbc.comIran says it is in talks with Oman but not the US after Trump ... - BBC
aljazeera.comIran says negotiations with Oman over Strait of Hormuz in ...