Indonesië wil in 2028 eigen elektrische auto's in massa produceren: dit is het plan van Prabowo

Op 13 augustus 2026 deed de Indonesische president Prabowo Subianto een aantal belangrijke aankondigingen die de versnelde weg van het land naar zelfvoorziening op het gebied van elektrische voertuigen (EV's) uitstippelen. Tijdens de lancering van het Nationale Elektrische Bromfietsprogramma (Molinas) presenteerde hij productietijdlijnen, adoptiedoelstellingen, infrastructuurplannen en financiële prikkels – allemaal gericht op het verminderen van de afhankelijkheid van geïmporteerde brandstof en het opbouwen van een binnenlands ecosysteem voor EV-productie.

Massaproductie van eigen EV's in 2028

Prabowo kondigde aan dat Indonesië streeft naar massaproductie van zelf ontwikkelde elektrische auto's, uiterlijk in 2028 . Deze doelstelling is een centraal onderdeel van het regeringsbeleid om de adoptie van EV's te versnellen en zelfvoorzienend te worden in de maakindustrie. De aankondiging werd gedaan tijdens de lancering van het Molinas-programma in Cikarang, Bekasi, West-Java .

Adoptiedoelstellingen voor 2030

De overheid heeft de volgende ambitieuze doelen gesteld voor het aantal elektrische voertuigen op de Indonesische wegen in 2030:

• Elektrische auto's: 2 miljoen stuks
• Elektrische bromfietsen: 13 miljoen stuks

Deze doelen maken deel uit van een bredere nationale routekaart om de uitstoot te verminderen en de afhankelijkheid van geïmporteerde energie te verkleinen .

Het fabriekscomplex in Subang: een knooppunt voor EV-productie

Een belangrijke pijler van het plan is de ontwikkeling van een enorm EV-fabriekscomplex in Subang, West-Java. Tijdens zijn toespraak beschreef Prabowo de ontwikkeling, die zich bevindt nabij kilometer 84 op de weg van Subang naar Purwakarta .

Het nationale EV-complex wordt in fases ontwikkeld:

• Eerste fase: 60 hectare met een jaarlijkse productiedoelstelling van maximaal 50.000 voertuigen
• Langetermijnuitbreidingsplan: een faciliteit van 539 hectare met een potentiële capaciteit van maximaal 500.000 voertuigen per jaar

Dit nationale complex ligt in een bredere industriële zone die al grote wereldwijde spelers aantrekt:

BYD heeft een fabriek in Subang gebouwd van 126 hectare, met een jaarlijkse productiedoelstelling van 150.000 EV's. De massaproductie in BYD's fabriek in Subang zou naar verwachting in het derde kwartaal van 2026 beginnen . De Chinese autofabrikant omschrijft dit als de grootste basis voor nieuwe energievoertuigen in Zuidoost-Azië .

VinFast, de Vietnamese EV-maker, heeft ook een 171 hectare grote fabriek in hetzelfde industriële gebied van Subang. De eerste fase heeft een capaciteit van 50.000 stuks per jaar, met een uitbreidingsplan dat mikte op maximaal 350.000 stuks per jaar .

De opbouw in Subang positioneert West-Java als de belangrijkste EV-productiecorridor van Indonesië.

Nationaal Elektrisch Bromfietsprogramma (Molinas)

Prabowo lanceerde officieel het Nationale Elektrische Bromfietsprogramma (Molinas) op 13 augustus 2026 in de Alva-fabriek in Cikarang, Bekasi . Het programma is meer dan een enkel voertuig – het heeft als doel een geïntegreerd ecosysteem op te bouwen dat productie, batterijen, oplaadinfrastructuur en after-salesdiensten omvat .

Het initiatief brengt particuliere bedrijven, staatsbedrijven en academische instellingen samen onder een nationaal platform dat is ontworpen om de technologische onafhankelijkheid van Indonesië te versterken en de afhankelijkheid van geïmporteerde componenten te verminderen .

Prabowo stelde een binnenlandse productiedoelstelling van 2 miljoen nationale elektrische bromfietsen en drong er bij binnenlandse fabrikanten op aan om op te schalen . Tijdens het evenement prees hij de lokale fabrikant Indika Energy Group, die tot nu toe 20.000 elektrische bromfietsen heeft geproduceerd, en daagde hij hen uit om de 200.000 te bereiken .

Leningprikkels om de verkoop van elektrische scooters te stimuleren

Om elektrische scooters betaalbaarder te maken en de adoptie te stimuleren, kondigde de overheid aan dat staatsbanken goedkope voertuigleningen met langere looptijden (langere aflossingstermijnen) zullen aanbieden .

Minister van Investeringen en Downstreaming Rosan Roeslani, tevens CEO van het staatsinvesteringsfonds Danantara, bevestigde de maatregel tijdens het Molinas-lanceringsevenement . Daarnaast zei de overheid te onderzoeken of de financieringstarieven verlaagd en administratiekosten geschrapt kunnen worden voor de aankoop van elektrische bromfietsen .

Prabowo hintte ook op een inruilregeling waarmee mensen hun conventionele benzinebromfietsen kunnen inruilen voor elektrische scooters, hoewel verdere details tijdens het evenement niet werden gegeven .

Samen vormen deze aankondigingen de meest gecoördineerde push van Indonesië tot nu toe richting een toekomst met elektrische voertuigen – een toekomst gebouwd op lokale productie, groeiende infrastructuur en consumentvriendelijke financiering.