Wie kan nu met Waymo meerijden?

De uitnodigingsplicht is opgeheven. Iedereen die in Dallas woont of er op bezoek is, kan een account aanmaken in de Waymo-app en zonder goedkeuring vooraf een rit aanvragen. Of dat daadwerkelijk lukt, hangt af van de exacte adressen en de actuele omstandigheden op de weg.

Tijdens de eerdere, beperkte uitrol maakten bijna 150.000 reizigers gebruik van de app. Die wachtlijstfase stelde Waymo in staat de toegang stapsgewijs uit te breiden voordat de dienst voor iedereen werd opengesteld.

Zo boek je een Waymo-rit in Dallas

1. Download of open de Waymo-app.
2. Vul je ophaallocatie en bestemming in.
3. Controleer of beide adressen binnen het servicegebied liggen.
4. Vraag de rit aan als er een voertuig beschikbaar is.

Waymo-ritten worden in Dallas rechtstreeks via de eigen app aangevraagd. De app is bovendien de beste plek om vlak voor vertrek te controleren of een specifieke rit mogelijk is. Dat is vooral belangrijk wanneer het weer of de wegomstandigheden snel veranderen.

Dallas Love Field blijft voorlopig buiten bereik

Waymo test zijn voertuigen nog altijd op Dallas Love Field, maar publieke gebruikers kunnen momenteel geen ophaal- of afzetrit van de luchthaven boeken. Luchthavenritten komen naar verwachting later, nadat de tests zijn afgerond.

Ook snelwegritten zijn nog niet openbaar beschikbaar. Een aanvraag wordt voorlopig alleen geaccepteerd als de geplande route binnen het actieve netwerk van lokale wegen blijft.

In de praktijk is de dienst daardoor vooral bruikbaar voor geschikte ritten in en rond centraal Dallas, en minder voor een transfer naar de luchthaven of langere regionale trajecten. Volgens Dallas Innovates beslaat Waymo’s huidige gebied ongeveer 50 vierkante mijl — circa 130 vierkante kilometer — in centraal Dallas.

Van straatproeven naar openbare dienst

Waymo begon in 2025 met tests op de straten van Dallas. In februari 2026 volgde een beperkte openbare dienst, aanvankelijk alleen toegankelijk voor mensen op de wachtlijst. In augustus werd die toegangsbarrière opgeheven.

De aanpak past bij een gefaseerde commerciële uitrol: eerst de voertuigen testen, vervolgens een beperkte groep passagiers toelaten, operationele ervaring opdoen en daarna de toegang verbreden. Waymo heeft een vergelijkbare overgang van wachtlijst naar bredere toegang eerder toegepast in andere markten, waaronder San Francisco en Los Angeles.

De openstelling van Dallas betekent dus niet dat alle geplande mogelijkheden al beschikbaar zijn. Luchthaven- en snelwegactiviteiten bevinden zich nog in de test- of voorbereidingsfase.

Welke auto’s rijden er?

In Dallas gebruikt Waymo volledig elektrische Jaguar I-PACE-SUV’s die zijn uitgerust voor autonoom vervoer. Avis Budget Group is de operationele vlootpartner van Waymo in de stad. Het bedrijf ondersteunt onder meer de gereedheid van de voertuigen, het onderhoud, het laden, de infrastructuur en de activiteiten op de depots.

Waymo verzorgt de ritdienst en de boekingen via zijn eigen app, terwijl Avis het ondersteunende werk achter de schermen uitvoert om de auto’s beschikbaar te houden.

Wat gebeurt er bij zware regen?

Een open wachtlijst betekent niet dat er onder alle omstandigheden ritten beschikbaar zijn. In mei 2026 legde Waymo de dienst in Dallas en andere steden tijdelijk stil vanwege zware regenval, plotselinge overstromingen en zorgen over voertuigen die ondergelopen wegen zouden kunnen oprijden.

Bij extreem weer kan dat leiden tot minder beschikbare auto’s, vertragingen, een kleiner servicegebied of een tijdelijke opschorting van de dienst. Waymo heeft aangegeven de weers- en wegomstandigheden te volgen voordat het de activiteiten voortzet of hervat.

Wie tijdens een storm wil reizen, doet er daarom goed aan de app vlak voor vertrek te controleren. Voer de exacte ophaalplek en bestemming in en kijk of Waymo de rit daadwerkelijk aanbiedt. De live-uitkomst in de app is betrouwbaarder dan ervan uitgaan dat een route die normaal gesproken mogelijk is, ook bij noodweer beschikbaar blijft.

Wie kan nu met Waymo meerijden?

De uitnodigingsplicht is opgeheven. Iedereen die in Dallas woont of er op bezoek is, kan een account aanmaken in de Waymo-app en zonder goedkeuring vooraf een rit aanvragen. Of dat daadwerkelijk lukt, hangt af van de exacte adressen en de actuele omstandigheden op de weg.

Tijdens de eerdere, beperkte uitrol maakten bijna 150.000 reizigers gebruik van de app. Die wachtlijstfase stelde Waymo in staat de toegang stapsgewijs uit te breiden voordat de dienst voor iedereen werd opengesteld.

Zo boek je een Waymo-rit in Dallas

1. Download of open de Waymo-app.
2. Vul je ophaallocatie en bestemming in.
3. Controleer of beide adressen binnen het servicegebied liggen.
4. Vraag de rit aan als er een voertuig beschikbaar is.

Waymo-ritten worden in Dallas rechtstreeks via de eigen app aangevraagd. De app is bovendien de beste plek om vlak voor vertrek te controleren of een specifieke rit mogelijk is. Dat is vooral belangrijk wanneer het weer of de wegomstandigheden snel veranderen.

Dallas Love Field blijft voorlopig buiten bereik

Waymo test zijn voertuigen nog altijd op Dallas Love Field, maar publieke gebruikers kunnen momenteel geen ophaal- of afzetrit van de luchthaven boeken. Luchthavenritten komen naar verwachting later, nadat de tests zijn afgerond.

Ook snelwegritten zijn nog niet openbaar beschikbaar. Een aanvraag wordt voorlopig alleen geaccepteerd als de geplande route binnen het actieve netwerk van lokale wegen blijft.

In de praktijk is de dienst daardoor vooral bruikbaar voor geschikte ritten in en rond centraal Dallas, en minder voor een transfer naar de luchthaven of langere regionale trajecten. Volgens Dallas Innovates beslaat Waymo’s huidige gebied ongeveer 50 vierkante mijl — circa 130 vierkante kilometer — in centraal Dallas.

Van straatproeven naar openbare dienst

Waymo begon in 2025 met tests op de straten van Dallas. In februari 2026 volgde een beperkte openbare dienst, aanvankelijk alleen toegankelijk voor mensen op de wachtlijst. In augustus werd die toegangsbarrière opgeheven.

De aanpak past bij een gefaseerde commerciële uitrol: eerst de voertuigen testen, vervolgens een beperkte groep passagiers toelaten, operationele ervaring opdoen en daarna de toegang verbreden. Waymo heeft een vergelijkbare overgang van wachtlijst naar bredere toegang eerder toegepast in andere markten, waaronder San Francisco en Los Angeles.

De openstelling van Dallas betekent dus niet dat alle geplande mogelijkheden al beschikbaar zijn. Luchthaven- en snelwegactiviteiten bevinden zich nog in de test- of voorbereidingsfase.

Welke auto’s rijden er?

In Dallas gebruikt Waymo volledig elektrische Jaguar I-PACE-SUV’s die zijn uitgerust voor autonoom vervoer. Avis Budget Group is de operationele vlootpartner van Waymo in de stad. Het bedrijf ondersteunt onder meer de gereedheid van de voertuigen, het onderhoud, het laden, de infrastructuur en de activiteiten op de depots.

Waymo verzorgt de ritdienst en de boekingen via zijn eigen app, terwijl Avis het ondersteunende werk achter de schermen uitvoert om de auto’s beschikbaar te houden.

Wat gebeurt er bij zware regen?

Een open wachtlijst betekent niet dat er onder alle omstandigheden ritten beschikbaar zijn. In mei 2026 legde Waymo de dienst in Dallas en andere steden tijdelijk stil vanwege zware regenval, plotselinge overstromingen en zorgen over voertuigen die ondergelopen wegen zouden kunnen oprijden.

Bij extreem weer kan dat leiden tot minder beschikbare auto’s, vertragingen, een kleiner servicegebied of een tijdelijke opschorting van de dienst. Waymo heeft aangegeven de weers- en wegomstandigheden te volgen voordat het de activiteiten voortzet of hervat.

Wie tijdens een storm wil reizen, doet er daarom goed aan de app vlak voor vertrek te controleren. Voer de exacte ophaalplek en bestemming in en kijk of Waymo de rit daadwerkelijk aanbiedt. De live-uitkomst in de app is betrouwbaarder dan ervan uitgaan dat een route die normaal gesproken mogelijk is, ook bij noodweer beschikbaar blijft.